xe trung quốc
[Trên Ghế 40] ‘Xe điện Trung Quốc nhắm khách ở tỉnh, nhưng họ lại bị thu hút bởi chính sách bán hàng cực tốt của VinFast’
Công nghệ 2024-11-14T20:48:00Nhà báo Lê Tùng Anh nhận định, các hãng xe điện Trung Quốc rất khó cạnh tranh với VinFast vì điểm yếu cốt lõi là không có hạ tầng trạm sạc. Trong khi đó, VinFast với những chính sách bán hàng cực tốt đã thu hút khách hàng mà các hãng Trung Quốc nhắm đến.
[Trên Ghế 39] ‘Mua xe điện Trung Quốc không có trạm sạc thà mua xe xăng còn hơn, quá nhiều rủi ro’
Công nghệ 2024-11-12T20:00:00Nhà báo Lê Tùng Anh cho rằng, việc mua một mẫu xe điện Trung Quốc không có hạ tầng trạm sạc sẽ không có ý nghĩa gì trong chuyển đổi xanh và tiềm ẩn nhiều rủi ro.
[Trên Ghế 37] Sales xe cũ thử bán Wuling Bingo: ‘Không có trạm sạc, ồn nhưng vẫn có khách nếu biết cách’
Công nghệ 2024-11-07T20:21:00Qua nhận định của người có kinh nghiệm hơn 10 năm kinh doanh xe cũ, Wuling Bingo có những ưu, nhược điểm rõ ràng mà nếu sales nắm được thì sẽ tiếp cận chính xác tệp khách hàng.
[Trên Ghế 29] Xe điện Trung Quốc AION bán cho ai: Khó nhưng vẫn có cửa
Công nghệ 2024-10-19T20:01:00Quản trị viên Xe Tinh tế (tinhte.vn), chuyên gia Trịnh Thanh Tùng nhận định: AION tập trung vào các mẫu xe thực dụng, thiết kế đơn giản và có tầm hoạt động lớn. Tuy nhiên, tập khách hàng của hãng không quá nhiều.
[Trên Ghế 08] Lynk & Co định vị ‘lửng lơ’ là đúng nhưng chưa đủ
Công nghệ 2024-08-31T20:00:00Theo ông Vũ Tấn Công, cựu Tổng Thư ký VAMA, Lynk & Co tự định vị trên xe phổ thông dưới xe sang là đúng đắn, nhưng vẫn cần những hành động cụ thể và đúng đắn mới thành công.
[Trên Ghế 07] MG - Từ hãng xe bị chê khắp nơi tới mốc bán ấn tượng và cơ hội của MG7 tại Việt Nam
Công nghệ 2024-08-29T20:00:00Bàn đạp doanh số của MG sẽ là yếu tố thuận lợi cho MG7. Tuy nhiên, nếu không khéo léo tận dụng thành công của MG5 hay ZS, mẫu xe flagship có thể sẽ trượt khỏi đà thắng thế của hãng xe Trung Quốc tại Việt Nam.
[Trên Ghế 06] ‘Vết xe đổ’ của Wuling với Mini EV tại Việt Nam: ‘Xe không tệ nhưng chưa biết tạo ra nhu cầu cho khách hàng’
Công nghệ 2024-08-27T20:00:00Nhà báo Nguyễn Thúc Hoàng Linh nhận định, TMT Motors và Wuling cần biết cách tạo ra nhu cầu cho khách hàng mới có thể thành công với sản phẩm mới sau chiếc Mini EV.
[Trên Ghế 05] BYD số 1 thế giới, cơ hội nào để số 1 Việt Nam?
Công nghệ 2024-08-24T20:00:00Là hãng xe điện số 1 thế giới nhưng cơ hội để làm điều tương tự của BYD tại Việt Nam là không nhiều, trừ khi hãng xe Trung Quốc có những quyết sách thức thời và mang tính “địa phương hóa”.
[Trên Ghế 04] Mãi chưa bán xe tại Việt Nam, Omoda & Jaecoo có quá cẩn trọng?
Công nghệ 2024-08-22T20:00:00Chuyên gia Vũ Tấn Công, cựu Tổng thư ký VAMA, nhận định Omoda & Jaecoo rất cẩn trọng trong việc nghiên cứu kỹ quy định chính sách và thị trường trước khi ra mắt tại Việt Nam.
[Trên Ghế 03] GAC đúng hay sai: ‘Tiếp cận chưa chuẩn nhưng tương lai nhiều kỳ vọng’
Công nghệ 2024-08-20T20:00:00Thêm hãng xe Trung Quốc mới toanh vào Việt Nam GAC có tự làm khó mình với 2 mẫu xe đắt đỏ? Bạn có sẵn sàng chi 2 tỷ cho xe Trung Quốc? Cùng Trên Ghế nhận định cơ hội và thách thức của GAC tại Việt Nam trong video dưới đây.