TS Nguyễn xuân Thủy

'Xử lý vi phạm minh bạch thì việc trừ điểm giấy phép lái xe mới hiệu quả'

Theo TS Nguyễn Xuân Thủy, việc xử lý vi phạm giao thông phải công khai, minh bạch thì lúc đó việc tính điểm giấy phép lái xe mới phát huy hiệu quả.

Đề xuất chứng chỉ “tiền hôn nhân”: Áp dụng được ở Việt Nam sẽ rất tốt!

Chuyên gia Trịnh Trung Hòa cho rằng, qua thực tế các nước đã thực hiện cho thấy, nếu áp dụng được chứng chỉ tiền hôn nhân ở Việt Nam sẽ rất tốt.

TS Nguyễn Xuân Thủy: "5 – 10 năm nữa xây đường sắt cao tốc vẫn là quá sớm!"

Theo TS Thủy, 5 – 10 năm nữa xây đường sắt cao tốc vẫn là quá sớm bởi thực tiễn Việt Nam còn rất khó khăn minh chứng qua thu nhập bình quân đầu người một năm chỉ hơn 2.000 USD.

TS Thủy: Hà Nội cấm xe máy đường Lê Văn Lương - Nguyễn Trãi "hoàn toàn không khả thi"

Theo TS Thủy, cấm xe máy ở hai tuyến đường Lê Văn Lương hoặc Nguyễn Trãi đồng nghĩa với việc phải cấm ở các tuyến khác, khiến giao thông không liên thông, ùn tắc kéo dài.

Chuyên gia giao thông nói đề xuất gây sốc của Bộ trưởng Thể do "bức xúc quá nên nóng vội"

Theo chuyên gia, đề xuất tước vĩnh viễn bằng lái với tài xế gây tai nạn nghiêm trọng của Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể mang tính chất nóng vội.

TS Thủy: Từ tai nạn thảm khốc ở Long An 'nói cấm xe máy là không hiểu biết về giao thông'

TS Nguyễn Xuân Thủy cho rằng, những người đề xuất hay nói cấm xe máy sau các vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra trong thời gian vừa qua là không hiểu biết về giao thông.

Tiến sĩ Nguyễn Xuân Thủy: Nói đường hỏng do không có xe lưu thông ở TP. HCM là "rất vô lý"

Từ nghiên cứu, TS Nguyễn Xuân Thủy khẳng định, ở Việt Nam, xác suất các tuyến đường làm ra mà hỏng do không có phương tiện lưu thông là rất ít.

Chuyên gia giao thông: BOT Cai Lậy đặt sai vị trí, Bộ trưởng Thể cần quyết đoán mạnh tay

Để giải quyết toàn cục vấn đề BOT Cai Lậy, TS Thủy đề nghị, Bộ GTVT cần "hy sinh" và Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nên sớm xuống thị sát tình hình để có quyết sách đúng.

Hà Nội: 5.000 tỷ đồng gỡ nút giao tắc kinh niên

Bộ GTVT và UBND TP Hà Nội đang xây dựng phương án gỡ ùn tắc kinh niên tại nút giao Pháp Vân, cửa ngõ quan trọng nhất phía nam Hà Nội. Kinh phí dự kiến hơn 5.000 tỷ đồng.

Chuyên gia: "Hà Nội không nên phát triển xe buýt nhanh trong điều kiện hạ tầng hiện nay"

Đó là ý kiến của TS Nguyễn Xuân Thủy, chuyên gia có 40 năm kinh nghiệm nghiên cứu về giao thông và là nguyên Giám đốc Nhà xuất bản Giao thông vận tải về xe buýt nhanh ở Hà Nội.

Chuyên gia 40 năm kinh nghiệm không tham gia cuộc thi chống tắc đường ở HN

TS Nguyễn Xuân Thủy, người có 40 năm kinh nghiệm nghiên cứu giao thông cho biết, cuộc thi tuyển ý tưởng chống tắc đường ở Hà Nội thiếu tính khả thi.