*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại
Sáng 9/10, tại cuộc họp báo quý 3/2018 của Bộ Quốc phòng, trả lời câu hỏi của PV Tiền Phong về nguyên nhân vụ tại nạn máy bay Su-22U của Sư đoàn Không quân 371 xảy ra cuối tháng 7 vừa qua, Thiếu tướng Nguyễn Văn Đức, Cục trưởng Cục Tuyên huấn (Tổng cục Chính trị QĐND Việt Nam) thông tin: Nguyên nhân tai nạn là do máy bay bay vào vùng thời tiết khí hậu xấu, đột biến cục bộ.
Phi công Phạm Giang Nam được truy thăng quân hàm sĩ quan từ Thượng tá lên Đại tá và phi công Khuất Mạnh Trí truy thăng quân hàm sĩ quan từ Trung tá lên Thượng tá.
Sự ra đi của 2 anh khiến người ta không khỏi đau xót.
Người anh trai ấy luôn dành tình yêu thương, sự quan tâm cho em gái, cho người thân trong gia đình.
Thuở mới lọt lòng, Thượng tá Nam nặng 4,1kg, tới năm lên 6 đã to, cao như đứa trẻ 11 tuổi và có thể lặn sông bắt cá.
Trong tâm trí người dân địa phương, phi công Khuất Mạnh Trí là người giản dị, sống tình cảm.
Trước vụ rơi máy bay quân sự Su-22 ở Nghệ An hôm 26/7, từng xảy ra tai nạn kép Su-30MK2, CASA-212 rơi trên biển và biên đội Su-22 gồm hai chiếc mất liên lạc...
Thượng tướng Nguyễn Trọng Nghĩa, Ủy viên TƯ Đảng, Phó Chủ nhiệm Tổng Cục chính trị QĐND Việt Nam, cho biết, máy bay Su-22 thực hiện việc bay huấn luyện chiến đấu và gặp nạn.
Tâm điểm