Cây đổ đè chết người ở TP.HCM: Phó Giám đốc Sở GTVT nói gì?

Trong năm ngày qua, tại TP HCM xảy ra ba sự cố cây xanh gãy đổ làm hai người tử vong là anh Từ Minh Khải (25 tuổi, quê Kon Tum) và bà Trương Thị Ngọc Mai tử vong. Ngoài ra, sự cố cây xanh đổ chiều 30/8 khiến anh Huỳnh Minh Cường (34 tuổi, ngụ quận 10) bị thương.

Thời điểm xảy ra vụ đổ cây trên đường An Dương Vương (quận 5) làm anh Khải tử vong, anh Nguyễn Văn Chí (người bán hàng rong thoát chết trong vụ việc) cho biết, cây xanh rất lớn, đổ bất ngờ nên ít người phản ứng kịp.

Hiện trường vụ đổ cây khiến anh Khải tử vong ngày 28/8.

"Tôi nghe la hét có cây ngã nên cắm đầu chạy, dù bị nhánh cây quẹt trúng nhưng may mắn thoát chết, chiếc xe hàng rong của tôi bị cây đè bẹp dí còn anh Khải thì bị cây đập trúng bất tỉnh", anh Chí kể.

Những người có mặt tại hiện trường lo lắng vì TP đang mùa mưa, tình trạng cây đổ gây nguy hiểm cho tính mạng người dân có thể xảy ra bất cứ lúc nào. Tuy nhiên, điều khiến người dân TP bức xúc nhất chính là không xác định được đơn vị - cơ quan nào chịu trách nhiệm bồi thường.

Trao đổi với phóng viên, ông Trần Quang Lâm – Phó Giám đốc Sở GTVT TP HCM cho biết, đơn vị trực tiếp quản lý trực tiếp cây xanh trên địa bàn TP là Công ty TNHH MTV Công viên cây xanh thuộc Sở GTVT.

Ngay đầu mùa mưa, các đơn vị đã kiểm tra thường xuyên tất cả cây xanh, đặc biệt là những cây nghiêng ngả. Sau đó, những cây có dấu hiệu xuống sức, nghiêng ngã sẽ được kiểm tra đặc biệt để dự báo nguy cơ gãy đổ trong thời tiết bất thường.

TP HCM có nhiều tuyến đường trồng cây xanh cổ thụ, có nguy cơ bật gốc, gãy đổ trong mùa mưa.

"Nguyên nhân cây đổ đè chết người thời gian qua đang được các cơ quan điều tra làm rõ nhưng nhận định ban đầu có thể do thời tiết bất thường, mưa to gió lớn kết hợp với giông lốc gây ra sự cố", ông Lâm nhận định.

Không có biện pháp hữu hiệu kiểm tra rễ cây mục nát

Trả lời PV về tình trạng bộ rễ những cây xanh bị thối rữa không chịu được lực nên gãy đổ làm người dân thiệt mạng thì trách nhiệm của đơn vị quản lý thế nào, ông Lâm cho biết, hiện nay công tác kiểm tra, duy tu cây xanh chủ yếu bằng mắt thường chứ chưa có phương pháp hiệu quả kiểm tra bộ rễ cây có bị hư hỏng hay không.

Ông Lâm phân tích: "Nhân viên kiểm tra bên ngoài cây như tình trạng sinh trưởng, độ nghiêng ngả của cây và những cành tán lá có thể gãy đổ. Đối với bộ rễ thì chưa có phương pháp hữu hiệu để kiểm. Nếu cây nào có dấu hiệu xuống sức, sinh trưởng không bình thường thì mới đào khảo sát cụ thể chứ chưa có biện pháp nào kiểm tra rễ ngầm".

Theo vị Phó Giám đốc Sở, sau các sự cố, Công ty Công viên cây xanh cùng Khu quản lý giao thông đô thị số 1 đã nhanh chóng đến hiện trường, hỗ trợ đưa nạn nhân đi cấp cứu, chi phí bệnh viện và cùng gia đình lo hậu sự cho người không may. Đơn vị cũng có hỗ trợ về mặt kinh tế để gia đình các nạn nhân được ổn định bước đầu.

Cây xanh cổ thụ nằm sát một trường THPT trên đường Nguyễn Thị Minh Khai, quận 1 có dấu hiệu của mục nát...

Sở GTVT có đề xuất bố trí quỹ 1 tỷ đồng/năm hỗ trợ cho người bị tai nạn cây đổ. Tuy nhiên, chủ trương này chưa được đưa vào hoạt động vì các cơ quan chức năng đang tính toán chính sách hỗ trợ, phạm vi hỗ trợ, mức hỗ trợ… nên chưa thể triển khai.

"Sở đang phối hợp với các đơn vị bảo hiểm để tham mưu UBND TP chính sách bảo hiểm đối với trường hợp rủi ro cây xanh ngã đổ bất khả kháng do yếu tố bên ngoài gây tai nạn cho người dân", ông Lâm cho biết thêm.