Trong đó tiêu biểu là mẫu xe bọc thép chở quân 8x8 mang tên Black Widow Spider.
Xe bọc thép chở quân Black Widow Spider.
Theo Tướng Sompong Mukdaskul, Tổng Giám đốc DTI, xe bọc thép Black Widow Spider có độ cơ động, khả năng bảo vệ và sức mạnh hỏa lực tương đương với các mẫu xe chiến đấu hiện đại trên thị trường vũ khí châu Âu.
Mẫu xe mới sử dụng khung gầm 8x8 với buồng lái và động cơ đặt phía trước xe, buồng chở lính đặt ở phía sau. Black Widow Spider có thể chở theo 12 binh sĩ, bao gồm cả trưởng xe, lái xe và pháo thủ.
Tại triển lãm năm nay, xe bọc thép Black Widow Spider được trang bị tháp pháo do công ty quốc phòng Singapore thiết kế, chế tạo.
Tháp pháo này bao gồm 1 pháo tự động cỡ nòng 30mm và súng máy đồng trục cỡ nòng 7,62mm lắp đặt bên trái pháo chính.
Xe bọc thép Black Widow Spider có thể chạy với tốc độ tối đa 100km/giờ, tầm hoạt động tối đa 600km. Xe cũng có khả năng lội nước nhờ 2 động cơ đẩy lắp phía sau với tốc độ tối đa 8km/giờ.
Xe có khả năng bảo vệ đạt chuẩn cấp 4 STANAG 4569.
Hiện tại, Black Widow Spider đã trải qua các cuộc thử nghiệm đầu tiên, trong đó nó di chuyển trên đường trường với tốc độ 64km/giờ để thử nghiệm các tính năng của động cơ cũng như các hệ thống điện tử.
Trong vài tháng tiếp theo, DTI sẽ tiến hành thêm một số cuộc thử nghiệm cho đến khi mẫu xe này sẵn sàng để Lục quân Thái Lan đánh giá.
Ngoài xe bọc thép chở quân Black Widow Spider, DTI cũng giới thiệu dự án chế tạo mẫu pháo phản lực tự hành bánh xích đặt trên khung gầm xe bọc thép chở quân Type 85 cải tiến do Trung Quốc chế tạo, sử dụng rocket cỡ 122mm nội địa.
Mô hình pháo phản lực T-85.
Hệ thống pháo phản lực phóng loạt mới sử dụng khung gầm xe bọc thép Type 85 nâng cấp dưới tên gọi T-85, với nhiều cải tiến bên trong xe để có thể tích hợp các ống phóng phản lực cỡ 122mm.
Pháo phản lực T-85 trang bị 20 ống phóng đặt phía trên khung gầm xe. Nó còn có các hệ thống kiểm soát hỏa lực và chỉ thị mục tiêu hiện đại giúp tăng cường độ chính xác.
Bệ phóng có góc ngẩng từ 0 đến +35º, góc xoay ngang 30º, tầm bắn tối đa 40km.
Khung gầm T-85 còn được biết đến với tên gọi YW 531 H tại Trung Quốc. Vào năm 1987, Thái Lan đã nhận được lô 450 chiếc YW 531 đầu tiên từ Trung Quốc.
Nước này cũng nhận được một số phiên bản đặc biệt của Type 85 trang bị pháo phản lực 30 nòng cỡ 130mm.
Hệ thống pháo phản lực T-85 mới hứa hẹn sẽ trở thành phương án thay thế hiệu quả các hệ thống pháo phản lực cỡ 130mm đặt trên khung gầm xe Type 85.
Pháo phản lực T-85 được trang bị động cơ 450 mã lực, giúp nó đạt tốc độ tối đa 65km/giờ.
