cỗ máy

Trung Quốc đưa 'siêu máy' nặng 125 tấn về Việt Nam, trị giá 13,5 tỷ đồng, phục vụ loạt dự án của đại gia Nhựa Long Thành

Lô máy móc của Trung Quốc được đưa sang phục vụ nhà máy Nhựa Long Thành.

Nhật Bản mang 'siêu máy' nặng 300 tấn lần đầu tiên đến Việt Nam, mất 2 tháng lắp ráp, phục vụ đại công trình 43.600 tỷ đồng

Công nghệ này của Nhật Bản trị giá khoảng 4 triệu USD, phục vụ nhiều siêu công trình trên thế giới.

Việt Nam vừa đón "siêu máy" 2000 tỷ đồng từ Mỹ cập bến trong đêm, ứng dụng công nghệ hiện đại bậc nhất thế giới, tương tự như ĐH Stanford

Sự kiện này được đánh giá là bước tiến quan trọng trong quá trình đưa công nghệ xạ trị tiên tiến hàng đầu thế giới về Việt Nam, mở ra cơ hội mới trong điều trị ung thư hiệu quả cao.

Huy động hơn 100 máy đào hầm khổng lồ, Tập đoàn tỷ phú Phạm Nhật Vượng đầu tư gần 900.000 tỷ đồng ở Hà Nội

Tổng mức đầu tư của dự án này ở Hà Nội lên đến gần 900.000 tỷ đồng, theo hình thức chìa khóa trao tay.

Cả nhà xưởng làm lễ cúi đầu tạm biệt một cỗ máy sắp "nghỉ hưu", có người bật khóc nức nở

Trong một xưởng cơ khí tại Nhật Bản, các công nhân đã cùng tập trung quanh một chiếc máy công nghiệp cũ trước khi thiết bị này chính thức được đưa ra khỏi dây chuyền. Thay vì đơn giản tháo dỡ và thay thế như một thiết bị thông thường, họ tổ chức một nghi thức chia tay nhỏ để nói lời cảm ơn.

Phát hiện quái vật sắt nặng 160 tấn được vận chuyển bằng đoàn xe hộ tống, di chuyển trên 48 bánh xe, âm thầm thực hiện một nhiệm vụ quan trọng lúc nửa đêm

Cỗ máy 160 tấn được hộ tống qua đường phố lúc nửa đêm, chỉ đi 4km mất 3 giờ.

Cỗ máy nặng 3.800 tấn được hạ xuống đáy biển, khoan ngày đêm liên tục ở độ sâu 113 mét: Đường sắt dưới biển sâu nhất thế giới lộ diện

Trung Quốc sử dụng công nghệ cao để hoàn thành dự án đường sắt dưới biển sâu nhất thế giới.

Cỗ máy hơn 3.000 tấn được hạ xuống lòng đất, khoan ngày đêm liên tục ở độ sâu 56 mét: Một đại công trình dưới nước và xuyên đô thị dần thành hình

Dự án đường sắt cao tốc ngầm Mumbai-Ahmedabad đang lắp ráp hai máy khoan hầm khổng lồ để đào đường hầm, đường sắt dưới nước và xuyên đô thị đầu tiên của Ấn Độ.

Kinh ngạc cỗ máy nặng 14.000 tấn, cao như tòa nhà 30 tầng nhưng có thể đi bộ trên đường: Thán phục tinh hoa công nghiệp Đức

Nặng hơn 14.000 tấn, cao gần 100 mét và dài hơn hai sân bóng đá cộng lại, Bagger 293 là một trong những cỗ máy có thể di chuyển trên mặt đất lớn nhất từng được chế tạo.

Phát hiện Trung Quốc vận hành cỗ máy nặng 5.200 tấn dưới lòng sông, đủ chứa cả tòa nhà 4 tầng bên trong, hoạt động không ngừng nghỉ, gấp rút hoàn thành công trình thế kỷ

Với chiều dài 163 mét và khối lượng khoảng 5.200 tấn, Shanhe được xếp vào nhóm những máy đào hầm lớn nhất từng được chế tạo.

Phát hiện một cỗ máy dài gần 100m âm thầm 'nuốt chửng' đất đá dưới lòng đất suốt 2 tháng: Tạo ra thứ thay đổi cách di chuyển của 7 triệu người

Cỗ máy khoan hầm Mayrit đã đào 670 mét đường hầm dưới lòng Madrid trong 55 ngày, biến hàng chục nghìn mét khối đất đá thành nguồn tài nguyên tái sử dụng cho dự án mở rộng Tuyến Metro 11.