Tờ “Hoàn Cầu“ Trung Quốc vừa có bài viết cho rằng, tàu sân bay Ulyanovsk cuối thời Liên Xô không thể đi vào hoạt động, nhưng nó để lại bài học kinh nghiệm cho quá trình thiết kế, chế tạo, có thể dùng để Trung Quốc tham khảo theo đuổi giấc mộng tàu sân bay động cơ hạt nhân. (Trong ảnh: Đồ họa tàu sân bay 3 thân truyền thông Trung Quốc công bố năm 2012)
Gần đây, trang mạng của Tập đoàn công nghiệp nặng tàu thủy Trung Quốc cho biết, chương trình “nghiên cứu an toàn và công nghệ then chốt tàu thủy động cơ hạt nhân“ và “công nghệ lò phản ứng hạt nhân cỡ nhỏ và ứng dụng mô hình của nó“ của Bộ Khoa học công nghệ chính thức được lập hồ sơ, được dư luận cho là tín hiệu Trung Quốc sẽ bắt tay nghiên cứu phát triển tàu sân bay động cơ hạt nhân. (Trong ảnh: Đồ họa tàu sân bay 3 thân truyền thông Trung Quốc công bố năm 2012)
Có phân tích cho rằng, Trung Quốc sẽ thực hiện kế hoạch chế tạo tàu sân bay theo từng giai đoạn, giai đoạn thứ nhất sẽ chế tạo 4 tàu sân bay động cơ thông thường, giai đoạn thứ hai sẽ chế tạo ít nhất 2 tàu sân bay động cơ hạt nhân, dự kiến khoảng năm 2020 sẽ bàn giao cho hải quân. (Trong ảnh: Đồ họa tàu sân bay 3 thân truyền thông Trung Quốc công bố năm 2012)
Trong tình hình không thể kiếm được tài liệu công nghệ từ châu Âu và Mỹ, Nga và Ukraine vẫn sẽ đóng vai trò “viện trợ bên ngoài“ về công nghệ cho tàu sân bay động cơ hạt nhân của Trung Quốc. (Trong ảnh: Đồ họa tàu sân bay 3 thân truyền thông Trung Quốc công bố năm 2012)
Vào thập niên 80 của thế kỷ 20, Liên Xô thực sự từng chế tạo tàu sân bay động cơ hạt nhân Ulyanovsk tại nhà máy đóng tàu Black Sea của Ukraine, kinh nghiệm thiết kế, chế tạo tàu này có thể cung cấp cho Trung Quốc tham khảo. (Trong ảnh: Đồ họa tàu sân bay động cơ hạt nhân được truyền thông Trung Quốc công bố năm 2012)
Kế hoạch đóng tàu sân bay chạy năng lượng hạt nhân đã nhiều lần được Trung Quốc úp mở. Hồi cuối năm 2012 Bắc Kinh cũng cho biết họ đang chuẩn bị đóng tàu sân bay loại mới, với trạm phát điện hạt nhân và máy phóng điện từ. Bắc Kinh có kế hoạch đóng mới ít nhất năm nhóm tàu sân bay tấn công kiểu này. (Trong ảnh: Đồ họa tàu sân bay động cơ hạt nhân được truyền thông Trung Quốc công bố năm 2012)
Công việc đóng tàu sân bay loại mới của Trung Quốc có thể bắt đầu ngay trong tương lai gần, sau khi thu thập được những kinh nghiệm qua việc hoàn thiện và vận hành tàu sân bay đầu tiên Liêu Ninh. (Trong ảnh: Đồ họa tàu sân bay động cơ hạt nhân được truyền thông Trung Quốc công bố năm 2012)
Khao khát chế tạo tàu sân bay chạy năng lượng hạt nhân của Bắc Kinh được cụ thể bằng nhiều hình ảnh và những tuyên bố. Hồi cuối năm 2012, nhiều trang mạng Trung Quốc đã tung những bức ảnh về chiếc tàu sân bay thế hệ mới với thiết kế 3 thân chạy năng lượng hạt nhân của Trung Quốc. (Trong ảnh: Tàu sân bay Liêu Ninh của Trung Quốc)
Các thông tin ban đầu cho thấy: chiếc tàu có tải trọng lên tới 300.000 tấn với thiết kế 3 thân cùng 3 tầng sân bay độc đáo, chiều dài tổng thể của tầu đạt 880m, chiều rộng tính tới điểm rộng nhất đạt 420m và chiều cao 72m tính từ mặt nước biển. (Trong ảnh: Tàu sân bay Liêu Ninh của Trung Quốc)
Tàu còn dự kiến sẽ có một hệ thống gồm 640 bệ phóng tên lửa thông thường, 32 ống phóng tên lửa đạn đạo, chưa kể tới số bom đạn có thể thổi bay cả một hòn đảo có diện tích bằng nửa đảo Hải Nam, Trung Quốc để làm nhiệm vụ bảo đảm an toàn. (Trong ảnh: Tàu sân bay Liêu Ninh của Trung Quốc)
Đây cũng không phải là lần đầu tiên những hình ảnh về tàu sân bay hiện đại của Trung Quốc được các trang mạng đăng tải. Trước đó, “ước mơ“ của Trung Quốc về tàu sân bay 2 thân 2 tầng cũng từng được tung ra. (Trong ảnh: Tàu sân bay Liêu Ninh của Trung Quốc).
