Su-34 - "xương sống" của không quân Nga trên chiến trường
Tập đoàn Thống nhất chế tạo máy bay (UAC) của Nga ngày 12/8 xác nhận một lô Su-34M mới đã hoàn tất thử nghiệm tại Novosibirsk và được bàn giao cho Bộ Quốc phòng. Dù điểm đến không được tiết lộ, các phi cơ này sẽ lập tức tham gia biên chế chiến đấu. Đây là minh chứng cho việc công nghiệp hàng không Nga đã nâng tốc độ sản xuất Su-34 lên mức cao nhất kể từ đầu xung đột, với ước tính 30 chiếc mỗi năm.
Lãnh đạo Tập đoàn Rostec, ông Oleg Yevtushenko, nhấn mạnh: "Su-34 đã chứng minh là mẫu tiêm kích - oanh tạc cơ tốt nhất trong lớp. Khả năng mang đa dạng vũ khí, từ bom dẫn đường đến bom không điều khiển, giúp phi công có thể hoạt động hiệu quả ở mọi chiến trường. Đây là khí tài cực kỳ cần thiết cho các hoạt động quân sự hiện nay".
Trong hơn hai năm qua, Su-34 được Nga khai thác với cường độ cao, đặc biệt trong các chiến dịch tập kích ồ ạt vào hạ tầng quân sự và hậu cần của Ukraine. Máy bay này liên tục xuất hiện trong các đoạn phim công bố, thả bom lượn FAB-3000 nặng tới 3 tấn, bom nhiệt áp và hàng loạt vũ khí dẫn đường khác.
Không chỉ làm nhiệm vụ oanh tạc tầm xa, Su-34 còn đảm nhận vai trò yểm trợ hỏa lực trực tiếp cho bộ binh, nhờ khả năng tấn công chính xác cao. Gần đây, việc tích hợp các cụm trinh sát chiến thuật mới cũng cho phép Su-34 kiêm nhiệm luôn vai trò do thám, tăng tính linh hoạt trong tác chiến.
Chiến đấu cơ có tầm bay ngang máy bay ném bom chiến lược
Su-34 được phát triển trên nền tảng Su-27 Liên Xô, nhưng được thiết kế lại để chuyên trách nhiệm vụ không đối đất. Máy bay này nặng hơn khoảng 50% so với Su-27, biến nó thành tiêm kích lớn và có tầm bay xa nhất thế giới hiện nay. Tầm hoạt động của Su-34 được so sánh ngang với các oanh tạc cơ chiến lược như H-6 của Trung Quốc hay Tu-22M của chính Nga, trong khi vẫn giữ được khả năng cơ động của một chiến đấu cơ.
Khả năng mang vũ khí của Su-34 cũng vượt trội so với hầu hết máy bay cùng loại, với tải trọng chiến đấu lên tới 8-12 tấn. Đây là con số đủ để Su-34 thực hiện các đòn tấn công quy mô lớn mà trước kia chỉ có máy bay ném bom hạng nặng mới đảm nhiệm. Chính vì vậy, Nga coi Su-34 là lựa chọn hàng đầu cho các chiến dịch cần hỏa lực áp đảo nhưng vẫn cần tốc độ triển khai nhanh.
Kể từ khi Liên Xô tan rã, Su-34 là dòng tiêm kích được Không quân Nga đặt mua với số lượng nhiều nhất. Đáng chú ý, quy mô sản xuất đã tăng gấp đôi kể từ đầu năm 2022 để đáp ứng nhu cầu chiến trường. Riêng trong năm 2024, 6 trong số 14 lô tiêm kích mới bàn giao cho Bộ Quốc phòng Nga là Su-34, cho thấy mức ưu tiên tuyệt đối. Theo dự báo, quy mô phi đội Su-34 có thể chạm mốc 300 chiếc vào đầu thập niên 2030, đi kèm các gói hiện đại hóa định kỳ nhằm duy trì sức mạnh trước các đối thủ phương Tây.
"Cú đấm thép" trong tay Moskva
Sự hiện diện ngày càng dày đặc của Su-34 trên bầu trời Ukraine cho thấy Nga đang đặt cược lớn vào mẫu máy bay này để duy trì ưu thế hỏa lực. Trong bối cảnh phòng không Ukraine được Mỹ và phương Tây tiếp sức bằng nhiều loại tên lửa hiện đại, việc duy trì tiêm kích có tầm bay xa, mang khối lượng bom khổng lồ và khả năng thích ứng cao như Su-34 được xem là giải pháp then chốt.
Giới phân tích cho rằng, với khả năng đảm nhiệm đồng thời vai trò tiêm kích ném bom, trinh sát, tấn công chiến thuật và cả chiến lược, Su-34 sẽ tiếp tục là "cú đấm thép" trong tay Moskva nhiều năm tới. Nếu sản xuất đạt đúng tiến độ dự kiến, Su-34 sẽ trở thành xương sống của không quân Nga trong ít nhất một thập kỷ nữa, trước khi thế hệ chiến đấu cơ tương lai như Su-57 được sản xuất với quy mô lớn hơn.