Ukraine gây khó cho hoạt động hậu cần của Nga
Tờ Politico (Mỹ) cho biết, thông qua chiến dịch tấn công nhằm vào hệ thống phòng không, đường sắt và đường thủy của Moscow, Ukraine đang ngày càng gây khó khăn cho Nga trong nỗ lực quản lý bán đảo Crimea - được sáp nhập vào Liên bang Nga từ năm 2014.
Ảnh: AFP
Một trong số cuộc tấn công đáng chú ý của Ukraine diễn ra hôm 25/5, trong chiến dịch chung của hải quân và lực lượng trên bộ Ukraine nhằm vào một bến phà và kho dầu tại cảng Kavkaz, nằm ở phía eo biển Kerch của Nga - phân tách Crimea và Nga, Bộ tổng tham mưu Ukraine cho biết.
Trước cuộc tấn công chỉ vài giờ, Kiev đã tập kích phía Crimea của bến phà Kerch, làm hư hại 2 chiếc phà đường sắt Avanguard và Conro Trader đóng vai quan trọng đối với năng lực cung cấp hàng hóa của Nga cho Crimea.
Cầu eo biển Kerch đã hư hại đáng kể sau loạt các cuộc tấn công của Ukraine trong năm 2022 và 2023, khiến nó hiện không thể tiếp nhận lưu lượng tàu lớn. Điều này có nghĩa là Nga không thể sử dụng cầu Kerch cho hoạt động hậu cần quân sự như vận chuyển xe bọc thép hạng nặng - người phát ngôn Hải quân Ukraine Dmytro Pletenchuk nói với Politico.
Tình thế này buộc Nga phải dựa vào các tuyến đường bộ và đường sắt xuyên qua khu vực Ukraine mà Nga đang giành kiểm soát - vô hình chung khiến tàu hỏa và xe tải của Nga dễ rơi vào phạm vi tấn công của Kiev.
"Xét tới thực tế là tuyến đường sắt mà Nga đang xây dựng xuyên qua các vùng lãnh thổ bị kiểm soát của Ukraine vẫn chưa hoàn thành, hoạt động hậu cần của Nga chủ yếu dựa vào những phà dân sự," ông Pletenchuk nói.
Ông này cho biết thêm: "Hoạt động hậu cần trên biển của Moscow cũng đã ngừng hoạt động từ lâu, sau khi Ukraine phá hủy 4 và làm hư hại 5 tàu đổ bộ."
Ukraine cảnh báo Nga về Crimea
Bên cạnh việc nhắm mục tiêu vào công tác hậu cần của Nga, Ukraine còn sử dụng máy bay không người lái trên biển và tên lửa ven biển để tiêu diệt và làm hư hại ít nhất 27 tàu chiến, 1 tàu ngầm của Moscow. Kiev cũng tấn công các sân bay và căn cứ hải quân của Nga, buộc Nga phải di chuyển hạm đội của mình về phía Đông, dọc theo bờ Biển Đen tới cảng Novorossiysk.
Hệ thống phòng không của bán đảo cũng đã bị suy giảm với các cuộc tấn công liên tục của Kiev.
Người phát ngôn Hải quân Ukraine Dmytro Pletenchuk nói: "Chừng nào Nga còn ở Crimea, chừng đó còn những thứ của Ukraine phát nổ định kỳ ở đây."
Người phát ngôn Hải quân Ukraine Dmytro Pletenchuk
Ukraine đã sử dụng máy bay không người lái tự sản xuất và tên lửa tầm xa Neptune để tấn công thành phố Krasnodar hôm 25/5. Bộ tham mưu Ukraine cho biết Kiev cũng đã sử dụng tên lửa ATACMS do Mỹ sản xuất để tấn công vào phía eo biển Crimea.
Điều này phù hợp với các quy định của Washington đối với Ukraine nhằm hạn chế việc sử dụng vũ khí do Mỹ cung cấp trên lãnh thổ Nga cho đến khu vực phía bắc thành phố Kharkiv.
Quân đội Ukraine tuyên bố: "Lực lượng phòng không hiện đại và hiệu quả của Nga một lần nữa lại tỏ ra bất lực trước tên lửa và hệ thống phòng không của chúng tôi, đồng thời họ cũng không bảo vệ được các cơ sở quan trọng được sử dụng cho hoạt động hậu cần."
Bộ Quốc phòng Nga sau đó cho hay, Moscow đã bắn hạ 5 tên lửa chống hạm Neptune và 29 máy bay không người lái trên khu vực Krasnodar, nói rằng họ đã ngăn chặn được một “cuộc tấn công khủng bố của Ukraine”.
Veniamin Kondratyev, thống đốc khu vực Krasnodar của Nga, cho biết tất cả các máy bay không người lái của Ukraine đã bị trấn áp và không có thiệt hại về người nào được báo cáo ngoài thiệt hại ở nhà máy lọc dầu.
“Tình hình ở quận Temryuk nghiêm trọng hơn. Ba bồn chứa dầu bị hư hỏng và bốc cháy. Vụ cháy đã được xếp vào loại có độ phức tạp cao. Thật không may, có những nạn nhân trong số các nhân viên của cơ sở dầu mỏ và họ đang được điều trị y tế. Những nhân viên còn lại đã được sơ tán”, thống đốc Kondratyev nói trong một tuyên bố.