cầu Nhật Tân

Cầu Nhật Tân ùn ứ kéo dài ở làn ô tô sáng đầu tuần

Sáng 28/9, cầu Nhật Tân (Hà Nội) ghi nhận lượng phương tiện tăng cao ở cả hai chiều. Hướng từ trung tâm thành phố đi Nội Bài ùn ứ kéo dài tại làn ô tô.

Ngày đầu giữ khoảng cách, ô tô nối đuôi, di chuyển chậm qua cầu Nhật Tân

Ngày đầu Hà Nội thí điểm giữ khoảng cách trên cầu Nhật Tân, dòng xe hướng sân bay di chuyển chậm, có lúc xếp thành 3 hàng kéo dài trên đường dẫn lên cầu.

Cầu Nhật Tân trước ngày thí điểm: Dòng xe ùn ứ theo vạch đo cự ly an toàn

Trước ngày thí điểm phương án giao thông mới, cầu Nhật Tân ghi nhận lượng xe dồn ứ kéo dài giữa giờ thấp điểm, khi các tài xế chủ động tuân thủ vạch đo khoảng cách trên mặt cầu.

Cầu Nhật Tân xuất hiện loạt biển báo, vạch khoảng cách mới

Lực lượng chức năng tiến hành lắp biển báo, kẻ vạch khoảng cách trên cầu Nhật Tân, Hà Nội.

Toàn cảnh khu đất ven sông Hồng, nơi có thể xây tháp đôi nhiều tầng nhất thế giới, diện tích sàn gấp hơn 2 lần Burj Khalifa

Theo báo cáo ĐTM vừa công bố, Khu đô thị thông minh – sinh thái tại các xã Tàm Xá, Vĩnh Ngọc, Xuân Canh (nay thuộc xã Vĩnh Thanh và xã Đông Anh, Hà Nội) được quy hoạch thành đại đô thị thông minh – sinh thái hơn 35.000 tỷ đồng với điểm nhấn là tòa tháp dịch vụ cao 108 tầng.

Cận cảnh hiện trường va chạm liên hoàn trên cầu Nhật Tân: Ô tô lật ngửa, giao thông ùn tắc nghiêm trọng

Khoảng 14h ngày 17/8, vụ va chạm giao thông xảy ra trên cầu Nhật Tân, Hà Nội, theo hướng Võ Chí Công đi sân bay Nội Bài, khiến giao thông qua khu vực ùn tắc cục bộ.

VDIEO: Hà Nội nắng như đổ lửa trên 40 độ C, người dân ùn ùn ra sông Hồng, Hồ Tây giải nhiệt

Giữa đợt nắng nóng gay gắt với nền nhiệt ngoài trời có thời điểm vượt 40 độ C, nhiều người dân Hà Nội tìm đến sông Hồng, Hồ Tây để tránh nóng.

Lập kỷ lục châu Á, siêu cầu 13.600 tỷ đồng Việt Nam vào nhóm hiếm của thế giới, sở hữu công nghệ đặc biệt

Cầu dây văng bằng thép dài nhất Việt Nam lập kỷ lục châu Á.

Toàn cảnh khu vực sắp xây hầm đường bộ 2 tầng qua sông Hồng gần 22.000 tỷ đồng

Hầm đường bộ 2 tầng vượt sông Hồng khu vực phía Bắc dự kiến dài 5,6 km, gồm 2 ống hầm đường kính 15,2 m, kết nối từ phường Phú Thượng đến xã Vĩnh Thanh (Hà Nội).

Công trình Việt Nam - Nhật Bản dùng công nghệ tốt nhất, cần 6 năm mới xong: Thế giới chưa ai làm điều này

Được khánh thành vào năm 2015, trải qua nhiều biến cố, công trình này vẫn đảm bảo chất lượng cao, có tuổi thọ lâu dài.

Xe máy bất chấp nguy hiểm đi vào làn ôtô tốc độ cao

Dù đã có dải phân cách cứng tách làn rõ ràng nhưng nhiều xe máy vẫn vô tư chạy vào làn ôtô với tốc độ cao trên đường Võ Chí Công và cầu Nhật Tân (Hà Nội), tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.