Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLA) đã tích lũy một số lượng đáng kể máy bay không người lái phản lực J-6W. Đây vốn là phiên bản cải tiến từ J-6 - một bản sao tiêm kích MiG-19 của Liên Xô đã ngừng hoạt động vào năm 2010.
Ước tính tối thiểu đã có khoảng 700 - 1.000 máy bay không người lái J-6W được hoàn thành, trong khi riêng Trung Quốc có thể sở hữu 1.000 - 3.000 chiếc J-6 phù hợp để chuyển đổi thành UAV phản lực.
J-6W có thể mang tải trọng 250kg và bay được quãng đường lên đến 700km với tốc độ tối đa 1.600km/h. Vì vậy, câu hỏi đặt ra là Trung Quốc có thể hình dung vai trò nào cho loại UAV này.
Theo trang tin Army Recognition, các nhà phân tích từ Viện Nghiên cứu Quốc phòng Nhật Bản (NIDS) đã ghi nhận tình hình như sau về máy bay J-6W của Trung Quốc:
"Hàng trăm chiếc máy bay loại này đang tập trung tại các sân bay gần eo biển Đài Loan, có trường hợp J-6W được bố trí cạnh tiêm kích J-16 (một bản sao của Su-30MKK của Nga do Trung Quốc sản xuất).
Khó có khả năng PLA chỉ đơn thuần tích trữ "xác máy bay" (tức là những chiếc không có kế hoạch sử dụng) tại những căn cứ hiện đại cùng với các mẫu tiêm kích tiên tiến. Có lẽ bởi số J-6W này được đặt ở sân đỗ để nếu cần thiết, có thể dễ dàng kéo chúng ra và đưa đến vị trí xuất phát.
Ngoài ra, các nhà chứa máy bay, sân đỗ và đường lăn bổ sung đang được xây dựng tại các căn cứ nơi J-6W đóng quân. Điều này cho thấy sự chuẩn bị có hệ thống về cơ sở hạ tầng cho kịch bản cần phải cất cánh đồng thời hàng trăm chiếc.
Trung Quốc có thể tung ra số lượng rất lớn UAV phản lực J-6W để làm quá tải phòng không đối phương.
Các nhà phân tích tại NIDS cho rằng số lượng lớn máy bay J-6W tích lũy có thể được Quân đội Trung Quốc sử dụng trong kịch bản nổ ra xung đột tại eo biển Đài Loan, hoặc làm "mồi nhử" để gây suy yếu hệ thống phòng không đối phương, hoặc làm máy bay không người lái cảm tử mang theo tải trọng chiến đấu 250kg.
Cả hai phương án đều dự trù việc sử dụng hàng trăm máy bay cùng lúc trong một đợt tấn công duy nhất, nhằm tạo hiệu ứng "quá tải" hệ thống phòng không đối phương.
Theo ước tính, có thể cần tới 2.000 tên lửa phòng không để đẩy lùi một cuộc tấn công của 1.000 máy bay không người lái J-6W, cho nên một số UAV phản lực này vẫn đủ sức xuyên thủng hàng phòng ngự và đến được mục tiêu đã định.
Trước diễn biến trên, ấn phẩm Defense Express nhấn mạnh những điểm sau. Thoạt nhìn, bước đi này có vẻ như sự tiếp thu các kết luận của Trung Quốc về việc sử dụng UAV, dựa trên kinh nghiệm cuộc chiến tranh Nga - Ukraine và xung đột ở Trung Đông.
Tuy nhiên mặt khác kể từ năm 2010, Trung Quốc đã dần tiến hành chuyển đổi các tiêm kích J-6 đã ngừng hoạt động thành máy bay không người lái phản lực J-6W, nhưng lần giới thiệu công khai đầu tiên về phương tiện này chỉ diễn ra vào mùa thu năm 2025.
Có khả năng Bắc Kinh đã lên kế hoạch thực hiện bước đi trên với phi đội J-6 của mình từ lâu, nhưng chỉ tới khi UAV thể hiện ấn tượng trên chiến trường hiện đại thì hoạt động hoán cải quy mô lớn mới thực sự triển khai.
