SOHA NEWS
Thế giới xe ngày càng rộng lớn. Khi bạn quan tâm đến một chiếc xe, ngoài vấn đề giá cả cùng các chính sách bán hàng, hậu mãi một cách kỹ lưỡng, mỗi người cũng cần trang bị cho mình những hiểu biết nhất định. Chiếc xe đó có xuất phát điểm ra sao, công nghệ thế nào, và những ưu/nhược đặc trưng đã được đa số người dùng xe đánh giá so với những chiếc xe liên quan khác v.v. Chuyên đề HIỂU XE TRONG PHÚT MỐT
NGUỒN GỐC: MAKE IN VIETNAM và GIÁ TRỊ CỐT LÕI NHẬT BẢN
Năm 2020, VinFast President ra mắt công chúng lần đầu tiên, định vị ở phân khúc sang trọng, cùng phân khúc với LX570. Đây mới chỉ là thương hiệu thứ ba của nhà sản xuất ô tô VinFast, sau dòng VinFast Fadil và dòng VinFast Lux A2.0/SA2.0. Như vậy, chiếc xe này của VinFast chỉ mới 1 tuổi.
Tuy mới như vậy nhưng cùng với thiên thời - địa lợi - nhân hòa (đọc bài chi tiết tại đây), VinFast đã tạo cho President một bệ phóng không thể tốt hơn. Nó nhanh chóng được người dùng đón nhận và phản hồi tích cực, được gọi là chiếc xe "chủ tịch".
Nguồn gốc chiếc xe này vốn được phát triển dựa trên VinFast Lux SA2.0, nhưng cao cấp hơn. Trục cơ sở của VinFast President được kéo dài thêm 20cm so với Lux SA2.0, trang bị động cơ mới (sẽ nói ở dưới), nội ngoại thất đều được làm mới lại.
VinFast President trưng bày hồi mới ra mắt cuối năm 2020
Toyota Land Cruiser, ít sang trọng hơn VinFast President một chút, lại có tuổi đời rất "già", khi đã xuất hiện từ những năm 1950. Nó vốn khởi nguồn từ ý tưởng một mẫu xe quân sự, giống như Jeep. Chừng ấy năm, Toyota Land Cruiser đã gây ấn tượng sâu đậm ở phạm vi toàn cầu về: khả năng vượt địa hình đáng kinh ngạc, sức bền cực tốt ngay cả tại những nơi khí hậu khắc nghiệt nhất - từ sa mạc tới vùng băng tuyết.
Các thế hệ mới của Toyota Land Cruiser, kể cả mẫu xe sắp đưa về Việt Nam năm 2022, luôn được thiết kế lại từ trong ra ngoài, mang tới diện mạo mới... nhưng vẫn luôn lưu giữ được những giá trị cốt lõi của một chiếc xe Nhật điển hình.
Thế hệ đầu tiên từ những năm 1950 của Toyota Land Cruiser là mẫu xe quân sự
SỨC MẠNH: VẬN ĐỘNG VIÊN ĐIỀN KINH và NHÀ LEO NÚI
Một điều có thể thấy ngay từ cái nhìn đầu tiên, đó là VinFast President "hao hao" người anh em VinFast Lux SA2.0, bởi vì đây là bản phát triển kế thừa và nâng cấp. Trong khi khung gầm của VinFast Lux SA2.0 là loại F15 của BMW, thì khung gầm của VinFast President đã khác, tăng 20cm chiều dài và nới thêm một chút ở bề rộng. Thay đổi tuy nhỏ, nhưng cũng là dấu hiệu cho thấy VinFast đã làm chủ công nghệ một cách vô cùng thuần thục.
Có thể ví VinFast President như một vận động viên điền kinh, bởi đặc tính khung gầm của nó là dạng Unibody, phù hợp với những mẫu xe thể thao, có tốc độ lớn, và không thực sự phù hợp với việc vượt địa hình.
20cm chiều dài tăng thêm trên VinFast President đều dành cho hàng ghế thứ hai.
Ngược lại, Toyota Land Cruiser lại sử dụng khung gầm dạng Body-on-frame giúp xử lý địa hình di chuyển tốt, nhưng lại không thực sự phù hợp khi hoạt động ở tốc độ cao. Do đó, có lẽ không quá khi ví Toyota Land Cruiser như một nhà leo núi tài ba. Thêm vào đó, khung gầm này dựa trên triết lý xây dựng nền tảng xe mà Toyota gọi là Toyota New Global Architecture (TNGA – tạm dịch là Thiết kế toàn cầu kiểu mới của Toyota), hứa hẹn mang tới trải nghiệm lái khác biệt và thú vị cho người ngồi sau vô lăng.
Khung gầm trên Toyota Land Cruiser 2022 là dạng sát-xi rời, xây dựng dựa trên nền tảng TNGA của Toyota. Ảnh: Toyota
Có thể bạn chưa biết?
Khung gầm xe ô tô (còn gọi là sát-xi theo cách gọi Việt hóa từ chassis trong tiếng Anh hoặc châssis trong tiếng Pháp) có thể hiểu đơn giản là bộ xương của một chiếc xe mà thông qua đó, các bộ phận quan trọng khác của chiếc xe có thể gắn lên: hệ thống bánh lái, động cơ, hệ thống đánh lái…
Khung gầm có hai kiểu chính là sát-xi rời (tức Body-on-frame trong tiếng Anh) và sát-xi liền (tức Unibody trong tiếng Anh). Hai kiểu khung gầm này cơ bản khác nhau như sau: bộ phận chịu lực trên sát-xi rời là phần khung gầm, còn sát-xi liền thì phần thân (tất nhiên phần thân sẽ có kết cấu, tiêu chuẩn vật liệu khác) là bộ phận chịu lực chính.
