SOHA NEWS
Hàn Quốc thăng hoa
Ngành công nghiệp hàng không và vũ trụ Hàn Quốc đang đạt được những thành tựu to lớn sau khi phóng thành công tên lửa đẩy mang theo vệ tinh vào đầu tuần trước. Tiếp theo trên đường băng: Máy bay chiến đấu thế hệ 4,5 KF-21 Boramae (Falcon) đang chuẩn bị cất cánh.
Theo Asia Military Review, trích dẫn Kookang Ilbo, tờ báo chính thức của Bộ Quốc phòng Hàn Quốc, máy bay đã hoàn thành 50% chương trình thử nghiệm tổng thể và 95% các yêu cầu thử nghiệm mặt đất trước chuyến bay đầu tiên, dự kiến diễn ra vào tháng sau.
Máy bay thế hệ 4,5 có các khả năng tiên tiến, bao gồm radar mảng pha quét chủ động (AESA), liên kết dữ liệu dung lượng cao, hệ thống điện tử hàng không nâng cao và khả năng triển khai các loại vũ khí đẳng cấp.
Nhưng máy bay chiến đấu thế hệ 4,5 không hoàn toàn tương xứng với các tiêu chuẩn của máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ năm như F-22 và F-35.
Cho nên, mẫu máy bay Hàn Quốc chỉ xếp ngang hàng với các mẫu thế hệ 4,5 bao gồm F-15E / EX Strike Eagle của Mỹ, Chengdu J-10C của Trung Quốc và Sukhoi Su-35 của Nga.
Với việc Mỹ ngày càng nhạy cảm trong việc chia sẻ các công nghệ tiên tiến, KF-21 có thể là một phần trong nỗ lực của Seoul nhằm giảm sự phụ thuộc vào vũ khí nước ngoài đồng thời định vị bản thân là một nhà sản xuất và xuất khẩu vũ khí cao cấp.
KF-21 cũng có đối tượng khách hàng lớn, phù hợp với những quốc gia tìm kiếm máy bay chiến đấu tiên tiến với chi phí hợp lý hơn so với các mẫu hàng đầu của phương Tây.
Hàn Quốc đồng sản xuất KF-21 với Indonesia, Yonhap đưa tin rằng Indonesia đã hứa sẽ gánh 20% chi phí 7,6 tỷ USD của dự án.
Trước đó, các vấn đề thanh toán từ phía Indonesia đã đe dọa làm trật bánh dự án. Tuy nhiên, The Korea Herald báo cáo rằng Hàn Quốc và Indonesia đã hoàn tất các điều khoản thanh toán vào tháng 11 năm ngoái.
Theo The National Interest, với giá ước tính 65 triệu USD cho mỗi chiếc, KF-21 có giá thấp hơn 2/3 so với giá của các máy bay chiến đấu tiên tiến của phương Tây như Rafale và Typhoon.
Ấn phẩm quân sự 19fortyfive lưu ý rằng KF-21 sẽ có chi phí hoạt động chỉ bằng một nửa so với F-35 mà Hàn Quốc hiện đang sử dụng.
Điều đó khiến mẫu máy bay trở thành một lựa chọn tiềm năng cho các quốc gia muốn có chiến đấu cơ chiếm ưu thế trên không tiên tiến với chi phí chỉ bằng một phần nhỏ so với các mẫu phương Tây.
Về hoạt động, Hàn Quốc dự kiến KF-21 sẽ bay cùng với phi đội F-15K, F-35A hiện có.
Sức mạnh KF-21
KF-21 được đánh giá là vượt trội về chất lượng khi so với lực lượng không quân của Triều Tiên.
Theo ghi nhận của Asia Military Review, Korea Aerospace Industries (KAI) hiện đang tiến hành thử nghiệm trên mặt đất với sáu nguyên mẫu KF-21. Sản xuất ban đầu dự kiến diễn ra vào năm 2026 và sản xuất ở năng suất cao vào năm 2028.
Seoul có kế hoạch triển khai 40 chiếc KF-21 vào năm 2028, cũng như 120 chiếc vào năm 2032, mục tiêu mà nếu hoàn thành sẽ đưa Hàn Quốc trở thành quốc gia thứ 8 trên thế giới phát triển máy bay chiến đấu siêu thanh tiên tiến với công nghệ của riêng mình, Korea Times nhấn mạnh.
KAI, nhà thầu chính của KF-21, đề cập rằng loại máy bay này sẽ thay thế các máy bay chiến đấu thế hệ thứ ba F-4 và F-5 đã cũ của Không quân Hàn Quốc (ROKAF).
KAI cho biết KF-21 có tầm bay 2.850 km, tốc độ tối đa 2.250 km/h, trọng tải tối đa 7.700kg và trọng lượng cất cánh tối đa 25.580kg. Defense News cho biết hai động cơ General Electric F414 do Mỹ sản xuất cung cấp sức mạnh cho máy bay.
KF-21 được thiết kế để tương thích với các loại vũ khí do phương Tây và Hàn Quốc sản xuất. Nó có thể mang 7,6 tấn tên lửa, bom và thùng nhiên liệu bên ngoài được phân bổ giữa thân và cánh, theo Aviacionline.
KF-21 dường như không có khoang chứa vũ khí bên trong; thay vào đó, nó sẽ mang bốn tên lửa MBDA Meteor ngoài tầm nhìn (BVR) ở phần thân máy bay.
KF-21 cũng sẽ mang tên lửa dẫn đường IRIS-T IR của Diehl Defense để tấn công tầm gần, bên cạnh đó trang bị súng máy M61A2 20mm General Dynamics với 480 viên đạn và tốc độ bắn 6.000 viên/phút.
Trong các tình huống bế tắc, KF-21 có thể sử dụng tên lửa chống bức xạ HARM chống lại các radar của đối phương, tên lửa hành trình Taurus KEPD-350 của Thụy Điển-Đức hoặc tên lửa hành trình bản địa.