*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại
Mặc dù đã có chuỗi cung ứng được thiết lập, Airbus và Boeing vẫn đang rất cần máy bay vận tải cỡ lớn An-124 Ruslan của Ukraine.
Vào cuối tháng 8, hãng hàng không vận tải hàng hóa của Nga Volga - Dnepr đã tiếp cận chính phủ Nga với đề xuất đặc biệt.
Canada đã bắt đầu thủ tục tịch thu máy bay vận tải An-124 Ruslan thuộc về hãng hàng không Volga-Dnepr của Nga.
GD&TĐ - Tạo ra động cơ có sức đẩy lớn như PD-35 có vẻ là nhiệm vụ quá sức đối với Nga vào giai đoạn hiện nay.
Mong muốn độc lập với Ukraine trong việc chế tạo các loại động cơ cỡ lớn dành cho máy bay phản lực hóa ra khó hơn nhiều so với dự tính ban đầu của người Nga.
Dựa trên trọng lượng cất cánh tối đa (MTOW), trang Airforce-technology.com đã xếp loại những máy bay vận tải quân sự lớn nhất thế giới hiện nay.
Bầu trời Ukraine trở nên hoàn toàn xa lạ với các máy bay vận tải An-124 Ruslan.
Theo các quan chức Nga, căn cứ không quân Hmeymim của nước này ở Syria sẽ được xây dựng cơ sở hạ tầng mới và các trang bị, vũ khí hiện đại nhất.
Antonov An-225 Mriya là chiếc máy bay vận tải chiến lược được thiết kế với mục đích chuyên chở tàu con thoi Buran.
An-124 Condor của Ukraine là chiếc máy bay vận tải khổng lồ, có kích thước lớn hơn cả C-5 Galaxy của Mỹ.
Nhà máy Aviastar-SP là nơi từng chế tạo An-124 Ruslan, một trong những loại máy bay vận tải lớn nhất thế giới.
Đã từ lâu, trong lĩnh vực vận tải quân sự luôn tồn tại sự cạnh tranh giữa Mỹ và Liên Xô cũ (hiện tại là Nga).
Tâm điểm