"Dự án 20385 (lớp Gremyashchy) đã thành công, với chiếc thứ hai, tất cả các mục tiêu đề ra đã được hoàn thành, chiếc thứ ba chúng tôi sẽ chào bán để xuất khẩu", Giám đốc Viện thiết kế Almaz (nơi "khai sinh" ra con tàu) nói với các phóng viên.
Mô hình tàu hộ vệ tên lửa thuộc Dự án 20385 lớp Gremyashchy
Ban đầu Hải quân Nga lên kế hoạch tiếp nhận tới 16 tàu hộ vệ tên lửa Dự án 20385, tuy nhiên kế hoạch này đã bị hủy bỏ. Hiện tại, 2 tàu đang được thi công đóng mới, 1 trong số đó sẽ hạ thủy vào năm 2017.
Nguyên nhân chủ yếu khiến Nga ngừng kế hoạch đóng tàu tên lửa Dự án 20385 là do lệnh cấm vận của phương Tây, khiến nước này không thể nhập khẩu động cơ đẩy MTU từ Đức và buộc phải quay lại với phiên bản cũ - Dự án 20380 (biến thể có cấu hình vũ khí thấp hơn và sử dụng động cơ của Nga).
Ngoài ra vào hôm 28/10 vừa qua, Nga cũng đã đặt ky đóng mới tàu hộ vệ thuộc Dự án 20386 (phiên bản nâng cấp của Dự án 20385), cho nên việc tiếp tục đóng thêm những tàu thuộc lớp Gremyashchy là không cần thiết.
Tuy đã bị "khai tử" nhưng nhờ cấu hình vũ khí rất mạnh, bao gồm 1 pháo chính cỡ nòng 100 mm, 2 pháo bắn nhanh AK-630M, 8 tên lửa hành trình Kalibr, 16 tên lửa phòng không 9M96 của hệ thống Redut, 8 ống phóng ngư lôi Paket-NK, đây vẫn là lớp tàu hộ tống mạnh nhất hiện nay của Nga cũng như đứng top đầu trên thế giới.
Việc cho phép xuất khẩu lớp chiến hạm vốn chỉ dùng trong Hải quân Nga sẽ giúp nhiều quốc gia đứng trước cơ hội bằng vàng để có thể sở hữu mẫu tàu chiến hiện đại này.