*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại
BYD và CATL khuấy đảo cuộc đua pin xe điện, sạc siêu nhanh chỉ tính bằng phút; Yamaha TMax Tech Max 2026 ra mắt; ô tô con nhập từ Trung Quốc giảm sâu.
Toyota cùng tập đoàn CATL sẽ nội địa hóa sản xuất pin tại Indonesia nhằm phục vụ các dòng xe hybrid và hướng đến mục tiêu xuất khẩu linh kiện ra thị trường quốc tế vào năm 2026.
Công nghệ pin xe điện đang bước vào giai đoạn tăng tốc khi Trung Quốc trình làng loại pin có thể sạc gần đầy chỉ trong 6 phút.
Cuộc chiến pin xe điện đang bước vào giai đoạn khốc liệt nhất.
Đây là mô hình sạc linh hoạt và tiện lợi, đặc biệt phù hợp với chủ xe điện sống trong các khu dân cư cũ.
Người đàn ông giàu thứ tư đất nước tin rằng sớm muộn gì nước Mỹ cũng phải tìm đến mình.
Công nghệ pin thế hệ mới của CATL đang thay đổi cách xe điện tiếp cận sạc nhanh và tuổi thọ sử dụng.
CATL công bố đang phát triển loại pin mới dù sạc xả 3.000 lần vẫn giữ được 80% dung lượng.
Phát minh mới mở ra triển vọng giảm đáng kể chi phí pin – yếu tố chiếm tỷ trọng lớn trong giá thành xe điện.
Trung Quốc tung phát minh pin xe điện mới: Sạc hơn 10.000 lần vẫn “khỏe”; Suzuki dừng sản xuất ô tô tại Thái Lan; Honda Việt Nam thu hồi mẫu CT125 để khắc phục lỗi.
Nhà sản xuất pin là CATL vừa chính thức ra mắt dòng pin natri-ion đầu tiên trên thế giới được sản xuất hàng loạt, với ưu điểm là khả năng vận hành bền bỉ kể cả ở môi trường khắc nghiệt.
Qiji Energy (thuộc CATL) vừa khai trương trạm đổi pin cho xe tải trên tuyến cao tốc dài 1.250 km trên trục cao tốc Thượng Hải – Thành Đô, đi qua các khu vực Tứ Xuyên, Trùng Khánh và Hồ Bắc.