Nếu hình ảnh nam thanh nữ tú Hà Thành thường đi dạo chơi trên các tuyến đường ven hồ Tây hay vòng quanh bờ Hồ bằng những chiếc xe tay ga đắt tiền đã quen thuộc với người dân Hà Thành thì gần đây, sự xuất hiện của những chiếc xe đạp điện lại đang dần dần trở thành một xu thế của giới trẻ.
Những chiếc xe máy vi vu ngoài phố đang dần được thay thế bằng xe đạp điện
Nếu các bạn bỏ chút thời gian ngồi uống trà đá tại những tuyến đường chính của Hà Nội như phố Huế, Hàng Bài, Đinh Tiên Hoàng,… thì sẽ dễ dàng bắt gặp cảnh những đôi trai gái đèo nhau trên những chiếc xe đạp điện chạy hóng mát vào mỗi buổi tối.
Giải thích cho việc xe đạp điện lại trở nên hấp dẫn giới trẻ như vậy, bạn Linh (19 tuổi – Long Biên) cho biết: “Xe đạp điện gọn, nhẹ lại thấp nên rất phù hợp với những người có chiều cao khiêm tốn như mình, thay vì đi xe máy vi vụ lượn hồ thì bây giờ mình thay thế bằng xe đạp điện, vừa thoải mái, vừa nhã nhặn lại vừa tiết kiệm xăng.”
Có cùng quan điểm với Linh, cô bạn tên Hằng (18 tuổi – Bạch Mai) cũng chia sẻ: “đi xe đạp điện rất tiện, vừa dễ luồn lách khi đường đông, ngay cả khi muốn dừng đỗ xe để uống nước cũng không phải băn khoăn nhiều.”
Gọn nhẹ, tiện lợi khi muốn dừng hay đỗ xe
Cảm giác nhẹ nhàng, bình yên hơn khi ngồi trên một chiếc xe đạp dạo phố
Trong cái gió lạnh đầu mùa...
Với chị em là vậy, còn với nam giới, Hải (20 tuổi – Thuỵ Khuê) và nhóm bạn trai thường đi xe đạp điện cũng khẳng định: “Thời buổi này đi xe đạp điện mới là mốt, không phải lăn tăn đến việc đội mũ bảo hiểm, lại không phải nghĩ đến giá xăng. Hơn nữa, cả ngày chạy xe máy ầm ầm rồi nên tối đến xách xe đạp điện đi dạo hóng gió lại thú vị hơn. Chưa kể là còn rất bảo vệ môi trường.”
Khi được phóng viên Soha hỏi về việc luật giao thông đường bộ VN bắt buộc người điều khiển xe đạp điện cũng phải đội mũ bảo hiểm thì hầu hết các bạn trẻ sở hữu xe đạp điện đều biết. Nhưng hầu hết đều cho biết mặc dù không đội mũ bảo hiểm khi đi xe đạp điện nhưng rất ít khi các bạn bị lực lượng chức năng bắt giữ hay phạt hành chính, mặc dù đôi khi cũng bị nhắc nhở.
Bên cạnh đó, các bạn trẻ cũng cho biết, xe đạp điện không thể đi nhanh được nên chắc cũng khó lòng mà xảy ra tai nạn.
Tuy nhiên tình trạng kẹp 3, kẹp 4 và không đội mũ bảo hiểm lại rất phổ biến khi điều khiển phương tiện giao thông này
Với tốc độ khá cao, không đội mũ bảo hiểm luôn tiềm ẩn những nguy hiểm khó lường
Tuy nhiên, qua thực tế thị trường xe đạp điện hiện nay thì một số mẫu xe lại có khả năng đạt tốc độ tối đa 40km/h, tức là gần tương đương với tốc độ trung bình của một chiếc xe máy. Chính vì thế, khi cần đi nhanh thì xe đạp điện cũng có thể đáp ứng được nhu cầu của người lái xe.
Có lẽ chính vì sự thả lỏng trong công tác xử lý của lực lượng chức năng với một bộ phận giới trẻ hiện nay mà hiện tượng không đội mũ bảo hiểm khi điều khiển xe đạp điện.