Cũng bởi đặc tính khung gầm khác biệt này mà hai mẫu xe sử dụng động cơ khác nhau. Với VinFast President thì đó là khối động cơ hút khí tự nhiên V8 6.2L của GM có công suất 420 mã lực và 624Nm mô-men xoắn, đi kèm với hộp số ZF 8 cấp.
Trên Toyota Land Cruiser 2022 bản sắp về Việt Nam thì đó là khối động cơ V6 3.5L tăng áp kép, cho công suất 302 mã lực và 650Nm, trang bị cùng hộp số 10 cấp và chế độ lái đa địa hình.
Nhìn vào công suất, ta thấy ngay rằng VinFast President có số mã lực lớn hơn, về lý thuyết thì sẽ tăng tốc tốt hơn. Trong khi đó, Toyota Land Cruiser có lực kéo lớn hơn thì về lý thuyết sẽ kéo được vật nặng hơn, hoặc dễ thoát ra khỏi địa hình bất lợi hơn.
Có kích thước chiều dài thuộc hàng những mẫu SUV cỡ lớn nhất, VinFast President cho không gian sử dụng rộng rãi, nhất là với hàng ghế thứ hai nơi các ông chủ thường ngồi. VinFast President cũng có những trang bị an toàn thường thấy trong phân khúc như hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ xuống dốc, ga tự động… bên cạnh những trang bị đáng chú ý như đèn chiếu logo, chìa khóa thông minh, sạc không dây…
Nội thất VinFast President với các chi tiết ốp gỗ sang trọng
Những trang bị an toàn trên Toyota Land Cruiser có phần đa dạng hơn. Với phiên bản 2022, Toyota Land Cruiser đáng chú ý với 10 túi khí, hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảm biến đỗ xe cả trước và sau. Tất nhiên, với một mẫu xe thiên về vượt địa hình thì cũng sẽ có các chế độ lái khác nhau.
Thêm vào đó, cả hai mẫu xe đều trang bị ghế có chức năng thông gió và sưởi. Trong khi Toyota Land Cruiser 2022 có điều hòa 4 vùng độc lập tự động thì VinFast President lại có chức năng mát-xa.
NHẬN DIỆN: TINH HOA và TRUYỀN THỐNG
Với mỗi nhà sản xuất, họ sẽ có các chiến lược khác nhau khi phát triển một sản phẩm mới để ghi dấu ấn trong lòng công chúng. Chiến lược này bao chứa những "ẩn ý" mà nhà sản xuất đặt vào. Đó có thể là một sản phẩm chỉ để "chiều lòng" một thị trường duy nhất (ví dụ chiếc Range Rover Evoque trục cơ sở dài phát triển dành riêng cho thị trường Trung Quốc), hay đôi khi chỉ để chứng minh năng lực của hãng chứ không hẳn nhằm phát triển mạnh doanh số trên thị trường (ví dụ như chiếc xe ý tưởng Lamborghini Terzo Millenio cho thấy khả năng tự phát triển xe thuần điện).
VinFast President có lẽ trường hợp thứ hai - một điển hình cho thấy VinFast dù chỉ vài năm tuổi đời nhưng có thể làm được rất nhiều điều khiến thế giới ngạc nhiên. Có thể coi đây là sản phẩm tinh hoa của VinFast, ít nhất là cho đến thời điểm hiện tại. Để xứng tầm với cái gọi là tinh hoa đó, có lẽ hãng sẽ không đặt quá nặng việc bán chạy nhiều. Đây cũng có thể là lí do khiến chiếc xe này chỉ được sản xuất giới hạn 500 chiếc.
Còn với Toyota Land Cruiser, như đã nói ở trên, thì chiếc xe này ra đời do yêu cầu lịch sử cần một chiếc xe quân sự, về sau được sản xuất dân dụng và được tin yêu gần như ngay lập tức. Danh tiếng của mẫu xe này đến từ truyền thống bền bỉ của Toyota nói chung và đặc thù riêng là khả năng xử lý địa hình cũng như sự bền bỉ mà chiếc xe thể hiện.
Bên cạnh đó, VinFast President với khối động cơ V8 hút khí tự nhiên sẽ mang tới cảm giác lái đầy phấn khích. Đó là nhờ âm thanh trầm ấm chất cơ bắp Mỹ, nhờ khả năng bứt tốc mượt mà, điều mà động cơ tăng áp như của Toyota Land Cruiser 2022 khó làm được. Bù lại, động cơ tăng áp của Toyota Land Cruiser 2022 mang tới sức kéo lớn, tăng khả năng vượt địa hình.
Để tương đồng với chất động cơ, hai chiếc xe cũng mang phong cách thiết kế khác biệt. Trong khi VinFast President nổi bật với thiết kế trẻ, cơ bắp, cá tính với những chi tiết phối màu kim loại, nóc có thể khác màu thân, thì Toyota Land Cruiser lại mang vẻ già dặn, bề thế, thể hiện ở các màu sắc ngoại thất không quá nổi bật, thoạt nhìn thì có vẻ đơn điệu.