Cần Giờ

Toàn cảnh 2 khu đất dùng để đối ứng xây cầu Cần Giờ: Nơi 4 mặt tiền cạnh công trường Mê Linh, nơi 2 mặt tiền gần Dinh Độc Lập

Nằm trong nhóm 9 quỹ đất công giá trị nhất quận Một cũ, hai khu "đất vàng" từng vướng mắc nhiều năm nay hồi sinh ngoạn mục, trở thành nguồn lực cốt lõi khai thông dự án hạ tầng nghìn tỷ phía Nam TP.HCM.

Ngắm dự án 'sen nở giữa biển' nối Vũng Tàu - Cần Giờ khởi công hôm nay

Công trình có thiết kế độc đáo với điểm nhấn hình hoa sen khổng lồ giữa đại dương; 2 cửa hầm cũng được tạo hình hoa sen, sẽ là biểu tượng mới của vùng biển TP.HCM.

Siêu dự án 93.000 tỷ chính thức khởi động: Cần Giờ - Vũng Tàu chỉ còn cách nhau 10 phút

Tuyến giao thông dài hơn 14km được kỳ vọng rút ngắn thời gian kết nối giữa hai trung tâm kinh tế biển từ 1-2 giờ xuống còn khoảng 10 phút, đồng thời mở ra không gian phát triển mới hướng biển cho TP. HCM.

Diễn biến mới ở tuyến đường sắt 102.000 tỷ nối Bến Thành - Cần Giờ: Khoan địa chất ở trung tâm, máy móc hạng nặng tập kết ở depot

Loạt máy móc, thiết bị cơ giới vừa chính thức lộ diện tại depot 39ha, hạng mục quan trọng bậc nhất của tuyến đường sắt tốc độ cao 350km/h nối Bến Thành với siêu đô thị biển 10 tỷ USD tại Cần Giờ.

Thông tin mới nhất về siêu dự án hơn 93.000 tỷ đồng: Từ Cần Giờ sang Vũng Tàu chỉ còn 10 phút

TP.HCM đang xem xét đầu tư tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu với tổng vốn sơ bộ hơn 93.000 tỷ đồng. Khi hoàn thành, công trình được kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai địa phương từ 90-120 phút xuống còn khoảng 10 phút, tạo động lực phát triển kinh tế biển, logistics và du lịch cho khu vực phía Nam.

Toàn cảnh khu rừng rộng bằng 1/3 nội đô TP.HCM, ôm trọn siêu đô thị 10 tỷ USD của ông Phạm Nhật Vượng

“Vành đai xanh” đặc biệt vừa bảo vệ TP.HCM trước xói lở, nước biển dâng và biến đổi khí hậu, vừa bao bọc không gian phát triển mới nơi siêu đô thị biển Vinhomes Green Paradise đang hình thành.

Quyền Linh mắc 1 căn bệnh: "Nó theo tôi cả cuộc đời, không bao giờ hết được"

"Tôi vướng phải một căn bệnh" - Quyền Linh nói.

Đề xuất chấp thuận phương án tuyến dự án đường vượt biển Cần Giờ- Vũng Tàu

Sở Quy hoạch - Kiến trúc TPHCM đề xuất chấp thuận phương án tuyến đường vượt biển dài hơn 14 km, kết nối Cần Giờ với Vũng Tàu theo hình thức PPP.

Những siêu dự án thay đổi bộ mặt Cần Giờ

Cần Giờ đang đứng trước cơ hội lịch sử, bước vào giai đoạn phát triển được thúc đẩy bởi mạng lưới hạ tầng quy mô lớn chưa từng có

Siêu cảng mới dự kiến mang về tới 40.000 tỷ đồng mỗi năm cho Việt Nam, có thể cạnh tranh với Singapore

Siêu cảng này có tổng vốn đầu tư lên tới gần 5 tỷ USD.

Đề xuất xây hai đảo nhân tạo trên biển, gần TP HCM

Hai đảo nhân tạo này có công năng riêng biệt.