tuyến đường sắt

Là đích đến của đường sắt tốc độ cao, tương lai thành phố giàu top đầu Việt Nam còn có MRT 3,4 tỷ USD

Liên danh tư vấn đang xin ý kiến về phương án đầu tư tuyến đường 3,4 tỷ USD là đường sắt đô thị khối lượng lớn thay vì đường sắt nhẹ.

Tuyến đường sắt cao tốc 'bí ẩn' nhất Trung Quốc, luôn khởi hành đúng giờ nhưng không bao giờ chở khách hay hàng hóa!

Đó là câu chuyện về chuyến tàu "Navigator" – một trong những yếu tố quan trọng để duy trì an toàn và hiệu quả cho toàn bộ hệ thống đường sắt cao tốc ở quốc gia này.

Địa phương nào sẽ có đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sớm nhất?

Mục tiêu sẽ ưu tiên sớm đầu tư các đoạn đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn Hà Nội - Vinh và đoạn Nha Trang - TP. Hồ Chí Minh trước.

Bị Nga dồn ép, Ukraine sẽ rút khỏi Pokrovsk vào cuối năm 2024?

Trung tâm Tình báo Lực lượng Phòng vệ Estonia dự báo rằng vào cuối năm nay, lực lượng Ukraine có thể buộc phải rời khỏi Pokrovsk thuộc vùng Donetsk, nơi Nga đang chiếm lợi thế.

Quyết từ chối Pháp, Đức, chỉ chốt công nghệ Nhật làm đường sắt cao tốc 18 tỷ USD và bất ngờ hoàn thành với 0 đồng ngân sách

Một con hổ châu Á chốt công nghệ Nhật Bản cho tuyến đường sắt cao tốc huyết mạch.

Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ mang về cho Việt Nam khoảng 22 tỷ USD dù chưa tính tiền bán vé?

Theo tính toán của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, dự án này sẽ đóng góp khoảng 0,97 điểm phần trăm/năm vào tăng trưởng GDP trong quá trình xây dựng.

Kết thúc số phận “long đong” của dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam?

Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được đánh giá sẽ là một công trình trọng điểm quốc gia mang lại nhiều giá trị to lớn cho phát triển kinh tế của đất nước. Dự án chuẩn bị được trình Quốc hội xem xét để triển khai trong giai đoạn tới.

Đường sắt tốc độ cao sẽ đột phá phát triển kinh tế

Theo đề xuất, giá vé đường sắt tốc độ cao Bắc Nam dự kiến bằng khoảng 75% giá vé máy bay trong điều kiện bình thường, và được chia làm 3 mức; phù hợp với khả năng chi trả của người dân để khuyến khích người dân tiếp cận dịch vụ đường sắt tốc độ cao.

Tương lai mới của dự án 70 tỷ USD, đi qua 20 tỉnh thành sẽ thẳng tiến từ địa đầu Móng Cái đến mũi Cà Mau?

Đây là nội dung được Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đề cập trong buổi làm việc ngày 25/9.

1 km đường sắt tốc độ cao 350km/h ở Việt Nam cần 43,69 triệu USD, 60% đi trên cầu cạn "thẳng nhất có thể"

Báo cáo tiền khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam của Bộ GTVT thấy suất đầu tư ước tính của dự án là 43,69 triệu USD/km.

Nước láng giềng có 45.000km đường sắt tốc độ cao, muốn bắt tay với Việt Nam trong những dự án nào?

Quốc gia láng giềng là một trong những đối tác quan trọng của Việt Nam trong lĩnh vực phát triển hạ tầng đường sắt.