Theo InsideEVs, Steallantis – hãng xe bán chạy thứ 4 thế giới trong quý 1 vừa qua đã lập kỷ lục về doanh số bán xe plug-in-hybrid (PHEV) tại Mỹ - một trong những thị trường ô tô đứng đầu thế giới hiện nay.
Stellantis báo cáo doanh số bán xe là 332.540 chiếc trong quý 1 tại Mỹ, giảm 10% so với cùng kỳ năm trước, trong khi đó doanh số xe hybrid lại tăng gấp đôi. Không ai bán được nhiều PHEV ở Mỹ hơn Stellantis (Toyota chỉ bằng 1/3 doanh số PHEV của Stellantis). Phần lớn khối lượng đến từ dòng xe Jeep, một dòng xe được giới chuyên gia đánh giá là "hoàn hảo" cho hệ truyền động plug-in hybrid.
Stellantis hiện cung cấp năm mẫu PHEV, dưới bốn thương hiệu: mẫu Alfa Romeo Tonale (chỉ dành cho PHEV), Dodge Hornet R/T (PHEV) (cùng với phiên bản ICE), Chrysler Pacifica Hybrid, Jeep Grand Cherokee 4xe và Jeep Wrangler 4xe.
Doanh số xe PHEV của Stellantis tăng mạnh trong quý 1 tại Mỹ
Hai mẫu xe bán chạy nhất là Jeep Wrangler 4xe (19.090) và Jeep Grand Cherokee 4xe (12.660). Tổng cộng, Stellantis đã đưa 4 mẫu xe vào góp mặt trong danh sách 5 mẫu PHEV bán chạy nhất tại Mỹ trong quý 1/2024.
Nếu chúng ta so sánh kết quả với năm 2023, tỷ lệ điện khí hóa của từng mẫu xe đều tăng lên (ngoài Alfa Romeo Tonale vốn đã ở mức 100%).
Bên cạnh sự bùng nổ trong doanh số xe PHEV, Stellantis còn tiết lộ chiếc Fiat 500e hoàn toàn mới chạy bằng điện sẽ xuất hiện trong quý 2 tới đây. Công ty dự định tung ra 8 mẫu xe hoàn toàn bằng pin tại Mỹ vào cuối năm 2024, bao gồm Jeep Recon, Ram 1500 REV, Wagoneer S, Dodge Charger Daytona và Fiat 500e đã đề cập. Ba mô hình bổ sung sẽ sớm được công bố. Wagoneer S chạy điện hoàn toàn mới sẽ ra mắt vào quý 2.
Jason Stoicevich, người đứng đầu bộ phận bán hàng tại Mỹ cho biết: "Khi Jeep chuẩn bị giao chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên Jeep Wagoneer S tại Mỹ trong quý 2, thương hiệu này đã chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể. Jeep Wrangler 4xe và Jeep Grand Cherokee 4xe hiện đang được xếp hạng là mẫu xe hybrid bán chạy số 1 và số 2 trong nước.
Năm 2024 sẽ là một năm nhiều hứa hẹn đối với công ty và khách hàng của chúng tôi, đồng thời trọng tâm và cam kết của chúng tôi vẫn là mang lại những sản phẩm tốt nhất trong các phân khúc của Stellantis đang tập trung theo đuổi.”
Kế hoạch dài hạn của Stellantis là tăng tỷ trọng xe chạy hoàn toàn bằng điện trong cơ cấu doanh số bán hàng của tập đoàn (xe khách và xe tải hạng nhẹ) từ 0% hiện nay lên 50% vào cuối thập kỷ này (2030).
Stellantis cũng sẽ đặt chân đến Đông Nam Á thông qua Liên doanh Leap Motor. Hãng cho biết đang có kế hoạch hồi sinh các thương hiệu mang tính biểu tượng ở Malaysia, dự kiến với mẫu hatchback chạy điện T03, sau đó nhiều khả năng hãng sẽ ra mắt mẫu crossover Leapmotor C10 tại đây. Leapmotor T03 là một chiếc xe đô thị cỡ nhỏ với kích thước 3620/1652/1605 mm và chiều dài cơ sở 2400 mm. Nó có ba biến thể động cơ điện lần lượt là 40 kW, 55 kW và 80 kW.
Theo InsideEVs