*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại
TP HCM hiện có hơn 1.000 camera lắp đặt ở nhiều tuyến đường TP HCM. Trong đó có 31 camera AI.
Nhiều người đang hiểu nhầm về xử phạt lỗi vi phạm "xe không chính chủ".
Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP được áp dụng từ 1/1/2025, mức phạt cao nhất cho cá nhân đối với lỗi xe không chính chủ có thể lên tới 2 triệu đồng (xe máy) và 6 triệu đồng (ô tô)...
Thiếu tướng Nguyễn Hữu Dánh, Phó cục trưởng Cục CSGT (Bộ Công an) giải đáp mọi thắc mắc 3 tuần trước khi quy định phạt xe không chính chủ có hiệu lực.
Từ 1/1/2017, Hà Nội sẽ thí điểm kiểm tra xe máy chính chủ bằng thiết bị điện tử.
Trước những tranh luận trái chiều về quy định phạt xe không chính chủ từ ngày 1/1/2017, ông Khuất Việt Hùng, Phó chủ tịch chuyên trách UB An toàn giao thông quốc gia trao đổi với VietNamNet.
Ba bộ: Giao thông Vận tải, Công an, Tư pháp đã thống nhất kiến nghị Chính phủ quy định xử phạt hành vi không chuyển quyền sở hữu phương tiện theo quy định.
Lần đầu tiên đề xuất giảm mức phạt tiền vi phạm giao thông đường bộ, bỏ xử phạt xe không chính chủ, bỏ đề nghị xử phạt người đội mũ bảo hiểm rởm... Bộ GTVT nói gì về việc này.
Hôm qua (15.4), quy định của Bộ Công an xử phạt hành vi không làm các thủ tục chuyển nhượng, sang tên đổi chủ phương tiện chính thức có hiệu lực. Tuy nhiên, lực lượng CSGT khẳng định không dừng xe trên đường để kiểm tra và xử lý xe không chính chủ.
Bộ Công an vừa ban hành Thông tư số 12 năm 2013 nhằm sửa đổi, bổ sung khoản 3 Điều 20 Thông tư 36 năm 2010 về quy định đăng ký xe.
Mặc dù Bộ GTVT chưa đồng ý với thời gian xử phạt xe không chính chủ nhưng đại diện Bộ Công an khẳng định vẫn thực hiện và ra Thông tư 11 để triển khai. Theo đó, từ 15-4 xe máy, ô tô mua bán không sang tên đổi chủ sẽ bị xử phạt.
"Không phải Bộ Giao thông chùn tay xử phạt người không sang tên đổi chủ phương tiện mà là tiếp thu ý kiến đóng góp của người dân", Bộ trưởng Giao thông Vận tải Đinh La Thăng phát biểu chiều 11/3.
Tâm điểm