"Chúng tôi sẽ đóng các tàu thay thế. Tập đoàn đóng tàu thống nhất (USC) đang cân nhắc nhiều lựa chọn cho việc này.
Nó là vấn đề của chương trình hiện đại hóa quân đội quốc gia trong thời gian 2018 - 2025”, ông Borisov phát biểu tại triển lãm trực thăng HeliRussia-2016 ở Moskva hôm 19/5.
Thứ trưởng Borisov còn cho biết thêm, Cục thiết kế Nevskoe ở St Petersburg hiện đang phát triển một mẫu tàu đổ bộ thay thế cho tàu Mistral của Pháp, có tên Priboy.
Được biết, mẫu thiết kế của Priboy đã được mang ra triển lãm tại gian trưng bày của Diễn đàn kỹ thuật-quân sự Nga 2015 (Army-2015) ngày 16/6 vừa qua.
Mẫu tàu đổ bộ trực thăng kiểu Nga sẽ có phần mũi hơi nhọn, khác với phần mũi tàu vuông của Mistral và phần đuôi cũng có những nét khác lạ.
Mô hình tàu đổ bộ trực thăng Priboy của Nga được trưng bày tại Army-2015.
Theo nguồn tin trong ngành công nghiệp quốc phòng Nga, tàu đổ bộ mới sẽ có chiều dài 165 m, rộng 25 m, lượng giãn nước khoảng 14.000 tấn. Tàu có phạm vi hành trình khoảng 6.000 hải lý với tốc độ hành trình 20 hải lý/h và thời gian hoạt động liên tục trên biển là 60 ngày.
Tàu sẽ có khả năng mang theo được 8 trực thăng Ka-27 và Ka-52K. Ngoài ra, con tàu sẽ có khả năng mang theo 4 tàu đổ bộ cao tốc Project 11770M lớp Serna hoặc 2 tàu đổ bộ đệm khí Project 12061М lớp Murena cùng 500 lính thủy đánh bộ, khoảng 40 - 60 phương tiện cơ giới.
Vũ khí trang bị trên tàu đổ bộ mới gồm có tổ hợp Pantsir-M (phiên bản hải quân của tổ hợp Pantsir-S1) và theo quan sát trên mô hình, tàu sẽ có 1 pháo hạm A-190 cỡ nòng 100 mm.
Dù có lượng giãn nước nhỏ hơn, nhưng sức chứa và khả năng đổ bộ cũng như hỏa lực không thua kém Mistral là mấy. Có chăng chỉ là số lượng máy bay theo tàu ít hơn hẳn, khiến cho tàu lớp Priboy bị hạn chế nhiều ở khả năng đột kích thọc sâu bằng trực thăng.
Vì vậy, một sự lựa chọn khác của Nga còn đến từ Trung tâm khoa học quốc gia Krylov, nơi đang phát triển một mẫu tàu đổ bộ chở trực thăng mới, định danh là Lavina.
Tàu đổ bộ này có lượng giãn nước đầy tải 24.000 tấn, lớn hơn Priboy và nhỉnh hơn Mistral với 21.300 tấn. Tốc độ tối đa của Lavina sẽ là 22 hải lý/h, còn Mistral có tốc độ tối đa 19 hải lý/h.
Lavina có thể chở 16 trực thăng tấn công và trực thăng chống ngầm hạng nặng, khoảng 50 xe bọc thép và 6 tàu đổ bộ, bao gồm tàu đổ bộ đệm khí và tàu đổ bộ thông thường cao tốc. Trong khi đó, Mistral chỉ mang được tối đa 4 tàu đổ bộ đệm khí và cao tốc.
Theo kế hoạch, phương án lựa chọn cuối cùng sẽ được Hải quân Nga đưa ra trong năm 2016 và công việc khởi đóng thực hiện vào ngay cuối năm hoặc đầu năm 2017.