Cần Giờ

Từ 1 con tàu đến đế chế hơn 1.000 tàu: Gia tộc tỷ phú góp mặt trong siêu cảng gần 5 tỷ USD ở Cần Giờ đang tăng tốc

Khởi nghiệp với một con tàu nhỏ vào năm 1970, gia tộc Aponte đã xây dựng MSC thành hãng vận tải container hàng đầu thế giới, vận hành hơn 1.000 tàu. Thông qua công ty thành viên Terminal Investment Limited, đế chế hàng hải này đang tham gia dự án siêu cảng gần 5 tỷ USD tại Cần Giờ, TP.HCM.

Tỷ phú Phạm Nhật Vượng huy động 10.000 nhân sự, đưa máy đào hầm khổng lồ vào siêu dự án đường sắt 350 km/h

Doanh nghiệp do tỷ phú Phạm Nhật Vượng sáng lập đang tăng tốc triển khai tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành – Cần Giờ, với kế hoạch huy động tới 10.000 công nhân, kỹ sư, sản xuất 1.300 dầm bê tông và sử dụng máy đào hầm đường kính 13 m.

Trung Quốc mất khoảng 4 năm, Dubai mất 3,5 năm, tỷ phú Phạm Nhật Vượng huy động 10.000 nhân lực làm tuyến đường sắt 4 tỷ USD dài 54km trong bao lâu?

Tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành – Cần Giờ dài khoảng 54 km đang bước vào giai đoạn mở rộng thi công đồng loạt. VinSpeed đặt mục tiêu hoàn thành, chạy thử vào quý IV/2028 và đưa công trình vào vận hành thương mại trong năm 2029.

VinSpeed huy động 10.000 nhân sự, 1.300 dầm bê tông, máy đào hầm 13 m trên đại công trường đường sắt 350 km/h TP.HCM - Cần Giờ:

VinSpeed đang tăng tốc thi công tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ dài 54 km, dự kiến huy động tới 10.000 công nhân, kỹ sư trong giai đoạn cao điểm, hướng tới hoàn thành và chạy thử vào quý IV/2028.

Đại công trường đường sắt 350 km/h Bến Thành - Cần Giờ: 10.000 người cùng thi công, sẽ chạy thử cuối năm 2028

Sau gần một năm kể từ lễ động thổ, tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ đang chuyển sang giai đoạn thi công đồng loạt trên toàn tuyến.

Trung Quốc, Nhật Bản mất khoảng 4 năm, Dubai mất 3,5 năm, còn tỷ phú Phạm Nhật Vượng dự kiến cần bao lâu để hoàn thành tuyến đường sắt 4 tỷ USD dài 54km?

Tuyến đường sắt Bến Thành – Cần Giờ dự kiến vận hành thương mại vào tháng 12/2029. Tiến độ này ra sao khi đặt cạnh các tuyến đường sắt có chiều dài tương đương tại Trung Quốc, Nhật Bản và Dubai?

Quá nhanh: Tuyến metro gần 4 tỷ USD, dài 54km nối Bến Thành - Cần Giờ của tỷ phú Phạm Nhật Vượng sẽ thi công đồng loạt sau 5 ngày nữa, dự kiến đi vào vận hành năm 2029

VinSpeed dự kiến khai trương, đưa vào vận hành thương mại tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ vào tháng 12/2029, với tần suất từ 5 phút/chuyến.

Ông Phạm Nhật Vượng muốn đưa 200 taxi tự lái không cần tài xế vào thử nghiệm tại Cần Giờ, ngay năm sau

VinFast dự kiến thử nghiệm 200 taxi tự lái cấp độ 4 tại khu đô thị Vinhomes Green Paradise (Cần Giờ, TP.HCM) vào cuối năm 2027. Đây là cấp độ tự lái cho phép phương tiện vận hành mà không cần người điều khiển trong những điều kiện nhất định.

Bắt tay "gã khổng lồ" số 1 thế giới, Việt Nam bứt phá với siêu cảng gần 5 tỷ USD, tầm vóc hiếm có ĐNÁ

Trong tháng 10/2026, Việt Nam quyết tâm khởi công siêu dự án cảng biển gần 5 tỷ USD.

Việt Nam sắp xây siêu cảng gần 129.000 tỷ đồng: Sở hữu cầu dài 7,5 km, đón được những con tàu container lớn nhất thế giới

Một công trình quy mô đặc biệt đang được chuẩn bị tại Việt Nam, hứa hẹn tạo ra bước ngoặt lớn trong ngành hàng hải.

Một doanh nghiệp trúng tới 46 gói thầu từ Sungroup, Vingroup, Masterise trong vòng 1 năm, thu về hơn 34.300 tỷ trong 12 tháng gần nhất

Theo thống kê từ danh sách 70 gói thầu được doanh nghiệp công bố, Sun Group là nhóm có số lượng gói thầu lớn nhất với 17 gói, tương đương 24% tổng số gói thầu trúng trong năm tài chính 2026.