Đoạn video tương ứng được công bố bởi Đại tá Yury Ignat - Người phát ngôn Không quân Ukraine, trong đó ghi lại cảnh sử dụng bom hàng không của Pháp được quay bởi phi công thuộc Lữ đoàn hàng không chiến thuật số 40 thuộc Bộ chỉ huy không quân Trung tâm.
Phi công lái chiếc tiêm kích MiG-29 nói trên là Đại úy Oleksandr Mygulya, người đã qua đời vào ngày 12/8/2024 trong một trận giao tranh.
Đoạn phim công bố cho thấy cảnh thả bom hàng không nặng 227 kg của Pháp, được trang bị bộ dẫn đường AASM có độ chính xác cao.
Bom được ném ở độ cao tương đối thấp, sau đó máy bay tiếp tục giảm độ cao để tránh bị radar đối phương phát hiện và giảm nguy cơ bị bắn rơi.
Bom dẫn đường AASM Hammer của Pháp được ném từ tiêm kích MiG-29.
Trong quá trình thả, có thể nhận thấy bom được sử dụng với tổ hợp dẫn đường có độ chính xác cao, được trang bị định vị GPS và hệ thống quán tính.
Sự kết hợp như vậy cho phép thả bom theo tọa độ đã ghi trước và đảm bảo tính tự chủ của bom trong suốt quá trình bay.
Đầu dẫn đường của bộ AASM với hệ thống quán tính và GPS.
Ngoài ra quả bom này còn độc đáo ở chỗ nó sử dụng động cơ tên lửa, giúp tăng đáng kể cự ly bắn trúng mục tiêu. Tùy thuộc vào độ cao phóng, tầm xa của bom có thể từ 15 km ở độ cao thấp cho đến 70 km khi ném từ độ cao lớn.
Cần lưu ý rằng bộ dẫn đường AASM có độ chính xác cao cũng được sản xuất ở phiên bản sử dụng đầu dò dẫn hướng bằng tia laser hoặc hồng ngoại, khiến nó thậm chí tấn công được mục tiêu di động ở tốc độ thấp.