Tập đoàn Chế tạo Động cơ Thống nhất (UEC) trực thuộc Tập đoàn Công nghệ Nhà nước Rostec đã hoàn thành đầy đủ một loạt các bài thử nghiệm chứng nhận cho động cơ phản lực cánh quạt PD-8 mới nhất do Nga sản xuất.
Động cơ này được thiết kế để cung cấp năng lượng cho phiên bản thay thế nhập khẩu của máy bay chở khách tầm ngắn Sukhoi Superjet 100 (SJ-100/SSJ-New) và thủy phi cơ Be-200. Các nguyên mẫu đã tích lũy hơn 6.500 hoạt động, bao gồm 1.449 giờ trên máy bay và bệ thử nghiệm.
Động cơ PD-8 là sản phẩm phát triển hoàn toàn trong nước, tích hợp 25 công nghệ quan trọng, trong đó 17 công nghệ hoàn toàn mới.
Sản phẩm này được phát triển tại UEC-Saturn, dựa trên kinh nghiệm từ động cơ PD-14, nhưng với một số giải pháp cải tiến, bao gồm tầng turbine cao áp siêu âm với tỷ số giảm áp là 4 và khe hở hướng tâm tối thiểu để cải thiện hiệu suất đồng thời giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.
Các đặc tính kỹ thuật chính của động cơ PD-8 bao gồm: Lực đẩy ở chế độ cất cánh tối đa - 8.056kgf (khoảng 8 tấn); lực đẩy ở chế độ cất cánh bình thường - 7.477kgf; mức tiêu thụ nhiên liệu ở chế độ bay hành trình - 0,61kg/(kgf h); đường kính cánh turbine - 1.228mm; trọng lượng động cơ kèm vỏ - 2.300kg; tổng chiều dài - 3.589mm.
Động cơ PD-8 được tuyên bố đã vượt qua mọi bài kiểm tra cần thiết.
Trong quá trình thử nghiệm, động cơ PD-8 đã vượt qua thành công các bài kiểm tra đóng băng (tại cơ sở TsIAM và trong các chuyến bay ở vùng Arkhangelsk), thử nghiệm 150 giờ mô phỏng hoạt động lâu dài, các bài kiểm tra khắc nghiệt liên quan đến sự xâm nhập của chim, sự xâm nhập của nước, hỏng cánh quạt và tác động của mưa đá mô phỏng tại cơ sở ngoài trời tại UEC-Saturn.
Động cơ đã chứng minh độ tin cậy và ổn định trong những điều kiện khắc nghiệt nhất, bao gồm cả phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng (trên mọi khí hậu).
"Rostec đang liên tục thực hiện mục tiêu do lãnh đạo đất nước đề ra đó là tạo ra các máy bay và hệ thống chủ chốt hoàn toàn thay thế hàng nhập khẩu. Việc hoàn thành các thử nghiệm chứng nhận động cơ PD-8 là một cột mốc quan trọng theo hướng này.
Động cơ đã chứng minh được độ tin cậy cao, tính an toàn và khả năng hoạt động sẵn sàng trong những điều kiện khắc nghiệt nhất. Đây là kết quả từ công sức to lớn của hàng nghìn chuyên gia trong ngành công nghiệp chế tạo động cơ của chúng tôi.
Chúng tôi kỳ vọng chứng chỉ dành cho loại động cơ sẽ được cấp rất sớm, đưa việc chứng nhận máy bay Superjet thay thế hàng nhập khẩu đến gần hơn", Dịch vụ báo chí của Rostec cho biết.