tuyến cao tốc

Cây cầu dây văng lọt top 3 nhiều nhịp nhất thế giới, nằm trên tuyến cao tốc đắt đỏ nhất, được thiết kế và thi công hoàn toàn bởi đội ngũ kỹ sư Việt Nam: Ai đứng sau?

Cầu Bạch Đằng được xem là hạng mục nổi bật nhất, đồng thời là phần quan trọng nhất của tuyến cao tốc Hải Phòng – Hạ Long.

Chốt ngày xây cao tốc trị giá 18.000 tỷ đồng, chinh phục cung đèo 108 khúc cua hiểm trở trong 'nháy mắt'

Tuyến cao tốc qua con đèo nổi tiếng của Việt Nam đã lên lịch khởi công.

Hơn 3.300 người làm xuyên Quốc khánh, cùng 1.468 thiết bị được huy động cho dự án 23.000 tỷ đồng của Đèo Cả

Đây là tuyến cao tốc có chiều dài 121km, tổng mức đầu tư gần 23.000 tỷ đồng, được phân kỳ đầu tư thành hai giai đoạn.

13 tuyến cao tốc nào do Nhà nước đầu tư sẽ thu phí trong 7 năm?

Bộ Xây dựng vừa phê duyệt đề án thu phí đối với 13 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư. Việc thu phí diễn ra trong 7 năm kể từ ngày bắt đầu vận hành.

Chi tiết Dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku hơn 43.700 tỷ đồng

Dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có tổng mức đầu tư khoảng 43.734 tỷ đồng, dài khoảng 125km đi qua 17 xã, phường của tỉnh Gia Lai và cần 27,56 triệu m³ đất, cát, đá.

Nhận lệnh từ Thủ tướng, Đèo Cả thi công dự án huyết mạch khu vực biên giới phía Bắc, về đích cuối năm nay

Dự án này có tổng mức đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng.

36 tháng nữa sẽ có cao tốc 17.000 tỷ đồng nối TP HCM với tỉnh định hướng lên TP trực thuộc trung ương

Trước mắt, cao tốc được đầu tư với 4 làn cao tốc và làn dừng xe khẩn cấp liên tục toàn tuyến.

Cả 2 ống hầm dài hơn 1km thuộc tuyến cao tốc 10.700 tỷ chính thức được đào thông, Đèo Cả báo tin vượt tiến độ

Đèo Cả cho biết. để hoàn thành việc đào thông hai nhánh hầm, đội ngũ kỹ sư và công nhân đã vượt qua nhiều thách thức, đặc biệt về về địa chất, đạt tốc độ thi công trung bình 2 mét dài/ngày.

Toàn cảnh “siêu nhà máy” một tỷ USD chuẩn bị hoàn thành của ông lớn Hàn Quốc tại Hải Phòng

Nhà máy V3 của LG Innotek trị giá một tỷ USD được kỳ vọng sẽ hoàn thành vào tháng 5/2025 để chào mừng kỷ niệm 70 năm ngày giải phóng Hải Phòng. Khi đi vào hoạt động, nhà máy này sẽ đem lại lợi nhuận dự kiến 400 triệu USD/năm, nộp ngân sách thêm khoảng 4 triệu USD/năm.

Hầm xuyên núi dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam: Thi công liên tục 24/24, 3.700 nhân sự và 1.400 máy móc, quyết tâm vượt tiến độ 8 tháng

Hầm số 3, với chiều dài 3.200m, là hầm xuyên núi dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, kết nối hai tỉnh Quảng Ngãi và Bình Định

Sẽ mở rộng đến 8 làn xe cho tuyến cao tốc “già” nhất Việt Nam

Có đoạn được đưa vào sử dụng từ năm 2010.