Xem “siêu xe” công thức 1 giá 20 triệu "trình diễn" ở Nghệ An

Gia Hưng |

“Siêu xe” tự chế được lấy cảm hứng và kiểu dáng như xe đua công thức 1 được anh Đức sáng tạo chỉ trong vòng 2 tháng từ chiếc xe Wave cũ khiến nhiều người phải ngạc nhiên.

"Siêu xe" tự chế giống xe đua công thức 1 ở Nghệ An.


Chủ nhân của chiếc xe siêu độc đáo này là anh Nguyễn Trung Đức (trú tại phường Hưng Dũng, TP. Vinh, Nghệ An). Hiện anh đang công tác cho một công ty xây dựng trên địa bàn.

Chủ nhân của chiếc xe siêu độc đáo này là anh Nguyễn Trung Đức (trú tại phường Hưng Dũng, TP. Vinh, Nghệ An). Hiện anh đang công tác cho một công ty xây dựng trên địa bàn.


Anh Đức chia sẻ, vì tính hay tò mò nên cách đây mấy năm, anh bắt đầu có ý nghĩ sẽ chế ra một chiếc xe độc đáo cho vui.

Anh Đức chia sẻ, vì tính hay tò mò nên cách đây mấy năm, anh bắt đầu có ý nghĩ sẽ chế ra một chiếc xe độc đáo cho vui.


Ngoài một số thiết bị tận dụng, nhiều thiết bị như bánh xe, vô lăng, ắc quy, gương, đèn đều được anh Đức mua mới để đảm bảo chạy tốt.

Ngoài một số thiết bị tận dụng, nhiều thiết bị như bánh xe, vô lăng, ắc quy, gương, đèn đều được anh Đức mua mới để đảm bảo chạy tốt.


Nói là làm, khoảng tháng 6/2015, anh Đức bắt đầu tò mò và xem các thiết kế nhiều loại xe rồi làm bản vẽ thiết kế về chiếc xe của riêng mình.

Nói là làm, khoảng tháng 6/2015, anh Đức bắt đầu tò mò và xem các thiết kế nhiều loại xe rồi làm bản vẽ thiết kế về chiếc xe của riêng mình.


“Lúc đầu tôi làm bản vẽ chung, mặt cắt trên xuống rồi làm đến đâu, mình mường tượng và sáng chế ra tiếp. Được sự hỗ trợ của đồng nghiệp, tôi hàn khung và dựng thử xe”, anh Đức chia sẻ.

“Lúc đầu tôi làm bản vẽ chung, mặt cắt trên xuống rồi làm đến đâu, mình mường tượng và sáng chế ra tiếp. Được sự hỗ trợ của đồng nghiệp, tôi hàn khung và dựng thử xe”, anh Đức chia sẻ.


Mới đầu, anh Đức dựng thử khung xe, định hình vị trí các thiết bị để có thiết kể chuẩn xác hơn.

Mới đầu, anh Đức dựng thử khung xe, định hình vị trí các thiết bị để có thiết kể chuẩn xác hơn.


Để phần khung xe chắc chắn, anh Đức đã vót những thanh gỗ lim rồi đóng vào những thanh sắt chính ở khung xe để thêm phần chắc chắn. Phần sàn xe anh Đức dùng tấm tôn dày.

Để phần khung xe chắc chắn, anh Đức đã vót những thanh gỗ lim rồi đóng vào những thanh sắt chính ở khung xe để thêm phần chắc chắn. Phần sàn xe anh Đức dùng tấm tôn dày.


Ngoài một số thiết bị tận dụng, nhiều thiết bị như bánh xe, vô lăng, ắc quy, gương, đèn đều được anh Đức mua mới để đảm bảo chạy tốt.

Ngoài một số thiết bị tận dụng, nhiều thiết bị như bánh xe, vô lăng, ắc quy, gương, đèn đều được anh Đức mua mới để đảm bảo chạy tốt.


“Trái tim” của chiếc siêu xe này là loại máy của chiếc xe Wave Thái Lan cũ được anh Đức tận dụng. Tuy vậy, máy vẫn còn chạy khá tốt và tiết kiếm xăng.

“Trái tim” của chiếc siêu xe này là loại máy của chiếc xe Wave Thái Lan cũ được anh Đức tận dụng. Tuy vậy, máy vẫn còn chạy khá tốt và tiết kiếm xăng.


Sau 2 tháng mày mò lên ý tưởng và thiết kế cùng sự trợ giúp hàn, gò của một số đồng nghiệp, chiếc “siêu xe” mang bản quyền của anh Đức đã được “ra lò”.

Sau 2 tháng mày mò lên ý tưởng và thiết kế cùng sự trợ giúp hàn, gò của một số đồng nghiệp, chiếc “siêu xe” mang bản quyền của anh Đức đã được “ra lò”.


