Vừa trở về đất liền ngày 7-5, bán cá và sửa tàu trong một ngày, ngư dân Huỳnh Văn Thanh, thuyền trưởng tàu QNa-90190 TS, chuẩn bị ra Hoàng Sa cho chuyến tiếp theo.
Trước đó ngày 6-5, thuyền trưởng Thanh và 12 thuyền viên suýt chết trên biển vì bị tàu Trung Quốc tấn công bằng vòi rồng.
Nửa giờ chống chọi với vòi rồng
Lui cui sắp xếp đá lạnh dưới hầm tàu, thức ăn và nước ngọt, thuyền trưởng Huỳnh Văn Thanh kể nếu ông không nhanh nhạy và quả quyết bứt phá ra khỏi vòng vây của hai tàu tuần tra Trung Quốc mang số hiệu 46041 và 24404 thì tàu ông đã nằm lại giữa vùng biển Hoàng Sa.
Ngày 6-5, tàu ông Thanh đánh được hơn 10 tấn cá, trên đường vào đất liền thì đi ngang qua khu vực giàn khoan HD981 đặt trái phép trên vùng biển VN khoảng 6 hải lý.
Lúc này có hai tàu to của Trung Quốc với vũ khí, súng đạn áp sát tàu ông Thanh hụ còi inh ỏi. Lính của họ ra hiệu cho tàu quay xuống phía dưới.
Ông Thanh không chấp hành, hai tàu Trung Quốc ép sát mạn tàu QNa-90190 TS rồi bất ngờ phun vòi rồng.
“Cột nước khổng lồ từ trên con tàu to trút xuống như thác đổ. Chiếc tàu 165CV của tôi tròng trành qua một bên chao đảo. Cột nước mạnh và áp lực làm trần tàu bị thủng, cửa kính bung ra, nước tưới từ trên xuống dưới... Mì gói, gạo, mắm, áo quần, mùng mền, chăn chiếu đều ướt sạch. Tôi cố bẻ lái cho con tàu đi hình chữ chi như con rắn để thoát khỏi cái vòi rồng khủng khiếp. Anh em trên tàu đều căm phẫn hành động trên” - ông Thanh nói trong ấm ức.
Ngư dân Lê Tư đi trên tàu QNa-90190 TS kể tiếp: “Sợ nhất là dòng nước mạnh này đổ xuống làm tắt và chết máy. Vì nếu chết máy lúc đó thì tàu có thể bị chìm. Họ hành động rất dã man”.
Sau hơn nửa giờ quần thảo trên biển, tàu ông Thanh mới thoát khỏi vòng vây hai tàu tuần tra lớn của Trung Quốc. Toàn bộ ngư dân cởi hết áo quần phơi nắng. Gạo thóc, mắm muối, mùng mền cũng được mang ra phơi.
“Chúng tôi phải nhai gạo sống và cởi trần trên con tàu ướt lạnh suốt một đêm” - ông Thanh nói trong ấm ức.
Ông Thanh cho biết việc đặt giàn khoan trái phép của Trung Quốc và tàu thuyền bảo vệ đông đúc khiến ngư dân phải đi vòng xuống dưới cách giàn khoan 5 hải lý. Khi trở về lại vòng tiếp 5 hải lý nữa. “Biển của mình, tự dưng họ đón đầu ngăn cấm hỏi ai không tức!” - ông Thanh nói.
Xung phong giữ biển
Bất chấp những việc làm ngang ngược của Trung Quốc, hàng trăm ngư dân ven biển ở xã Tam Quang, Tam Hải (Núi Thành), Bình Minh (Thăng Bình), Duy Hải, Duy Nghĩa (Duy Xuyên), Cửa Đại (Hội An)... vẫn đòi ra khơi giữ biển.
Ông Nguyễn Tin, chủ tịch UBND xã Tam Quang, cho biết toàn xã có gần 100 tàu xa bờ, hơn 50 tàu vươn khơi. Nhiều ngày qua ngư dân chen nhau đến UBND xã và biên phòng để làm thủ tục cho tàu ra khơi.
Ngư dân Phạm Xuân Lê, 43 tuổi, chủ nhân hai con tàu QNa-90315 TS công suất 700CV và QNa-90587 TS 400CV cho biết nhiên liệu và thực phẩm đã sẵn sàng, ông và các ngư dân trong xóm sẽ xuất bến trong nay mai.
“Ra khơi đánh bắt chứ sợ chi. Mình không ra là bỏ biển cho Trung Quốc à? Dù họ có tàu to súng lớn mấy chúng tôi cũng không nao núng” - ông Lê quả quyết.
Chị Nguyễn Thị Mận - vợ của ngư dân Trần Văn Ánh, chủ tàu QNa-98711 TS - cho hay tàu của gia đình chị đang ở vùng biển Hoàng Sa đánh bắt gần khu vực giàn khoan Trung Quốc đặt trái phép.
“Hôm qua tôi lên xã đăng ký cho tàu của gia đình tôi đánh cá thêm thời gian nữa, kiên quyết bám biển tới cùng. Tôi nói chuyện với chồng qua ICOM là việc nhà để tôi lo” - chị Mận nói.
Vừa đổ cá xuống ở cầu cảng Kỳ Hà, hai anh em ngư dân Đỗ Nhật và Đỗ Công, chủ hai con tàu xa bờ QNa-90134 TS và QNa-90226 TS, cho biết ngay tức thì tàu của họ sẽ ra Hoàng Sa để bám biển đánh bắt.
Tàu cá Lý Sơn bị tàu Trung Quốc húc
Ngày 9-5, tại Lý Sơn (Quảng Ngãi), nhiều tàu cá đánh bắt từ ngư trường Hoàng Sa trở về đều trong tâm trạng bức xúc vì sự quấy nhiễu của nhiều tàu thuộc các lực lượng chức năng Trung Quốc.
Tàu cá QNg-96416 TS của ngư dân Nguyễn Lộc ở xã An Vĩnh bị tàu Trung Quốc dùng vòi rồng phun nước và dùng tàu sắt húc vào ngày 7-5 gây hư hỏng nặng, cập cảng Lý Sơn trưa 9-5. Tất cả kính và khung gỗ của cabin tàu đều bị bể và bung tróc, rơi xuống đất. Ông Lộc kể ngày 7-5, khi tàu cùng 16 ngư dân đang đánh bắt cách đảo Lin Côn thuộc quần đảo Hoàng Sa của VN khoảng 15 hải lý về hướng nam thì xuất hiện tàu chiến Trung Quốc màu xám số hiệu 1241. Không phát loa cảnh báo, tàu chiến đã đuổi bắt tàu nhưng không được, lính trên tàu chiến đã dùng búa, bulông ném qua tàu làm bể kính. Sau đó xuất hiện thêm tàu kiểm ngư Trung Quốc cùng đuổi bắt, kẹp tàu QNg-96416 TS vào giữa, tàu kiểm ngư tông vào mạn tàu bên phải gây vỡ, nước tràn vào bên trong. Cửa kính cabin, vách ngăn bị mũi tàu Trung Quốc tông hư hỏng nặng. Thiệt hại con tàu khoảng 300 triệu đồng.
Xem hình ảnh Cảnh sát biển vùng 2:
