pin LFP

Hãng xe xây nhà máy tại Việt Nam ra mắt sedan điện phiên bản tầm xa: Đi Hà Nội - Đà Nẵng một lần sạc, giá quy đổi hơn 400 triệu đồng

Thương hiệu vừa cho ra mắt phiên bản tầm xa với phạm vi hoạt động lên đến 800km.

Chấm dứt nguy cơ cháy nổ xe điện? Startup trình diễn pin thể rắn bị cắt vẫn chạy bình thường

Trong bối cảnh nhiều vụ cháy pin xe điện tiếp tục khiến người dùng lo ngại, một startup Trung Quốc đang thu hút sự chú ý khi đưa công nghệ pin thể rắn từ phòng thí nghiệm sang giai đoạn triển khai thực tế.

Xe máy điện Honda sắp bán ở Việt Nam: Pin LFP sạc nhanh 2 giờ, nhập Thái, ưu đãi cọc sớm 20 triệu

Mẫu xe máy điện Honda này sẽ được bàn giao trong tháng sau.

Siêu pin xe điện sạc 6 phút: “Quân bài chiến lược” mới giúp Trung Quốc dẫn trước thế giới

Công nghệ pin xe điện đang bước vào giai đoạn tăng tốc khi Trung Quốc trình làng loại pin có thể sạc gần đầy chỉ trong 6 phút.

Quốc gia này đầu tư hơn 700 triệu USD sản xuất pin thể rắn - lỏng: Ngày xe điện chạy hơn 1000km/1 lần sạc đến gần lắm rồi

Nhà máy pin thể rắn-lỏng đầu tiên của Hylic vừa đi vào vận hành tại Giang Tô, hứa hẹn cải thiện đáng kể mật độ năng lượng và tầm hoạt động cho xe điện.

Đổi bán tải Ranger lấy 3 xe VinFast, chi phí nuôi vẫn rẻ hơn?

Chi phí nuôi 3 chiếc xe điện rẻ hơn nuôi 1 chiếc xe chạy dầu?

Xe máy điện giá thấp nhất thị trường

Mẫu xe máy điện mới ra mắt này có thể đi quãng đường từ 50km mới cần sạc. Xe không cần bằng lái.

Đại lý nhận cọc 2 mẫu xe máy điện VinFast mới: Giá từ hơn 13 triệu đồng, pin LFP, chạy tới 135km/sạc, làm khó xe xăng giá rẻ

VinFast sẽ tiếp tục mở rộng dải sản phẩm giá dưới 20 triệu đồng khi bổ sung 2 mẫu Flazz và Zgoo.

VinFast VF 5, VF 6 sạc hơn 500 lần rồi, có lo bị "chai pin"?

Đây là câu hỏi nhiều người dùng ô tô điện quan tâm.

Pin ô tô điện có độ bền cao hơn xe xăng

Một nghiên cứu tại Mỹ cho thấy pin trên ô tô điện có thể sử dụng bình thường trong khoảng 20 năm trong khi tuổi thọ của xe xăng, dầu là 14 năm.

Hyundai và Kia gấp rút phát triển pin xe điện, cùng loại pin với xe VinFast

Tập đoàn Hyundai - Kia đang tự nghiên cứu và phát triển pin ô tô điện để tránh phụ thuộc vào các nhà sản xuất Trung Quốc.