Tiết lộ mới về mô tô 3 bánh của Johnny Trí Nguyễn: Khoang hành lý đặt phía sau, có thể đi chợ nhưng không phải xe 'đi chợ'

Mới đây, fanpage Aggressive Evolution - trang thông tin về dự án mô tô 3 bánh của Johnny Trí Nguyễn - đã đăng tải bức ảnh tiết lộ thêm về AE.1.

Với bức ảnh chi tiết hơn về AE.1, fanpage hé lộ xe vẫn có khoang hành lý, đặt sau ghế lái. "Các bạn có thể thấy ở phía sau xe có một khoang chứa đồ và một ba lô được thiết kế riêng cho AE.1, để giải đáp thắc mắc cho một số bạn về việc xe này có đi chợ được không", đại diện fanpage hài hước chia sẻ.

Theo quan sát, khoang hành lý này khá nhỏ, chỉ có thể để vừa 1 ba lô. Tuy nhiên, đây chỉ là bản phác thảo nên có thể không mô tả chính xác. Để xem khoang hành lý này rộng đến đâu, chúng ta phải đợi khi có xe thực tế.

Có thể thấy, dự án mô tô 3 bánh AE.1 của Johnny Trí Nguyễn đang ở giai đoạn cuối cùng của việc phác thảo chi tiết. Nam diễn viên cho biết đã tập hợp gần như đầy đủ nhân sự cho việc sản xuất AE.1, gồm các bộ phận thiết kế, cơ khí, vật liệu carbon, phanh, giảm xóc, điện tử...

Anh cho biết sau khi hết dịch, đội ngũ sản xuất sẽ gặp mặt trước khi bắt tay vào thực hiện dự án. Cách đây vài ngày, Johnny Trí Nguyễn và đội ngũ đã phác họa xong hệ thống treo trước - bộ phận phức tạp nhất của AE.1.

AE.1 là dự án mô tô chạy điện 3 bánh được lên ý tưởng bởi Johnny Trí Nguyễn. Anh cho biết đã có ý định làm mẫu xe này từ hơn 10 năm trước nhưng đến cách đây vài tháng, diễn viên 47 tuổi mới chính thức "vào việc".

AE.1 là mẫu mô tô 3 bánh với 2 bánh ở phía trước cùng cơ cấu nghiêng theo xe. Cơ cấu này đòi hỏi hệ thống treo trước phức tạp hơn bình thường. Bên cạnh đó, chiếc mô tô này còn có khoang lái kín, tương tự ô tô. Nhờ đó, AE.1 sẽ là mẫu xe "che mưa che nắng" thực thụ và có thể lắp thêm máy điều hòa không khí.

AE.1 sẽ là chiếc mô tô có thể che mưa che nắng đúng nghĩa. Ảnh: Johnny Trí Nguyễn.

Nam diễn viên 47 tuổi cho biết hiện tại, anh dự định sử dụng động cơ điện Emrax 228, sản sinh công suất 148 mã lực và mô-men xoắn 230 Nm cho AE.1.