*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại
Cục CSGT đã đề xuất một số vấn đề liên quan đến quy định vượt xe và làn vượt xe trên cao tốc.
Bị can Nguyễn Thị Mai Trang bị bắt tạm giam để điều tra về hành vi vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ.
Bộ Công an vừa có đề xuất mới liên quan đến việc xây dựng cơ sở dữ liệu về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, xe máy chuyên dùng.
Hiện nay, Cục CSGT đã chỉ đạo các đơn vị đăng ký xe trong cả nước tiến hành sạch, chuẩn hoá dữ liệu đối với phương tiện cơ giới đường bộ.
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự thảo Nghị định quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ thu qua đầu phương tiện đối với xe ô tô.
Kể từ 1-10-2025, nếu không chuyển đổi sang tài khoản giao thông, hơn 4 triệu ô tô sẽ không được qua trạm thu phí điện tử không dừng.
Theo pháp luật, việc dừng xe để nghe điện thoại không phải là hành vi bị nghiêm cấm, tuy nhiên, khi dừng xe cần tuân thủ quy định.
Để xác định hành vi của cô gái có vi phạm pháp luật hay không thì còn cần lực lượng chức năng xác minh, làm rõ vụ việc. Mặc dù vậy, theo quan điểm cá nhân luật sư, có thể chia làm 04 trường hợp.
Cơ quan chức năng sẽ xác định hành vi của tài xế đã vi phạm những quy định, thì tùy vào tính chất, mức độ của hành vi mà tài xế có thể bị xử lý vi phạm hành chính hoặc xử lý hình sự.
Thông tư 73/2024/TT-BCA ngày 15/11/2024 quy định công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ của Cảnh sát giao thông, có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1.
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025, trong đó nhiều nội dung đáng chú ý như: Cấm tuyệt đối nồng độ cồn; Giáo dục kiến thức về an toàn giao thông trong trường học; Bảo vệ trẻ em và người yếu thế tham gia giao thông đường bộ; Quy định điểm, trừ điểm của Giấy phép lái xe...
Quy định mới về nhường đường cho người đi bộ và vượt xe bắt đầu từ năm 2025, có một số cập nhật mới. Nổi bật trong số đó là nếu tài xế gặp biển báo W.224 “Đường người đi bộ cắt ngang”, người lái xe phải giảm tốc độ, nhường quyền ưu tiên và chỉ tiếp tục di chuyển khi không gây nguy hiểm cho người đi bộ.