Mới đây hai tác giả, trong đó một người là cựu phi công và từng là giám đốc điều hành cho 2 hãng hàng không đã xuất bản một cuốn sách trong đó cho rằng phi công MH370 phải chịu trách nhiệm về thảm kịch này. Họ tin rằng Zaharie Ahmad Shah phạm tội giết người và tự tử.
Hai tác giả người New Zealand - Geoffrey Taylor và Ewan Wilson, tác giả cuốn “Goodnight Malaysian 370: The truth behind the loss of Flight 370” đã tới Malaysia để phỏng vấn các thành viên trong gia đình của Zaharie. Họ không có bằng chứng về việc Zaharie đã cố tình làm rơi máy bay, nhưng họ tin đó là lời giải thích hợp lý nhất.
“Chúng tôi có thể hoàn toàn loại trừ mọi nguyên nhân liên quan tới cấu trúc của máy bay, giảm áp suất đột ngột, lỗi hệ thống điện, hỏa hoạn hoặc bị bắn hạ có thể dẫn đến sự mất tích của MH370”, Wilson, cựu phi công nói với báo Waikato Times của New Zealand. “Nó đơn giản là không thể có gì ngẫu nhiên xảy ra. Thông qua một quá trình loại trừ, chúng tôi đã giữ lại khả năng khó chịu và bi thảm khi Zaharie - do một vài rối loạn nhân cách, trầm cảm hoặc vấn đề tâm lý đã tự sát dẫn đến cái chết của các hành khách trên máy bay”.
Bìa cuốn sách sắp ra mắt
Các tác giả tin rằng Zaharie có thể đã nhốt phi công phụ ở ngoài buồng lái trước khi cho máy bay vòng lại và hướng về Ấn Độ Dương. Taylor và Wilson đã vẽ một bức tranh theo đó phi công đã hạ áp suất trên máy bay, dẫn tới tình trạng cạn kiệt oxy ở khắp các khoang ngoại trừ cabin khiến phi hành đoàn và hành khách tử vong. Hai tác giả tin rằng Zaharie sau đó có thể đã cẩn thận lao MH370 xuống biển trong cái họ cho là “chiến thắng cuối cùng sau khi chết”.
Họ tin rằng việc phi công tự sát là một vấn đề ngày càng nghiêm trọng và cho biết trong những năm qua, hàng trăm hành khách và thành viên phi hành đoàn đã chết vì lý do này. Trong cuốn sách này hai tác giả kêu gọi việc giám sát sức khoẻ tâm thần nhiều hơn với các phi công và phụ lái.
Chuyến bay MH370 đã biến mất vào ngày 8/3 trên hành trình từ Kuala Lumpur tới Bắc Kinh mang theo 239 người. Cuốn sách mới này sẽ ra mắt trên Kindle vào ngày 4/8 và in thành sách vào ngày 10/8. Việc tìm kiếm chiếc máy bay vẫn tiếp tục tại Ấn Độ Dương.
