Tàu JS Izumo và các tàu chiến khác của Nhật Bản tham gia một chương trình ở Vịnh Sagami năm 2022. (Ảnh: Kyodo)
Bộ trưởng Quốc phòng Minoru Kihara gọi đây là mối đe dọa an ninh nghiêm trọng.
Ông Kihara thừa nhận lỗ hổng về an ninh sau khi đoạn video cho thấy JS Izumo - một trong hai tàu đổ bộ của Nhật Bản - đang được nâng cấp để có thể mang theo máy bay chiến đấu tàng hình, nhằm tăng cường khả năng phản công của Nhật Bản trong bối cảnh những căng thẳng ở khu vực Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương ngày càng gia tăng.
Đoạn video được đăng trên một trang mạng xã hội Trung Quốc hồi tháng 3 cho thấy các nhà máy, tòa nhà và cơ sở khác tại căn cứ hải quân Yokosuka của Lực lượng Phòng vệ trên biển Nhật Bản, một khu vực bị hạn chế tiếp cận.
“Sau khi phân tích video, chúng tôi kết luận đoạn video rất có thể được quay bởi một máy bay không người lái ”, ông Kihara nói với các phóng viên.
“Chúng tôi đang xem xét kết luận này một cách cực kỳ nghiêm túc. Nếu máy bay không người lái gây tổn hại đến các cơ sở quốc phòng, nó có thể gây ra sự gián đoạn nghiêm trọng cho hoạt động phòng thủ của đất nước chúng ta”, Bộ trưởng Quốc phòng Nhật Bản nói thêm.
Bộ trưởng Kihara từ chối bình luận làm thế nào chiếc máy bay không người lái có thể bay phía trên căn cứ mà không bị phát hiện.
Tuy nhiên, ông nhấn mạnh sự cần thiết phải theo kịp tiến bộ nhanh chóng của công nghệ không người lái. Ông cũng cam kết tăng cường phòng thủ xung quanh các căn cứ quân sự.
Bộ trưởng Kihara cho biết, Nhật Bản sẽ tăng tốc áp dụng công nghệ chống máy bay không người lái hiện đại hơn và tăng cường biện pháp đối phó, như sử dụng thiết bị gây nhiễu.
Sự cố xảy ra vào thời điểm Nhật Bản đang nỗ lực hiện đại hóa quân đội, tập trung vào năng lực phản công bằng tên lửa tầm xa, dựa trên chiến lược an ninh được thông qua năm 2022. Tàu JS Izumo đóng vai trò quan trọng trong chiến lược đó.
Năm 2015, một máy bay không người lái nhỏ mang dấu vết phóng xạ được tìm thấy trên nóc văn phòng thủ tướng Nhật Bản, làm dấy lên mối lo ngại về nguy cơ máy bay không người lái bị sử dụng để tấn công khủng bố.
Kể từ đó, máy bay không người lái bị hạn chế hoạt động ở các khu vực công cộng và ngoại giao quan trọng, cũng như các cơ sở điện hạt nhân.