Ông Harrison Kass - một nhà bình luận đến từ tạp chí National Interest (TNI) của Mỹ, nhận định rằng các máy bay chiến đấu Su-57 Felon được định vị là "thế hệ thứ năm" của Nga đã gây thất vọng.
"Chương trình máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ năm của Nga có những mục tiêu tầm cỡ thế giới. Tuy nhiên, nó lại thiếu những năng lực tầm cỡ hành tinh", bài báo nhận định.
Có thông tin thống kê cho rằng phía Nga mới chỉ sản xuất khoảng 30 tiêm kích Su-57, bao gồm cả những nguyên mẫu thử nghiệm, trong khi phía Mỹ đã cho xuất xưởng hơn 1.000 máy bay chiến đấu F-35.
Tác giả nhận định ngoài Nga, chỉ có Hoa Kỳ, Trung Quốc và châu Âu là có khả năng phát triển máy bay chiến đấu hiện đại. Người quan sát cũng cho rằng Washington và Bắc Kinh là những nước dẫn đầu trong cuộc đua chế tạo tiêm kích thế hệ thứ sáu.
Vào tháng 12, Giám đốc điều hành của Rostec - ông Sergei Chemezov, tuyên bố rằng các tiêm kích Su-57 thế hệ thứ năm, được sử dụng trong các chiến dịch quân sự đặc biệt và né tránh thành công các trạm radar của đối phương.
Nhưng tuyên bố này hứng chịu nhiều nghi ngờ, bởi không có bằng chứng cụ thể nhằm chứng minh, chỉ có một số loại đạn tầm xa được "thiết kế dành cho Su-57" tìm thấy trong đống đổ nát, nhưng các tên lửa như Kh-69 hoàn toàn có thể tích hợp với các máy bay khác.
Thậm chí việc Nga giới thiệu động cơ thế hệ mới Izdeliye 177 thay vì Izdeliye 30 dự tính trang bị cho Su-57 cũng bị xem là một thất bại khác trong quá trình phát triển, dẫn đến việc phải sửa đổi một cách bất đắc dĩ.
Trước đó một số chuyên gia dự đoán chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của máy bay chiến đấu một động cơ thế hệ thứ năm Su-75 Checkmate của Nga có thể diễn ra vào năm 2026, nhưng mốc thời gian này cũng bị cho là bất khả thi.