Khi nói về xe đồ chơi điều khiển từ xa, nhiều người thường nghĩ tới những chiếc xe bằng nhựa, sử dụng pin 9V, có thể di chuyển qua các chướng ngại vật đơn giản và dễ tháo lắp. Tuy nhiên hôm 12/6 vừa qua, hãng sản xuất máy bay không người lái lớn nhất thế giới, DJI của Trung Quốc đã tung ra thị trường một thiết bị làm thay đổi khái niệm về món đồ chơi nói trên.
Mang tên gọi RoboMaster S1, đây không chỉ là một chiếc ô tô điều khiển từ xa có hình dáng xe tăng mà còn là một sản phẩm công nghệ cao, tích hợp một loạt các tính năng kỹ thuật nổi bật trong lĩnh vực chế tạo robot hiện nay.
Cụ thể, DJI RoboMaster S1 được trang bị tới 31 cảm biến, từ cảm biến hình ảnh, ánh sáng, âm thanh cho tới độ rung. Máy ảnh FPV kết hợp công nghệ thị giác cho phép cỗ máy này nhận dạng nhiều loại vật thể khác nhau, đi kèm với nó là lớp giáp cảm ứng cho phép nó có thể cảm nhận được các cú đánh vật lý. Đi kèm với đó là micro để nhận dạng âm thanh và cảm biến hồng ngoại.
RoboMaster S1 của DJI
Nếu nhìn từ bên ngoài, bạn khó có thể phân biệt được nó với các đồ chơi điều khiển từ xa nói chung. Lớp vỏ bên ngoài tuy là nhựa, nhưng lại là loại ABS chống được va đập mạnh và chống sốc. Khi cầm trên tay, người dùng có thể cảm nhận được kết cấu của cỗ xe rất dày, chắc chắn và thậm chí đến nước sơn cũng không phải loại rẻ tiền. Hình dáng chung của nó có nhiều nét tương đồng với dòng xe tăng KV (Kliment Voroshilov) của Liên Xô trong thế chiến thứ hai.
Một trong những tính năng đặc biệt của cỗ xe tăng này là khả năng phóng đạn nhựa. Đây là loại đạn đặc biệt, chỉ bé bằng hạt gạo, nở to ra khi gặp nước và sẽ tự động biến thành bột sau khi phóng ra một thời gian. RoboMaster có thể bắn tối đa 430 viên đạn trong thời gian ngắn. Ngoài ra nó còn có tính năng mô phỏng laser trong trường hợp người dùng không muốn bắn đạn nhựa.
Máy ảnh của RoboMaster S1 đặt ở trên cùng, cho phép phát tín hiệu tới smartphone để người dùng có thể quan sát từ xa. Thông số của nó bao gồm cảm biến CMOS 1/4″, chụp hình 5 megapixel, quay video FullHD 1080/30fps và có thể ghi hình ở góc rộng nhờ sự hỗ trợ của mô tơ. Hệ thống này cũng cho phép robot có hiệu suất bắn ổn định hơn và độ chính xác cao hơn, kể cả khi nhả đạn lúc đang lái xe.
Trong các trận chiến giữa hai xe tăng với nhau, cảm biến ở giáp sẽ cảm nhận tác động của đạn để tính toán phần máu còn lại của chiếc xe. Nhìn từ bên ngoài, bạn cũng có thể thấy một phần bản mạch và cấu trúc bên trong thông qua một phần vỏ bảo vệ trong suốt. Ngăn chứa pin của sản phẩm được thiết kế ở phía sau bộ điều khiển chuyển động, với pin lithium 2.400mAh.
Một điểm nổi bật của chiếc xe đồ chơi này là hệ thống di chuyển, được hỗ trợ bởi cặp bánh xe đa hướng Mecanum, thường dùng cho các loại robot chuyên dụng. Nó cho phép RoboMaster S1 có thể dịch chuyển theo bất kỳ hướng và góc quay nào. Hệ thống trục trước cũng có tác dụng giảm rung động và hao mòn bánh xe trong khi lái. Khi điều khiển thực tế, tính linh hoạt của cỗ xe tăng này chắc chắn sẽ khiến người dùng bất ngờ. Để điều khiển xe, người dùng có thể sử dụng bộ điều khiển chuyên biệt được thiết kế để giữ và kết nối với smartphone, hay thậm chí cả máy tính bảng.
Trên thực tế, RoboMaster S1 không chỉ là một món "đồ chơi điều khiển từ xa". Nó còn có ý nghĩa trong giáo dục bởi người chơi là học sinh từ cấp trung học cơ sở trở lên đã có thể sử dụng công cụ riêng để lập trình việc di chuyển và tấn công cho cỗ xe tăng này. Trẻ em sẽ được dạy về lập trình, thiết kế robot một cách bài bản từ dễ tới khó. Nhà sản xuất cũng chuẩn bị một sân chơi riêng dành cho những người điều khiển chuyên nghiệp, nhằm biến nó thành các cuộc thi tầm cỡ quốc tế.
Là sản phẩm hướng tới mục đích giáo dục, người dùng có thể tự lập trình tính năng và điều khiển cho cỗ xe đồ chơi này,
Nhà sản xuất đã chuẩn bị sẵn các chế độ chơi cho người dùng. Ở chế độ cạnh tranh, RoboMaster S1 hỗ trợ chế độ đua và bắn hỗn loạn, cho phép các thiết bị tấn công lẫn nhau mà không bị hạn chế. Ở chế độ nhiều người chơi, cỗ xe tăng này sẽ được thêm 4 loại kỹ năng mới là làm choáng, nhiễu điện từ, điều khiển ở tốc độ cao và bất tử.
Tuy nhiên, món đồ chơi này vẫn còn có một số nhược điểm. Đầu tiên là lốp xe không phù hợp để điều khiển trong môi trường tự nhiên hay di chuyển ngoài đường gồ ghề. Thứ hai, việc kết nối thiết bị với bộ điều khiển vẫn còn khá phức tạp với nhiều thao tác. Chất lượng hình ảnh từ hệ thống camera khá cao, tuy nhiên do phải ghi hình trong điều kiện di chuyển nên việc truyền tín hiệu vẫn có một số hạn chế nhất định. Ở khoảng cách xa, việc truyền tín hiệu hình ảnh càng trở nên khó khăn.
Nhược điểm cuối cùng là giá của sản phẩm này, lên tới 3.499 nhân dân tệ, khoảng 12 triệu đồng.
Tham khảo NetEase