*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại
Đây là kết quả đáng khích lệ cho doanh nghiệp.
Doanh nghiệp này là nhà sản xuất điện độc lập lớn thứ hai Việt Nam, công suất lắp đặt 4.230 MW.
Bộ Công thương đang đề xuất 2 phương án áp giá bán lẻ điện cho sạc xe điện. Điều này có thể tác động lớn đến những đơn vị phát triển hệ thống trạm sạc như Vingroup.
Sang tháng 2, PV Power lên kế hoạch sản lượng điện đạt 1,31 tỷ kWh và mục tiêu doanh thu là 2.428 tỷ đồng.
Nhà máy điện Nhơn Trạch 3 đã sẵn sàng hòa lưới lần đầu vào ngày 01/02/2025 (tức mùng 4 tết âm lịch) theo đúng kế hoạch.
Việt Nam cần khoảng 11 tỷ USD cho hạ tầng trạm sạc xe điện vào năm 2030 - theo tính toán của Ngân hàng thế giới.
Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn trong việc phát triển thị trường xe điện, điều này cũng mở ra triển vọng trong việc 'bành trướng' hệ thống trạm sạc xe điện.
Các công ty dầu khí đang tìm đến xe điện khi nhiên liệu hóa thạch sẽ sớm phải dừng lại.
PV Power vừa triển khai xây dựng trạm sạc xe điện thí điểm đầu tiên và dự kiến sẽ sớm mở rộng ra toàn quốc. Đơn giá sạc trung bình dự kiến khoảng 3.858 đồng/kWh, mức giá tương đương với trạm sạc do Vinfast vận hành và thấp hơn một số đơn vị khác như EverCharge, EV One…
Trong báo cáo mới đây, MBS dự báo tăng trưởng lợi nhuận của PV Power có thể đạt 210% với động lực đến từ sản lượng điện khí, sản lượng thủy điện và sản lượng điện than quý 2 được cải thiện đáng kể so với cùng kỳ.
Cổ phiếu đầu ngành điện đã tăng hơn 40% sau 2 tháng qua đó leo lên mức cao nhất trong vòng 2 năm trở lại đây.
Lũy kế 4 tháng đầu năm 2024, doanh thu công ty ước đạt trên 9.400 tỷ đồng.