Cơ trưởng Vietjet Air nghe nhầm, máy bay Vietnam Airlines phải bay vòng vèo chờ hạ cánh
Do cơ trưởng chuyến bay VJ225 của hãng Vietjet Air nghe nhầm lệnh kiểm soát không lưu nên một máy bay Vietnam Airlines phải bay vòng chờ hạ cánh.
Do cơ trưởng chuyến bay VJ225 của hãng Vietjet Air nghe nhầm lệnh kiểm soát không lưu nên một máy bay Vietnam Airlines phải bay vòng chờ hạ cánh.
Trả lời phỏng vấn Bloomberg, ông Dương Trí Thành – thành viên hội đồng quản trị, Tổng giám đốc Vietnam Airlines tiết lộ tham vọng trong vòng 5 năm tới sẽ đưa Vietnam Airlines (VNA) trở thành hãng hàng không lớn thứ hai Đông Nam Á sau Singapore Airlines.
Biến động của tỷ giá đã tăng động khá lớn đến kết quả kinh doanh 2018 của Vietnam Airlines.
Cơ trưởng Vietnam Airlines và 1 người đàn ông bị công an bị điều tra về hành vi buôn lậu.
Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) dự báo Việt Nam sẽ là thị trường hàng không phát triển nhanh thứ 5 thế giới và nhanh nhất trong khu vực Đông Nam Á.
Nhằm phục vụ người hâm mộ ra cổ vũ cho đội tuyển bóng đá Việt Nam tại trận Chung kết lượt về AFF Cup 2018 trên sân vận động Mỹ Đình ngày 15/12, Vietnam Airlines sẽ tăng thêm 3.700 chỗ (tương đương 14 chuyến bay) trên đường bay giữa TP. Hồ Chí Minh và Hà Nội.
Máy bay A321neo đầu tiên của Vietnam Airlines kết hợp động cơ mới với công nghệ đầu cánh cong dự kiến sẽ đáp xuống sân bay Nội Bài vào sáng ngày 17-11.
Trong quý 3/2018, Vietjet Air báo lãi hợp nhất hơn 1.700 tỷ đồng, trong khi Vietnam Airlines lãi 571 tỷ đồng. So với cùng kỳ năm trước, lợi nhuận Vietjet Air tăng gần 60% còn Vietnam Airlines giảm 65%.
Do ảnh hưởng của cơn bão mạnh có tên quốc tế là Trami tại Nhật Bản và sân bay Osaka thông báo đóng cửa một số đường băng từ 11 giờ sáng ngày 30/9 đến 6 giờ sáng ngày 1/10/2018 (giờ Nhật Bản), Vietnam Airlines và Jetstar Pacific Airlines sẽ buộc phải điều chỉnh kế hoạch khai thác các chuyến bay đến/đi từ các sân bay Nhật Bản trong thời gian này.
Hai tàu bay A321 của Vietnam Airlines được phát hiện bị rách lốp sau khi hạ cánh tại CHK quốc tế Nội Bài.
Vietnam Airlines cho biết tiếp tục tăng chuyến đến Jakarta phục vụ người hâm mộ cổ vũ đội U23 Việt Nam tại vòng bán kết ASIAD 18.
Cục Hàng không Việt Nam đã chính thức lên tiếng sau thông tin hàng chục phi công của hãng hàng không Vietnam Airlines sẽ khởi kiện những quy định trái với luật Lao động để gây khó dễ cho những người muốn xin nghỉ việc trong Thông tư của Bộ GTVT.
Riêng lợi nhuận sau thuế của cổ đông công ty mẹ Vietnam Airlines tăng hơn 12 lần, đạt 309 tỷ đồng. Công ty có gần 9.900 tỷ đồng tiền và tiền gửi ngân hàng.
"Người ta nói thời đại này là thời đại ông làm nhanh mới thắng, chứ không phải làm to mới thắng. To rất nhiều lợi thế, nhưng sẽ bị đâm thủng bụng nếu mình không nhanh và không chịu thay đổi…", CEO Vietnam Airlines chia sẻ.
Theo nguồn tin riêng của VietnamFinance, ông Nguyễn Sỹ Cương, Phó chủ nhiệm Ủy ban đối ngoại của Quốc hội vừa có ý kiến gửi tới Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể yêu cầu làm rõ những tiêu cực trong đào tạo bay của Tổng Công ty hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines).
Bamboo Airways đang thực hiện mọi nỗ lực để đảm bảo có thể cất cánh vào cuối năm nay.
Mức lương mới của các phi công điều chỉnh tăng theo từng nhóm máy bay mà Vietnam Airlines đang khai thác.
Trong bản hợp đồng đào tạo bay cơ bản được công bố cách đây ít lâu, Vietnam Airlines đã liệt kê chi tiết các khoản chi phí đào tạo mà hãng hỗ trợ khi đưa học viên sang Học viện Hàng không ESMA (Pháp), khoảng 1,7 tỷ đồng mỗi người.
Báo cáo của Vietjet Air cho biết, thu nhập bình quân phi công hãng này là 180 triệu đồng/tháng, cao gấp rưỡi so với các đồng nghiệp bên Vietnam Airlines.
