Ukraine đã phát triển loại đạn xuyên giáp EFP-S tiên tiến, được thiết kế đặc biệt cho máy bay không người lái FPV. Sản phẩm này được trình bày chi tiết trong một tài liệu trên trang web của lực lượng phòng vệ lãnh thổ.
Theo thông tin được công bố, EFP-S chỉ nặng 1 kg, thuộc dòng đạn Shock Wave Dynamics (SWD). Đạn được sử dụng chống lại các phương tiện bọc thép hạng nhẹ, bao gồm pháo tự hành, xe chiến đấu bộ binh (IFV), xe bọc thép chở quân (APC) cũng như các công trình, công sự của đối phương.
Tài liệu nhấn mạnh khả năng xuyên giáp của đạn EFP-S là 25 mm, với phạm vi sát thương từ 1,5m đến 50m. Phần tử va đập có trọng lượng 165g và đạt vận tốc 1800 m/s.
Trong khi Ukraine tích hợp loại đạn mới cho máy bay không người lái, phía Nga tuyên bố đã phát triển một hệ thống dẫn đường quang học để biến máy bay không người lái cảm tử thành đạn dẫn đường trên không.
Dmitry Kuzyakin, Giám đốc điều hành của Trung tâm giải pháp không người lái tích hợp (CCBR) của Nga, trong một cuộc phỏng vấn với hãng thông tấn Tass hôm 11/1 tiết lộ: "Các chuyên gia Nga đã phát triển một loạt hệ thống dẫn đường quang học để biến máy bay không người lái cảm tử thành đạn dẫn đường trên không và những sản phẩm này hiện đang được thử nghiệm trong khu vực hoạt động đặc biệt."
Ông Dmitry Kuzyakin nhấn mạnh, công nghệ này có tiềm năng rất lớn. Ngoài tấn công các mục tiêu cố định, hệ thống này cũng có thể hoạt động chống lại các mục tiêu đang di chuyển và thậm chí trên không.
Kể từ khi bắt đầu chiến dịch quân sự đặc biệt vào tháng 2/2022, ngoài việc triển khai phương tiện thiết giáp, vũ khí phòng không trên mặt đất, cả Nga và Ukraine đều tích cực phát triển các thiết bị dành cho hoạt động không chiến.
Ukraine hồi tháng 12/2023 cho biết, họ có kế hoạch sản xuất hơn 11.000 máy bay không người lái tấn công tầm trung và tầm xa vào năm 2024, cũng như một triệu máy bay không người lái FPV (góc nhìn thứ nhất) để phục vụ mục đích quân sự ở tiền tuyến.
Hôm 6/1/2024, Nga cũng tuyên bố lên kế hoạch sản xuất 32.000 máy bay không người lái mỗi năm, tính từ năm 2030.
