động cơ đốt trong

Ô tô thực sự có thể phát nổ sau một vụ va chạm như trong phim không?

Một trong những trò lố bịch nhưng lại mang tính giải trí cao nhất trong phim Hollywood là cảnh rượt đuổi bằng ô tô. Người xem yêu thích một cuộc rượt đuổi ô tô nhanh và kịch tính, và hầu như tất cả những chiếc ô tô (trừ xe của nhân vật chính) sẽ phát nổ khi va chạm.

Ronaldo khoe chiếc Ferrari mới trị giá 2 triệu bảng trong bộ sưu tập siêu xe 18 triệu

Cristiano Ronaldo đã khoe chiếc Ferrari Daytona SP3 trị giá 2 triệu bảng mới nhất của mình khi ngôi sao người Bồ Đào Nha bổ sung vào đội hình siêu xe của mình.

Quốc gia châu Phi có diện tích gấp 3 lần Việt Nam chuẩn bị trở thành nơi đầu tiên trên thế giới cấm ô tô chạy động cơ đốt trong

Quốc gia này cho biết ô tô không thể được nhập khẩu trừ khi chúng là ô tô điện.

Ethiopia sẽ trở thành quốc gia đầu tiên cấm ô tô động cơ đốt trong

Noi gương Liên minh Châu Âu (EU), Bộ Giao thông Vận tải và Hậu cần Ethiopia thông báo xe động cơ đốt trong sẽ sớm bị cấm nhập khẩu để nhường chỗ cho xe điện.

Tại sao Ferrari không từ bỏ động cơ đốt trong?

Ferrari không từ bỏ động cơ đốt trong vì đây là "một phần không thể thiếu trong di sản của hãng".

Từng nắm giữ các kỹ thuật đỉnh cao thời động cơ đốt trong, các ông lớn Đức giờ đây phải 'cắp sách' theo học Trung Quốc về xe điện

Các nhà sản xuất ô tô lâu đời của Đức như Audi, Volkswagen, BMW và Mercedes-Benz đang phải cố gắng 'bảo vệ' thị trường quê nhà trước các đối thủ Trung Quốc.

Vì sao cứ 30 lít xăng đổ vào bình thì 'vứt đi' hơn 20 lít?

Vì sao cứ mỗi 30 lít xăng đổ vào bình thì động cơ sử dụng chưa đến 10 lít; vậy hơn 20 lít còn lại thì đi đâu?

Mazda đoạn tuyệt với động cơ xăng, loạt xe mới sẽ thay đổi hoàn toàn hệ truyền động

Các dòng xe Mazda thế hệ mới nếu không được điện hóa 100% thì cũng sẽ dùng công nghệ hybrid.

Lí do khiến xe điện trở nên an toàn

Những vụ việc cháy nổ, hỏa hoạn đơn lẻ chưa thể khẳng định được chất lượng và sự tin cậy của xe thuần điện. Do đó, nhiều tổ chức đã đưa ra dữ liệu cho thấy EV ngày càng trở nên an toàn hơn những gì công chúng nghĩ. Và dưới đây là 4 lí do chứng minh điều đó.

Tương lai mịt mù của những công ty sản xuất phụ tùng động cơ đốt trong

Các nhà cung cấp phụ tùng cho động cơ đốt trong tại châu Âu đang phải đối mặt với một cuộc khủng hoảng khi châu lục này bắt đầu chuyển sang sử dụng xe điện. Điều này buộc các nhà sản xuất phải đầu tư mạnh vào thiết bị mới để phục vụ cho việc sản xuất xe điện.

Khảo sát thái độ người dùng Mỹ với xe xăng: Cánh cửa đã mở toang đón xe điện VinFast?

VinFast dường như đang có một cơ hội tốt để nhập cuộc tại thị trường Mỹ khi giá xăng tăng cao làm giảm sự hài lòng của người dùng với xe xăng.