SOHA NEWS
Cầu Đắk Thar có vốn đầu tư khoảng 16 tỷ đồng, nằm trong Dự án đầu tư nâng cấp tỉnh lộ 666 được bố trí vốn thi công từ năm 2016. Đây là cây cầu trọng yếu trên tuyến tỉnh lộ 666 và nằm giữa 2 xã Lơ Pang và Kon Thụp của huyện Mang Yang.
Cây cầu do Công ty TNHH Trung Kiên (Gia Lai) thi công. Gần 1 năm qua, cây cầu và phần lớn đường dẫn đã được thi công xong. Tuy nhiên, còn một đoạn đường dẫn dài 150 mét còn lại thì dừng thi công khiến cây cầu không thể đưa vào sử dụng.
Đoạn đường dẫn 150 mét chưa thể tiếp tục thi công do người dân chưa đồng ý mức hỗ trợ
Ông Nguyễn Hữu Sơn, Giám đốc dự án (thuộc Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng các công trình giao thông tỉnh Gia Lai, đơn vị chủ đầu tư) cho biết, cầu Đăk Thar cơ bản đã đã được xây xong. Tuy nhiên, khi thi công thì đoạn 150 mét đường dẫn còn lại đã làm sạt lở đất của 3 hộ dân. Do chưa thoả thuận được việc bồi thường nên hiện vẫn chưa thể tiếp tục triển khai.
Bà Hoàng Thị Âu (ngụ làng Groi, xã Kon Thụp), một trong 3 hộ dân chưa thống nhất được mức bồi thường do việc thi công làm sạt lở gần 3 sào đất trồng hồ tiêu và 1 ao nuôi cá nhưng mức hỗ trợ chỉ 40 triệu là quá thấp nên bà không đồng ý. Bản thân bà cũng muốn công trình sớm đưa vào hoạt động để việc lưu thông được thuận tiện, an toàn.
Cầu mới đã xong nhưng người dân vẫn phải lưu thông qua đoạn đường tránh cũ
Tuyến đường tỉnh lộ 666 là tuyến đường nối liền huyện Mang Yang và Kon Chro. Trong đó nối 4 xã với trung tâm huyện Mang Yang nên lượng người và phương tiện giao thông đi lại hàng ngày rất lớn.
Tuy nhiên do cây cầu Đắk Thar chưa hoàn thành nên để qua đoạn đường này phải đi con đường tránh cũ dài khoảng hơn 200 mét khiến giao thông đi lại qua đoạn này gặp nhiều khó khăn.
Ông Nguyễn Văn Sơn (ngụ làng Groi, xã Kon Thụp, huyện Mang Yang) cho biết, mưa xuống thì đường lầy lội, xe không lưu thông qua đây được. Người dân địa phương phải huy động cáp tời, tời từng chiếc xe qua. Nhiều đêm trời mưa, xe gặp sình lầy, tai nạn liên tục.
Còn ông Hoàng Y Byới, Chủ tịch UBND xã Kon Thụp cho biết đường tránh tạm qua cầu thường xuyên xảy ra tai nạn.
"Có khi đoạn này tắc đường cả ngày. Lỡ có trường hợp cấp cứu muốn đưa đi qua đoạn đường này cũng chịu. Đây là đường độc đạo nên chính quyền và người dân cũng mong muốn dự án này triển khai nhanh để thuận tiện lưu thông", ông Hoàng Y Byới kiến nghị.