Nhìn qua con tàu này có vẻ không khác gì các tàu ngầm thông thường khác của Trung Quốc và cách bố trí các ống phóng ngư lôi khá giống tàu ngầm Kilo.
Nhưng quan sát kỹ, có thể nhận ra điểm nối giữa phần thượng tầng và thân tàu của tàu ngầm này có thiết kế uốn cong.
Vị trí uốn cong này trong thuật ngữ tiếng Anh gọi là "sail cusp"
"Sail cusp" có tác dụng tạo luồng rẽ nước, giúp giảm tiếng ồn và sức cản lên tàu.
Có thể coi đây là bước phát triển mới của công nghệ tàu ngầm Trung Quốc khi mà hiện nay cấu trúc này vốn dĩ chỉ được áp dụng lên một số ít các mẫu tàu ngầm hạt nhân và với tàu ngầm thông thường thì càng ít hơn (tàu ngầm U-212/214 hiện đại của Đức cũng có thiết kế này).
Cận cảnh "sail cusp" trên tàu ngầm lớp Virginia của Mỹ.
Phần tháp của tàu ngầm
Trước đó, khoảng giữa tháng 12/2013, trên các trang mạng quốc phòng Trung Quốc đã đăng tải một số bức ảnh cho thấy Trung Quốc đang chuẩn bị hạ thủy mẫu tàu ngầm mới này
Tuy nhiên, khi đó, chưa có hình ảnh nào chụp được toàn bộ con tàu.
Cho tới nay, thông số kỹ thuật của con tàu vẫn chưa được công bố
