Vài ngày trở lại đây, người dân Hà Nội đều ngỡ ngàng và khó hiểu khi thành phố đồng loạt cho trồng lại cây xanh dưới gầm cầu của tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông. Người dân lo sợ rằng, trong vài năm tới khi cây xanh phát triển và mọc cao sẽ ảnh hưởng đến hoạt động của tuyến đường sắt.
Tuy nhiên, trên thực tế, tại nhiều thành phố của các nước như Nhật Bản, Malaysia, Singapore…, người ta cũng trồng cây bên dưới các đường sắt trên cao mà không ảnh hưởng gì đến hành lang an toàn đường sắt.
Quan trọng là họ biết cách lựa chọn các loại cây trồng phù hợp, đồng thời có những biện pháp chăm sóc, cắt tỉa hợp lý.
Nhật Bản
Tuyến đường tàu cao tốc trên cao Kitakyushu Monorail ở thành phố Fukuoka, được đưa vào sử dụng lần đầu tiên vào năm 1985.
Không chỉ gây ấn tượng bởi các trạm dừng và ga tàu màu kem nền nã, tuyến đường cao tốc này còn khiến người dân thích thú bởi hàng cây xanh được trồng rất bắt mắt ngay bên dưới gầm cầu.
Một đoạn đường được trồng cây trên tuyến Kitakyushu.
Nhiều loại cây được trồng bên dưới không ảnh hưởng đến hoạt động phía trên.
Những cung đường của tuyến đường sắt Okinawa cũng được hàng cây xanh phía dưới tô điểm. Dáng cây thấp lùn, tán rộng, vừa là điểm nhấn cho thành phố lại không ảnh hưởng đến đường trên cao.
Cây tán rộng, dáng lùn được trồng dưới gầm cầu, dọc bờ kênh.
Đoạn đường giữa Asahibashi và Tsubogawa lại trồng dừa cảnh bên dưới gầm cầu.
Tuyến đường sắt trên cao đến nhà bệnh viện thành phố Naha cũng được trồng hàng cây tỉa thành hình tháp bên dưới chân cầu.
Tàu lịch trong nước đến ga Fukushima.
Singapore
Ở đảo quốc Sư tử, việc trồng cây xanh bên dưới gầm cầu cũng là điều hết sức bình thường. Các kỹ sư xây dựng phải tính toán sao cho câyphát triển không ảnh hưởng đến tuyến đường, đồng thời phải thường xuyên cắt tỉa đảm bảo mĩ quan đô thị.
Một hàng cây được cắt tỉa gọn gàng bên dưới gầm đường sắt trên cao.
Cá biệt hơn, cây còn mọc cao hơn cả đường cao tốc dành cho ô tô để lấy bóng râm.
Thái Lan
Người bạn hàng xóm thân thiết của Việt Nam cũng trồng cây dưới các tuyến đường sắt trên cao. Hệ thống này có tên Bangkok Skytrain, gọi tắt là BTS, là hệ thống đường sắt đô thị trên cao phục vụ cho Bangkok.
Đây là hệ thống giao thộng công cộng quốc doanh. Bangkok Skytrain có hai tuyến với 23 ga và bắt đầu đi vào hoạt động từ năm 1999. Người dân ở đây đã quá quen thuộc với hình ảnh những tán cây mọc xanh mướt bên dưới gầm cầu.
Cây lớn cây bé đủ cả.
Cây mọc khá cao và xòe tán rộng.
"Mình thích thì mình mọc thôi... Ờ đùa đấy, thật ra là mình được trồng ở dưới gầm cầu này mà."
Malaysia
Có vẻ như cứ ở đâu có đường sắt trên cao, là bên dưới sẽ trồng cây xanh thì phải. Không tin ư, đây nhé, lại thêm một đất nước nữa tô điểm cho khoảng đất trống phía dưới đường trên cao bằng những tán cây này.
Có vẻ ở Malaysia, những cây thấp lùn được ưa chuộng hơn.
Bên trên tàu chạy, bên dưới cây cứ xanh.
Nhờ những tán cây này mà không khí cũng trong lành hơn rất nhiều.
Có thể thấy việc trồng cây xanh bên dưới gầm cầu đường sắt trên cao là điều hết sức bình thường ở các nước trên thế giới.
Điều quan trọng là họ luôn xem xét kỹ lưỡng giống cây đó có phù hợp với điều kiện môi trường, khí hậu và cảnh quan đô thị của họ hay không. Và trên hết là công tác cắt tỉa cành lá cũng phải được đầu tư hết sức để đảm bảo mỹ quan đô thị.