trạm sạc
‘Quy mô trạm sạc lớn ở Việt Nam đứng số một Đông Nam Á, có điểm hơn cả châu Âu’
Công nghệ 2025-10-10T11:14:00Nhà báo Lê Tùng Anh nhận định hạ tầng trạm sạc xe điện tại Việt Nam đang đứng top đầu thế giới khi có tới hơn 150.000 cổng sạc và sẽ sớm đạt 500.000 trong 2 năm tới.
‘VinFast mở trạm sạc cho xe khác’ - Kịch bản kẻ thích người ngờ
Công nghệ 2025-08-05T20:13:00Theo nhà báo Nguyễn Thúc Hoàng Linh, trong tương lai, VinFast có thể mở trạm sạc cho xe các thương hiệu khác sử dụng. Tuy nhiên, song hành với điều này, hãng cần tính toán những tác động có thể xảy ra.
Chủ xe VinFast VF 9 trải nghiệm trạm sạc siêu nhanh lớn nhất Hà Nội: ‘9 phút đi được 50km, vị trí thuận lợi, toàn trụ công suất lớn’
Công nghệ 2025-06-29T08:00:00Anh Nguyễn Đức Tuấn đánh giá cao trạm sạc siêu nhanh lớn nhất Hà Nội khi có vị trí thuận lợi, bãi xe rộng rãi, các trụ sạc có công suất cao.
Xây trạm 20 trụ sạc siêu nhanh, chủ đầu tư nhận định: ‘Chi 13-15 tỷ đồng nhưng tiền thôi là chưa đủ’
Công nghệ 2025-06-26T22:46:00Một nhà đầu tư trạm sạc siêu nhanh tại Hà Nội, anh Hùng Sơn cho biết yếu tố quan trọng mà mỗi nhà đầu tư cần có là kinh nghiệm nhiều năm trong ngành điện.
Lắp trụ sạc tại nhà, chủ xe chia sẻ: ‘Tốn chưa đến 15 triệu đồng và 2 ngày làm việc có thể thu được 1,2 triệu đồng/tháng’
Công nghệ 2025-06-21T20:00:00Bạn Nguyễn Cao Quang lắp trụ sạc ô tô điện công suất 22kW tại nhà với chi phí gần 15 triệu đồng, doanh thu mỗi tháng đạt 1,2 triệu đồng.
Sạc miễn phí giúp VinFast EC Van hút khách Việt nhưng chuyên gia đặt vài câu hỏi lớn về những điều này
Công nghệ 2025-05-24T20:05:00Theo nhà báo Đinh Văn Nam, VinFast EC Van thể hiện tầm nhìn dài hơi của hãng xe Việt, đón đầu xu thế hướng đến phải thải xanh ở các khu đô thị lớn. Trong đó, chính sách sạc pin miễn phí sẽ giúp thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng.
[Trên Ghế 55] Chi 2 tỷ xây trạm sạc xe điện VinFast, chủ đầu tư tự tin hoàn vốn sau 2 năm nhờ những điều này
Công nghệ 2024-12-19T20:10:00Cứ mỗi 1kW điện bán ra, V-Green trả cho chủ đầu tư 750 đồng, đồng thời cam kết bồi hoàn mọi chi phí nếu tự ý dừng hợp tác.
Người giàu luôn có cách nên xe điện hạng sang không có trụ sạc không thành vấn đề
Công nghệ 2024-12-03T20:00:00Người giàu tại Việt Nam sử dụng xe điện hạng sang không lo ngại về vấn đề thiếu hệ thống trạm sạc công cộng rộng khắp, họ dễ dàng tự trang bị một trụ sạc tại nhà và có luôn người chăm sóc xe cũng như lo việc sạc pin.
[Trên Ghế 39] ‘Mua xe điện Trung Quốc không có trạm sạc thà mua xe xăng còn hơn, quá nhiều rủi ro’
Công nghệ 2024-11-12T20:00:00Nhà báo Lê Tùng Anh cho rằng, việc mua một mẫu xe điện Trung Quốc không có hạ tầng trạm sạc sẽ không có ý nghĩa gì trong chuyển đổi xanh và tiềm ẩn nhiều rủi ro.
[Trên Ghế 09] Mua xe điện không phải VinFast thì sạc tại đâu?
Công nghệ 2024-09-03T20:00:00Theo nhà báo Lê Tùng Anh, các đơn vị lắp đặt trạm sạc tư nhân không thiếu tiền, nhưng vẫn đang gặp phải những vướng mắc khác nhau nên chưa thể triển khai hạ tầng trạm sạc công cộng nhanh chóng.