*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại
Hà Nội yêu cầu các đơn vị triển khai các nhiệm vụ để khởi công tuyến metro số 2 Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo và tuyến số 5 Văn Cao - Hòa Lạc trong năm nay.
Tuyến metro quy mô lớn nhất Hà Nội từ trước tới nay được Thủ tướng yêu cầu xây dựng ngay.
Đường sắt cao tốc đầu tiên của Việt Nam sẽ ghi dấu mốc quan trọng ngay trong tháng này.
Điểm mạnh của việc đi lại bằng đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam là an toàn. Đơn cử như tàu Shinkansen của Nhật được xây dựng từ năm 1964 nhưng đến nay chưa có vụ tai nạn nào xảy ra, các nước trên thế giới cũng vậy. Đường sắt tốc độ cao điện khí hóa, thân thiện với môi trường.
Hà Nội là một trong những địa phương chịu ảnh hưởng trực tiếp bởi cơn bão số 3 Yagi trong ngày 7/9.
Tuyến Metro Nhổn - Cầu Giấy dài 8,5 km, ngắn hơn 2/3 lộ trình tuyến, nhưng lượng khách ghi nhận trong 4 ngày đầu trên 250.000 lượt, cao hơn nhiều lần so với ghi nhận trên tuyến Cát Linh-Hà Đông.
Sau gần 3 ngày vận hành, tuyến đường sắt trên cao Nhổn - Ga Hà Nội đã phục vụ hơn 100.000 lượt khách.
8h sáng ngày 8/8, tuyến metro số 3 của Thủ đô Hà Nội chính thức lăn bánh trong sự vui mừng của hàng nghìn người dân nô nức đến trải nghiệm.
Tuyến tàu điện trên cao tự lái với công nghệ hiện đại, chạy hoàn toàn trên kênh, rạch ở đô thị lớn sầm uất nhất Việt Nam dự kiến xây dựng 30km chỉ trong 5 năm.
30km tàu điện vàng mà đại gia Đường "bia" và Tập đoàn Hòa Bình đề xuất xây dựng có thời gian thi công "thần tốc".
Công ty này có lợi nhuận sau thuế hơn 13 tỷ đồng trong năm 2023.
Công tác vận hành thử là bước cuối trong 8 bước thử nghiệm và căn chỉnh hệ thống trước khi đưa dự án vào vận hành chính thức.