Ra mắt Yamaha Exciter 2024: Giá cao nhất 55 triệu, thêm ABS, ít thay đổi

Quốc Minh | 15/09/2023 14:18

Dù được gọi là phiên bản "hoàn toàn mới", nhưng Yamaha Exciter 2024 không có nhiều thay đổi, ngoại trừ công nghệ ABS và một chút thiết kế phía trước.

Những thay đổi trên Yamaha Exciter 2024:

- Mặt nạ và yếm trước mới

- Thêm công nghệ chống bó cứng phanh ABS, đĩa phanh trước lớn hơn

Sáng 15/9, Yamaha giới thiệu tới thị trường Việt Nam mẫu Exciter mới với 4 phiên bản: Tiêu chuẩn; Cao cấp; ABS; GP và Giới hạn, giá bán lần lượt 48 triệu đồng, 51 triệu đồng, 54 triệu đồng và 55 triệu đồng. Đại diện Yamaha cho biết, Exciter đang dẫn đầu phân khúc xe côn tay cỡ nhỏ tại thị trường Việt Nam và phiên bản mới ra mắt nhằm duy trì vị thế này

Ra mắt Yamaha Exciter 2024: Giá cao nhất 55 triệu, thêm ABS, ít thay đổi - Ảnh 2.

Dù Yamaha Việt Nam gọi Exciter 2024 là phiên bản "hoàn toàn mới", nhưng thực tế nó giống một phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) hơn. Lý do là bởi không có nâng cấp hoặc thay đổi nào đáng kể về thiết kế, khung gầm, động cơ hay các tính năng, trang bị

Về thiết kế, xe chỉ thay đổi phần mặt nạ và yếm trước, trong khi các phần còn lại giữ nguyên

Thay đổi thứ hai là hệ thống chống bó cứng phanh ABS, cùm phanh 2 pít-tông, trong khi đối thủ Honda Winner X cũng dùng phanh trước ABS nhưng chỉ có 1 pít-tông. Đường kính đĩa phanh được nâng lên từ 267mm so với 245mm của các phiên bản không trang bị ABS

Động cơ vẫn là loại xy-lanh đơn, SOHC, dung tích 155,1cc, công suất 17,7 mã lực và mô-men xoắn 14,4 Nm. Hộp số 6 cấp. Các công nghệ, trang bị thừa hưởng từ YZF-R1 như bộ ly hợp A&S (Assist & Slipper), 4 bản đồ đánh lửa tùy biến theo cấp số, cò mổ dạng trượt phủ carbon dạng kim cương, tăng góc phun và số lỗ phun xăng, tương tự đời cũ

Yamaha Exciter 2024 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 1.975 x 665 x 1.105 mm, chiều dài cơ sở 1.290 mm, cùng với đó là chiều cao yên 795 mm và khoảng sáng gầm 150 mm. Bản Tiêu chuẩn nặng 119 kg, bản Cao cấp nặng 121 kg và bản ABS nặng 123 kg