. (Ảnh: Sentinel-2)
Cụ thể, vệ tinh Sentinel-2 đã ghi lại sự hiện diện của một tàu chiến không xác định đang di chuyển đến phía tây của Crimea. Đồng thời, ở phía tây nam của tàu chiến, một dấu vết cũng được nhìn thấy từ chuyến bay của một máy bay không xác định được phát hiện nhờ dịch vụ Flightradar24, hóa ra đây là máy bay không người lái chiến lược của Mỹ RQ-4B Global Hawk.
Tính theo hình ảnh vệ tinh, khoảng cách từ khu vực hoạt động của máy bay không người lái chiến lược RQ-4B Global Hawk của Mỹ là hơn 100 km.
Tuy nhiên, các chuyên gia chú ý đến thực tế là ngay cả trong trường hợp này cũng có một khoảng cách khá nguy hiểm, bởi vì máy bay không người lái có thể truyền tốt thông tin hoạt động về vị trí của các con tàu tới hệ thống tên lửa bờ Harpoon.
Hiện vẫn chưa rõ tàu chiến của Nga đang di chuyển theo hướng nào. Bộ Quốc phòng Nga cũng chưa đưa ra bình luận về sự việc này.
Trước đó, vào tháng 6, vệ tinh Sentinel-2 cũng ghi lại hoạt động cực cao của các tàu chiến ở ngoài khơi bán đảo Crimea. Từ dữ liệu hình ảnh vệ tinh được các chuyên gia phân tích cho thấy, hoạt động của các tàu đổ bộ, tàu tuần tra biên giới, cũng như các tàu chiến khác - loại không thể được xác định chắc chắn, đã xuất hiện ở đây.
Theo giới chuyên gia, sự xuất hiện của nhiều tàu chiến gần ở bán đảo Crimea đã dẫn đến quan điểm sai lầm trước đây rằng, Nga điều ít nhất 10 tàu chiến vào Biển Đen để thực hiện một cuộc tấn công quy mô lớn vào cơ sở hạ tầng quân sự của Lực lượng vũ trang Ukraine.
Các chuyên gia cho rằng, hoạt động của các tàu chiến ngoài khơi bờ biển phía tây của Crimea thực sự là rất cao, tuy nhiên, chưa có tuyên bố chính thức nào được đưa ra về vấn đề này và do đó, vẫn chưa thể xác định lý do khách quan cho việc điều động một lượng lớn tàu ra khơi.
Mới đây, ông Alexey Arestovich, trợ lý hàng đầu của tổng thống Ukraine, cho biết Kiev vẫn có kế hoạch tấn công cây cầu dài nhất châu Âu nối bán đảo Crimea với vùng Krasnodar của Nga.
“Nếu có nhu cầu, chúng tôi sẽ tấn công cầu Crimea vào đúng thời điểm”, ông Arestovich nói.
Tuy nhiên, cố vấn của tổng thống Ukraine thừa nhận rằng các vũ khí mà quân đội Ukraine đang sở hữu “về mặt kỹ thuật” không có khả năng tiếp cận cây cầu chiến lược này.
“Song sẽ đến lúc chúng tôi làm được điều đó. Trong cuộc xung đột này, lâu nay đã không có bất kỳ ràng buộc nào. Điều đó chỉ phụ thuộc vào khả năng kỹ thuật”, ông Arestovich nhấn mạnh.
RQ-4 Global Hawk là UAV do thám chiến lược của Mỹ do Tập đoàn Northrop Grumman chế tạo. Chiếc RQ-4 đầu tiên thực hiện nhiệm vụ chiến đấu vào tháng 3/2006.
Global Hawk được trang bị công nghệ tiên tiến, các bộ phận cơ học chủ yếu được điều khiển bằng máy tính và không có người lái.
Hệ thống tích hợp của RQ-4 Global Hawk bao gồm các thiết bị cảm biến, điện tử và kết nối dữ liệu đặt trên máy bay trong khi phần điều khiển đặt trên mặt đất có thiết bị phục vụ cất hạ cánh (LRE), trung tâm điều khiển máy bay (MCE) cùng với các thiết bị liên lạc, hỗ trợ và huấn luyện nhân sự vận hành bay.
Với hệ thống radar có độ phân giải cao (SAR), Global Hawk có thể nhìn xuyên qua những đám mây dày đặc và hoạt động hiệu quả trong tình trạng bão cát. Trọng lượng cất cánh của UAV Global Hawk là 15 tấn và sải cánh dài khoảng 40 m. Máy bay có thể hoạt động tuần tra suốt 30 giờ đồng hồ trên độ cao 18.000 m.