Chiếc xe có hình dáng khá hầm hố và hút mắt. Dáng chiếc xe này rất thấp, trông rất giống xe đua công thức 1.

Chiếc xe có hình dáng khá hầm hố và hút mắt. Dáng chiếc xe này rất thấp, trông rất giống xe đua công thức 1.


Anh Đức đã dùng bộ chân ga, phanh và cần số của chiếc xe ô tô để sử dụng cho chiếc xe tự chế của mình.

Anh Đức đã dùng bộ chân ga, phanh và cần số của chiếc xe ô tô để sử dụng cho chiếc xe tự chế của mình.


Vô lăng xe là từ xe ô tô cũ được anh Đức mua lại. Tuy nhiên, anh Đức có ý định thay mới vì vòng quay vô lăng hiện tại nhiều nên khó đánh lái.

Vô lăng xe là từ xe ô tô cũ được anh Đức mua lại. Tuy nhiên, anh Đức có ý định thay mới vì vòng quay vô lăng hiện tại nhiều nên khó đánh lái.


Bình xăng xe được anh tận dụng từ xe máy.

Bình xăng xe được anh tận dụng từ xe máy.


Chiếc ghế ngồi lái có cả dây đai an toàn.

Chiếc ghế ngồi lái có cả dây đai an toàn.


Phần giảm xóc xe được anh Đức dùng của xe máy và cố định bằng ốc vít.

Phần giảm xóc xe được anh Đức dùng của xe máy và cố định bằng ốc vít.


Phần đèn, gương được anh Đức sắm mới.

Phần đèn, gương được anh Đức sắm mới.


Bánh xe rất lớn, trông hầm hố và không khác gì chiếc xe đua công thức 1 thực thụ.

Bánh xe rất lớn, trông hầm hố và không khác gì chiếc xe đua công thức 1 thực thụ.


Trục bánh xe được anh Đức thiết kế rất đơn giản.

Trục bánh xe được anh Đức thiết kế rất đơn giản.


Để có thể đi lùi, anh Đức đã chế bộ đảo chiều xe nên có thể lùi thoải mái như chiếc xe ô tô khác.

Để có thể đi lùi, anh Đức đã chế bộ đảo chiều xe nên có thể lùi thoải mái như chiếc xe ô tô khác.


“Tôi cố tình làm thấp để giống chiếc xe đua công thức 1. Vì trọng lượng xe cũng nặng nên giờ tôi không muốn làm thêm thùng hoặc vỏ xe vì sẽ nặng và cản, khó đi hơn”, anh Đức chia sẻ.

“Tôi cố tình làm thấp để giống chiếc xe đua công thức 1. Vì trọng lượng xe cũng nặng nên giờ tôi không muốn làm thêm thùng hoặc vỏ xe vì sẽ nặng và cản, khó đi hơn”, anh Đức chia sẻ.


Chiếc xe nổi bật trong đêm với những chiếc đèn nháy tự chế.

Chiếc xe nổi bật trong đêm với những chiếc đèn nháy tự chế.


Hiện tại, chiếc siêu xe này đã được anh Đức hoàn thành. Tuy nhiên còn một số điểm anh vẫn chưa ưng ý. Nếu có thời gian sẽ làm lại để hoàn thiện và đẹp hơn, anh Đức chia sẻ thêm.

Hiện tại, chiếc siêu xe này đã được anh Đức hoàn thành. Tuy nhiên còn một số điểm anh vẫn chưa ưng ý. 'Nếu có thời gian sẽ làm lại để hoàn thiện và đẹp hơn', anh Đức chia sẻ thêm.


Chỉ tính riêng tiền vật tư thiết bị, anh Đức mất khoảng hơn 20 triệu để chế ra chiếc xe. Có nhiều người đến hỏi mua nhưng anh nhất quyết không bán mà giữ lại làm kỷ niệm.

Chỉ tính riêng tiền vật tư thiết bị, anh Đức mất khoảng hơn 20 triệu để chế ra chiếc xe. Có nhiều người đến hỏi mua nhưng anh nhất quyết không bán mà giữ lại làm kỷ niệm.


Anh Đức cho biết, dù xe tự chế hoạt động rất tốt, chắc chắn nhưng anh không sử dụng để tham gia giao thông mà anh làm ra chỉ để thỏa mãn đam mê.

Anh Đức cho biết, dù xe tự chế hoạt động rất tốt, chắc chắn nhưng anh không sử dụng để tham gia giao thông mà anh làm ra chỉ để thỏa mãn đam mê.

Đường dây nóng: 0943 113 999

Soha
Báo lỗi cho Soha

*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại