Ảnh: Drivemag
Khi những mẫu xe sedan không mang lại đủ không gian sử dụng hàng ngày cho gia đình, nhưng lại không muốn bước lên chiếc xe gầm cao SUV thì những mẫu wagon là lựa chọn phù hợp, thường thấy tại các thị trường phương Tây.
Dòng xe wagon thực tế là một biến thể của sedan với phần mái kéo dài hết đuôi xe, giúp tăng thể tích khoang chứa đồ. Với lợi thế cảm giác lái như sedan nhưng thực dụng không kém SUV đã khiến dòng xe này phù hợp để trở thành mẫu xe gia đình.
Audi RS2 Avant - dấu mốc bắt đầu của dòng wagon hiệu suất cao. Ảnh: QuattroDaily
Khởi nguồn của dòng wagon công suất lớn được cho là từ mẫu Audi RS2 Avant 'râu ông nọ cắm cằm bà kia' (đọc chi tiết), ra đời vào năm 1994 khi Audi đang tìm mọi cách để nâng vị thế của mình lên.
Sau thành công của Audi RS2 Avant như đã đề cập tới từ bài viết trước, các hãng đã ‘học’ theo và bắt đầu có những phiên bản thể thao của dòng xe gia đình wagon.
Mới đây, hãng độ Renntech đã giới thiệu gói độ R3 Performance dành cho mẫu Mercedes-AMG E63 Wagon đời 2019. Với gói độ này, chiếc xe từ 603 mã lực nguyên bản sẽ lên tới 1017 mã lực và 1184Nm mô-men xoắn.
Công suất này lớn hơn con số 819 mã lực của Lamborghini Sian – mẫu xe mạnh nhất hiện tại của Lamborghini với mức giá 3,5 triệu USD. Thậm chí, công suất này còn gần với con số 1036 mã lực của chiếc Ferrari mạnh nhất – Ferrari FXX-K đã dừng sản xuất từ 2017.
Không cần tới khối động cơ V12 như hai mẫu của Lamborghini và Ferrari, hãng độ Renntech vẫn sử dụng khối động cơ nguyên bản V8 4 lít tăng áp kép của Mercedes-AMG E63 Wagon, nhưng đã trang bị bộ tăng áp mới lớn hơn, khỏe hơn và cũng nhẹ hơn.
Bên cạnh bộ tăng áp mới, Renntech cũng nâng cấp bộ điều khiển hoạt động của động cơ (ECU) và bộ điều khiển hệ truyền động (CPC), sử dụng bộ ống xả mới, bộ lọc khí mới…
Tuy nhiên, công suất của xe cũng sẽ thay đổi theo loại nhiên liệu sử dụng. Với xăng có chỉ số octane 100 thì sẽ đạt được công suất nói trên, còn với loại xăng có chỉ số octane là 93 thì sẽ chỉ có 965 mã lực / 1108Nm mô-men xoắn.
Mức giá cho gói độ này lên tới gần 30.000 USD. Nếu cộng thêm cả 112.450 USD giá trị chiếc xe nguyên bản thì vẫn còn ‘nhẹ nhàng’ hơn mức giá triệu đô của cặp đôi đầu bảng Lamborghini và Ferrari.
* Ảnh Mercedes-AMG E63 Wagon trong bài đều là xe nguyên bản. Nguồn ảnh: Drivemag, Mercedes.
