thuế xăng

Đề xuất giảm 10% thuế nhập khẩu ưu đãi với xăng

Thay vì giảm từ 20% xuống 12% như đề xuất ban đầu, Bộ Tài chính vừa đề xuất giảm xuống 10% thuế nhập khẩu ưu đãi với xăng động cơ.

Vượt ngưỡng 30.000 đồng/lít, giảm thuế để ghìm cương giá xăng?

Từ 15h00 chiều nay (23/5), giá xăng trong nước đã thiết lập kỷ lục mới khi vượt ngưỡng 30.000 đồng/lít.

Bộ Tài chính tiếp tục lên tiếng về việc xăng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt

Bộ Tài chính khẳng định thông lệ quốc tế quy định xăng thuộc đối tượng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) mặc dù đây là mặt hàng cần thiết, là nguyên liệu đầu vào cho sản xuất.

Thuế xăng lên kỷ lục: Trả tiền bảo vệ môi trường để giá xăng tăng nhiều hơn giảm

Đề xuất tăng thuế bảo vệ môi trường trong bối cảnh biến động giá xăng dầu tăng nhiều hơn giảm khiến nhiều người tiêu dùng quan ngại.

Người Việt đã phải trả thuế bảo vệ môi trường nhiều ra sao sau gần một thập kỷ?

Việc tăng thuế bảo vệ môi trường kịch trần với xăng dầu sẽ được Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét trong vài ngày tới. Nhìn lại lịch sử các lần tăng thuế, có thể thấy người dân chi trả khoản tiền nhiều như thế nào.

Chuyên gia kiến nghị thuế môi trường xăng dầu 10.000 - 20.000 đồng/lít: "Đó là quy đổi từ nghiên cứu cho xăng Mỹ"

Theo TS Huỳnh Thế Du, Bộ Tài chính đã trích dẫn các ý kiến của ông chưa đầy đủ, bởi đây là nghiên cứu trên xăng Mỹ - một quốc gia có giá nhiên liệu thấp hơn rất nhiều so với Việt Nam.

Tăng thuế bảo vệ môi trường: Mua một lít xăng phải trả hơn 1 nửa tiền thuế, phí

Đề xuất tăng thuế bảo vệ môi trường của mặt hàng xăng dầu đang dấy lên lo ngại giá xăng tăng thêm 1.000 đồng/lít, mỗi lít xăng đang "gánh" tới 10.500 đồng thuế, phí các loại.

Trạm xăng Nhật: Đến cả gạt tàn thuốc lá cũng được đổ hộ, rồi còn được tặng quà!

Những ành động nhỏ sau có thể khiến bạn cảm thấy khá bất ngờ xen lẫn thú vị nếu tới đổ xăng ở đất nước Mặt Trời mọc.

Trạm xăng Nhật Bản: Có sẵn cả bao tay lẫn khăn giấy để làm gì?

Những trạm xăng ở Nhật Bản có chất lượng phục vụ rất tốt và có thể làm hài lòng những khách hàng khó tính nhất, và trạm xăng sau là một ví dụ.

Thận trọng với tăng thuế xăng dầu

Các chuyên gia kinh tế cho rằng không nên tăng thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu để “cứu” ngân sách. Mức tăng 8.000 đồng/lít là quá cao, vượt mức chịu đựng của người dân và nền kinh tế.