Nút giao Phú Thứ có tổng mức đầu tư gần 1.400 tỷ đồng, thuộc địa phận phường Hà Nam (tỉnh Ninh Bình). Công trình được được xây dựng từ ngân sách địa phương và đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối đại đô thị Sun Urban City (35.000 tỷ) với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Nút giao Phú Thứ được xây dựng theo mô hình liên thông ba tầng. Tầng 1 là hầm chui cho cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình với 6 làn xe, chiều dài hơn 640 m. Theo thiết kế, tốc độ tối đa khi qua hầm lên tới 120 km/h, là tốc độ cao nhất được cho phép ở Việt Nam.
Nhờ phương án này, các phương tiện trên cao tốc có thể lưu thông liên tục mà không phải dừng chờ tại nút giao, qua đó hạn chế nguy cơ ùn tắc và nâng cao năng lực khai thác của tuyến đường huyết mạch kết nối Hà Nội với các tỉnh phía Nam.
Tầng 2 được tổ chức dưới dạng vòng xuyến trung tâm bán kính khoảng 40 m, kết hợp hệ thống bốn nhánh lên xuống cao tốc. Từ đây, phương tiện có thể kết nối thuận lợi với các tuyến đường địa phương và trục giao thông lớn trong khu vực, giúp việc tổ chức giao thông linh hoạt và hiệu quả hơn.
Tầng 3 được quy hoạch là cầu vượt của tuyến vành đai 5 vùng Thủ đô, bắc qua cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình. Trong giai đoạn hiện nay, địa phương chủ yếu thực hiện dự trữ quỹ đất và chuẩn bị hạ tầng kỹ thuật theo quy hoạch, tạo điều kiện để triển khai xây dựng cầu vượt khi tuyến vành đai này được đầu tư trong tương lai.
Hệ thống trạm thu phí cùng các hạng mục hạ tầng kỹ thuật, chiếu sáng và cảnh quan tại nút giao Phú Thứ được đầu tư đồng bộ. Các hạng mục được thiết kế theo tiêu chuẩn hiện đại, bảo đảm khả năng vận hành ổn định và an toàn giao thông.
Nút giao Phú Thứ được đánh giá có ý nghĩa quan trọng trong việc từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông của tỉnh Ninh Bình. Nhờ đó, việc di chuyển giữa Ninh Bình với Hà Nội và các tỉnh trong vùng kinh tế Bắc Bộ trở nên thuận lợi hơn.
Đặc biệt, nút giao này còn nằm ngay cạnh và sẽ trở thành cửa ngõ của ga đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Khi tuyến đường này hoàn thành, thời gian di chuyển từ khu vực này đến ga Thường Tín (Hà Nội) sẽ chỉ còn 8 phút.
Nơi đây cũng chỉ cách khu vực sân bay thứ thứ 2 của Hà Nội (khu vực Ứng Hoà cũ) 15 phút đi xe ô tô. Vì thế, nếu sân bay được sân dựng, nút giao Phú Thứ cũng sẽ trở thành “toạ độ kết nối” của dòng người, dòng phương tiện, hàng hoá lớn.
Việc hoàn thiện hạ tầng giao thông, đặc biệt là sự xuất hiện của nút giao Phú Thứ, cũng đang tạo lực đẩy cho thị trường bất động sản khu vực cửa ngõ phía Nam vùng Thủ đô. Khi khả năng kết nối với cao tốc được cải thiện, nhiều khu vực quanh Phủ Lý cũ bắt đầu thu hút sự quan tâm của nhà đầu tư, nhất là các dự án phát triển đô thị và dịch vụ.
Bài và ảnh: Văn Đoan
