tuyến đường sắt

VIDEO: Tuyến đường sắt dài 32 km bỏ hoang suốt 12 năm

Được đầu tư xây dựng với chiều dài 32 km, thế nhưng do hoạt động không hiệu quả, tuyến đường sắt Cầu Giát - Nghĩa Đàn bị bỏ hoang hơn 10 năm nay.

Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: "Bàn làm chứ không bàn lùi"

Chiều 20/11, Quốc hội thảo luận tại hội trường về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam. Nhiều ý kiến ĐBQH tán thành với chủ trương đầu tư dự án với tinh thần bàn làm chứ không bàn lùi. Đây là xu thế phát triển đất nước và là bước chuẩn bị, đột phá chiến lược để nước ta bước vào kỷ nguyên mới, kỷ nguyên phát triển.

Việt Nam sẽ làm tuyến đường sắt ven biển độc đáo, kết nối với siêu dự án 67,3 tỷ đô sau năm 2030?

Nhà ga kết nối 2 tuyến đường sắt trên sẽ được đặt tại tỉnh được coi là trung tâm của phía Nam vùng duyên hải Bắc Bộ.

Siêu dự án 67,3 tỷ USD, dài 1.541km giúp Việt Nam tiến gần hơn với cam kết quốc tế vào năm 2050

Siêu dự án này là một phần quan trọng trong việc hiện thực hóa cam kết với thế giới vào năm 2050 của Việt Nam.

Mong ước "trái cây sáng hái miền Tây, chiều bán Hà Nội", ĐBQH nêu đề xuất đặc biệt về dự án 67,3 tỷ USD

Đại biểu Quốc hội đề nghị kéo dài đường sắt tốc độ cao tới khu vực chưa có nhiều cao tốc đường bộ, mà tình trạng kẹt xe lại nghiêm trọng.

Năm 2025: Việt Nam phấn đấu tăng trưởng GDP 7,5%, Campuchia đặt mục tiêu cao hay thấp hơn?

Con số mục tiêu của Việt Nam đã được Quốc hội thông qua.

Để đạt được giấc mơ ăn sáng Hà Nội, ăn trưa ở TP HCM, đường sắt 350km/h dài 1.541km sẽ chỉ dừng ở 5 ga

Nếu tàu đường sắt tốc độ cao chạy 1.541km từ Hà Nội vào TP HCM dừng lại ở tất cả 23 ga thì không thể đạt được tốc độ 350 km/h.

Hà Nội sẽ có tàu điện chạy thẳng đến sân bay

UBND TP. Hà Nội vừa đưa ra kế hoạch triển khai tuyến đường sắt đô thị số 2 Trần Hưng Đạo - Sóc Sơn, trong đó với đoạn từ Khu đô thị Nam Thăng Long chạy đến sân bay Nội Bài có kế hoạch hoàn thành năm 2030.

Quốc gia châu Âu theo dõi sát sao tín hiệu từ siêu dự án 67,3 tỷ USD, dài 1.541km của Việt Nam

Đại sứ của quốc gia châu Âu này tại Việt Nam cho biết dành sự quan tâm và theo dõi rất sát sao dự án trọng điểm mà Quốc hội đang xem xét.

Tuyến đường sắt 11 tỷ USD nối thẳng sang Trung Quốc liên tiếp nhận lệnh đặc biệt, sẽ khởi công năm sau?

Thủ tướng yêu cầu các đơn vị liên quan khởi công dự án tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng trong năm 2025.

Gặp Thủ tướng, Tập đoàn hàng đầu Trung Quốc 'ấp ủ' triển khai đường sắt nối với Hà Nội trị giá 10 tỷ USD

Tập đoàn CRCC hết sức quan tâm và đang nghiên cứu kỹ, mong muốn tham gia triển khai tuyến đường sắt kết nối Hà Nội với "thành phố mùa xuân" của Trung Quốc.