*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại
Cây cầu này sẽ là cầu vượt biển dài nhất Việt Nam, đồng thời dài thứ ba ở Đông Nam Á.
Công trình được thiết kế 10 làn xe ô tô, trong đó nối với QL18 là nút giao khác mức đa tầng.
Tuyến đường này có mặt cắt rất lớn, đường song hành hai bên và hệ thống nút giao nhiều tầng phức tạp. Nó không được thiết kế đơn thuần như một cao tốc với các làn xe chạy song song. Những nút giao phải đưa các dòng phương tiện lên cao hoặc xuống thấp để xe có thể chuyển hướng mà không cắt ngang dòng xe đang chạy ở tốc độ cao. Khi mỗi nút giao có nhiều nhánh rẽ, một nút có thể đồng thời xuất hiện nhiều công trình cầu.
Khi cây cầu hoàn thành, trải nghiệm tại Hồ Tây sẽ rất khác.
Nhằm giải tải cho cầu Chương Dương vốn đang quá tải gấp 8 lần, cầu Trần Hưng Đạo đang được gấp rút hoàn thành để phục vụ APEC 2027, mở ra trục giao thông huyết mạch mới và tạo cú hích cho thị trường bất động sản Thủ đô.
Cấu trúc này, cao hơn 17 mét và nặng hơn 4.000 tấn, sẽ tạo thành nền tảng cho hệ thống đỡ trung tâm của công trình.
Cây cầu cao tương đương toà nhà 100 tầng, không có điểm tựa ở giữa đã hoàn thành hạng mục quan trọng.
Hai doanh nghiệp thuộc hệ sinh thái Masterise thực hiện cầu Cần Giờ và cầu Phú Mỹ 2 đều là những pháp nhân lâu năm, từng hoạt động dưới tên gọi khác.
"Động lực lớn nhất dẫn tôi đến con đường thiện nguyện bắt nguồn từ lần đến một ngôi làng nghèo ở miền Tây", Hoa hậu Điện ảnh Thanh Xuân nói.
HĐND tỉnh Đồng Nai đã thống nhất chủ trương đầu tư 6 cây cầu và 1 tuyến đường huyết mạch nối giữa Đồng Nai với TP.HCM.
Dự án nâng cầu Bình Phước 1 cao thêm 1,25 m có tổng vốn đầu tư 111 tỷ đồng.
Một cây cầu treo mới tại tỉnh Quý Châu, Trung Quốc được kỳ vọng sẽ trở thành cây cầu cao nhất thế giới khi hoàn thành vào tháng 6/2025.