Báo cáo tháng 2/2018 của Tổng công ty Hàng không Việt Nam cho thấy, 1.100 phi công của hãng phải thực hiện 130.000 chuyến bay một năm, tương đương với khối lượng 10 chuyến mỗi tháng dành cho 1 người.
Thứ trưởng GTVT lý giải cụ thể về 2 Thông tư hàng không mà các phi công Vietnam Airlines đang có ý kiến.
Theo tiết lộ của các phi công, họ sẽ phải bồi hoàn khoản kinh phí đào tạo lên tới nhiều tỉ đồng nếu nghỉ việc. Dù vậy, gần 60 phi công vẫn chấp nhận nộp đơn ra khỏi Tổng Công ty Hàng không Việt Nam – Vietnam Airlines.
Nhiều hành khách bức xúc vì chuyến bay của Vietnam Airlines từ Đà Nẵng về Hà Nội vào tối 14/5 bị delay liên tục, hành khách lên máy bay ngồi chờ 2 tiếng đồng hồ rồi lại đi xuống. Một nửa số hành khách trên chuyến bay đó phải ngủ qua đêm tại sân bay.
Năm 2018, Vietnam Airlines đặt kế hoạch lợi nhuận chỉ 1.917 tỷ đồng, giảm tới 28% so với kết quả đạt được năm 2017.
Năm 2018, công ty đặt mục tiêu doanh thu 97.073 tỷ đồng, tăng 14% so với năm trước, nhưng lợi nhuận trước thuế dự kiến giảm 23,3% xuống còn 2.421 tỷ đồng.
Sau hơn 6 năm kể từ khi thực hiện chuyến bay thương mại đầu tiên, Vietjet Air đã vươn lên trở thành hãng hàng không có thị phần nội địa lớn nhất, vượt qua Vietnam Airlines và Jetstar Pacific.
Sự cố máy bay hạ cánh nhầm xuống đường băng chưa được khai thác ở Cam Ranh thuộc mức độ nghiêm trọng (nhóm B), chỉ đứng sau sự cố nhóm A (tai nạn).
Theo báo Tuổi trẻ, cơ trưởng người Mỹ mới hoàn thành huấn luyện lên cơ trưởng được một thời gian, số giờ bay tích lũy ở vị trí này còn khá hạn chế.
Đại diện Vietnam Airlines cho hay, ngay sau khi xảy ra sự cố hạ cánh nhầm đường băng, cơ trưởng đã chủ động báo cáo, tường trình, cam kết tuân thủ mọi yêu cầu phục vụ điều tra.
Theo Bộ GTVT, một Tổ công tác đặc biệt đang vào làm việc để xác định làm rõ nguyên nhân vụ máy bay Vietnam Airlines hạ cánh nhầm đường băng ở sân bay Cam Ranh (Khánh Hòa).
Cục hàng không Việt Nam vừa có thông cáo báo chí chính thức về sự cố máy bay Vietnam Airlines hạ cánh nhầm đường băng ở Cảng hàng không Cam Ranh.
Đây là hãng bay duy nhất của Việt Nam hiện nay được định vị trở thành hãng hàng không Hybrid – lai giữa truyền thống và giá rẻ.
Bộ Giao thông - Vận tải vừa phê duyệt phương án chuyển nhượng quyền mua cổ phần phát hành thêm của cổ đông Nhà nước tại Tổng công ty Hàng không Việt Nam – CTCP (Vietnam Airlines).
Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) khuyến cáo hành khách đề cao cảnh giác trước hành vi giả mạo, lừa đảo chương trình tặng vé máy bay miễn phí của Vietnam Airlines.
Báo cáo tình hình thực hiện công tác đấu thầu năm 2017 của Tổng công ty Hàng không Việt Nam - CTCP cho biết, năm 2017, Tổng công ty đã tổ chức lựa chọn nhà thầu cho 82 gói thầu.
Theo VFF, đội tuyển U23 Việt Nam đã nhận được sự ủng hộ của Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet bằng hình thức tặng thưởng một chuyến bay riêng.
Ngày 08/01/2018, cuối cùng HVN đã trở lại, ghi nhận mức giá đóng cửa tại 50.900 đồng và giá bình quân trong phiên là 49.620 đồng – vượt qua “đỉnh” trước đây.
Ngay từ khi xây dựng đề án hoạt động, Vietjet đã tập trung đầu tư và ứng dụng công nghệ mới vào trong mọi hoạt động từ thương mại, dịch vụ, an toàn khai thác, quản lý điều hành bay, quản lý kỹ thuật... Hãng chủ trương đầu tư đội bay hiện đại với xu hướng công nghệ mới nhất nhằm đem đến trải nghiệm bay thoải mái và thú vị cho hành khách.
Trải qua 22 năm hình thành và phát triển, Vietnam Airlines từ một Tổng Công ty ra đời trên cơ sở liên kết 20 doanh nghiệp kinh doanh trong lĩnh vực hàng không đã trở thành hãng hàng không 4 sao với mức tăng trưởng ấn tượng và ngày càng “cất cánh” trên thị trường hàng không Việt Nam và thế giới.
Hoạt động kinh doanh chính khởi sắc cùng nguồn thu từ hoạt động SLB giúp Vietnam Airlines lãi ròng 1.299 tỷ đồng trong quý 3- là mức lợi nhuận theo quý cao nhất trong nhiều năm trở lại đây.