Honda CR-V hybrid (bản lắp ráp)
Honda CR-V hybrid sẽ chuyển sang lắp ráp và thêm bản mới. Ảnh minh họa: Đại lý
Một hình ảnh rò rỉ từng cho thấy Honda CR-V e:HEV 2026 tại Việt Nam sẽ có nhiều thay đổi đáng chú ý. Theo đó, cấu hình hybrid dự kiến bổ sung phiên bản L bên cạnh bản RS, với mức giá thấp hơn tối thiểu khoảng 50 triệu đồng, trong khi bản RS nhiều khả năng giữ giá 1,259 tỷ đồng. Bản L có thể lược bớt một số trang bị so với RS để dễ tiếp cận hơn.
Xe được đại lý cho biết là sẽ ra mắt và giao khách trong tháng 2/2026, trước Tết, đồng thời được chuyển sang lắp ráp trong nước thay vì nhập Thái Lan.
Honda CR-V e:HEV 2026 sẽ tiếp tục sử dụng hệ truyền động hybrid gồm động cơ xăng 2.0L kết hợp hai mô-tơ điện, cho tổng công suất khoảng 204 mã lực, 335 Nm, đi kèm hộp số e-CVT và dẫn động cầu trước.
Toyota Hilux
Toyota Hilux thế hệ mới đang là hàng "hot" được chờ đợi trong phân khúc bán tải. Ảnh: Autolife
Theo thông tin từ đại lý phía Bắc, Toyota Hilux thế hệ mới dự kiến ra mắt tại Việt Nam ngày 19/1/2026 và đã bắt đầu nhận đặt cọc. Xe được nhập khẩu từ Thái Lan, có 3 phiên bản gồm 4x2 MT, 4x2 AT và 4x4 AT, với giá tạm tính từ dưới 700 triệu đến gần 1 tỷ đồng.
Cả ba phiên bản Hilux 2026 nhiều khả năng chỉ dùng động cơ diesel 2.8L, thay cho máy 2.4L trước đây. Động cơ này cho công suất khoảng 204 mã lực, mô men xoắn 500 Nm trên bản số tự động 6 cấp và 420 Nm trên bản số sàn 6 cấp.
Về thiết kế, Hilux mới giữ phom dáng tổng thể quen thuộc nhưng đầu và đuôi xe được làm mới hoàn toàn, với cụm đèn mảnh hơn, đầu xe góc cạnh và lưới tản nhiệt đồng màu thân xe. Nội thất cũng được lột xác theo hướng hiện đại, lấy cảm hứng từ Land Cruiser Prado, với vô-lăng mới, hai màn hình 12,3 inch, phanh đỗ điện tử và hệ thống loa JBL trên bản cao.
Bản cao cấp nhất dự kiến được trang bị Toyota Safety Sense 3.0, gói hỗ trợ lái thế hệ mới, giúp Hilux 2026 tăng sức cạnh tranh trực tiếp với Ford Ranger trong phân khúc bán tải.
VinFast VF 3 Plus
VinFast VF 3 sẽ có một số trang bị nâng cấp mà trước đây người dùng thường phải độ thêm. Ảnh minh họa: Đại lý
Theo tiết lộ từ tư vấn bán hàng, VinFast VF 3 sắp có thêm phiên bản Plus với một số trang bị nâng cấp so với bản Eco. Cụ thể, xe dự kiến được bổ sung gương chiếu hậu chỉnh điện gập điện, ốp la zăng và camera lùi, giúp người dùng không cần nâng cấp thêm bên ngoài.
Giá bán tạm tính của VF 3 Plus khoảng 315 triệu đồng, cao hơn khoảng 13 triệu đồng so với bản Eco. Phiên bản này được cho là sẽ ra mắt và bàn giao trong đầu năm 2026, song hiện vẫn chưa có xác nhận chính thức từ VinFast.
Trước đó, VF 3 đã được điều chỉnh giá lên 302 triệu đồng, đồng thời nâng cấp vô-lăng mới và màn hình hỗ trợ Apple CarPlay, Android Auto. Các thông số kỹ thuật cơ bản vẫn giữ nguyên, gồm động cơ 30 kW, pin LFP 18,64 kWh, tầm vận hành khoảng 215 km và hỗ trợ sạc nhanh 10-70% trong 36 phút.
VinFast Limo Home
Sẽ có thêm một bản cao cấp hơn của Limo Green với tên gọi đồn đoán là Limo Home. Ảnh minh họa: Đại lý
Trong thời gian gần đây, mạng xã hội lan truyền nhiều hình ảnh về một mẫu MPV có ngoại hình tương đồng VinFast Limo Green nhưng được tinh chỉnh một số chi tiết, làm dấy lên đồn đoán về phiên bản cao cấp hơn mang tên Limo Home.
Theo các thông tin chưa chính thức, Limo Home có thể dễ nhận diện nhờ bộ mâm mới kích thước 19 inch, đèn định vị LED ban ngày dạng cánh chim tương tự VF 8 và VF 9, cùng gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện tích hợp xi nhan.
Không gian nội thất được cho là có nhiều nâng cấp đáng chú ý, gồm ghế bọc giả da, điều hòa hai vùng, vô-lăng tích hợp đầy đủ nút bấm và cần số chuyển ra sau vô-lăng, thay cho núm xoay trên bệ trung tâm. Xe dự kiến sử dụng màn hình giải trí 10,1 inch.
Về vận hành, Limo Home nhiều khả năng giữ nguyên hệ truyền động điện của Limo Green, với động cơ công suất 201 mã lực, mô men xoắn 280 Nm, dẫn động cầu trước. Bộ pin dung lượng 60,13 kWh cho tầm hoạt động khoảng 450 km theo chuẩn NEDC, hỗ trợ sạc nhanh 10–70% trong 30 phút. Hiện VinFast vẫn chưa lên tiếng xác nhận các thông tin này.
Lynk & Co 03
Phiên bản 03 thông thường sẽ cạnh tranh với Civic và Elantra. Ảnh minh họa: AI Car
Theo chia sẻ từ tư vấn bán hàng, Lynk & Co 03 bản tiêu chuẩn đã bắt đầu nhận đặt cọc tại đại lý với giá dự kiến từ hơn 800 triệu đồng, thấp hơn đáng kể so với bản hiệu suất cao 03+. Xe được cho là sẽ về Việt Nam trong đầu năm 2026.
So với 03+, bản thường được tinh giản ngoại hình khi bỏ cánh gió, khuếch tán gió và ống xả kép, sử dụng mâm 18 inch nhưng vẫn giữ phong cách thể thao đặc trưng. Nội thất tiếp tục theo hướng hiện đại, với hai màn hình lớn, ghế thể thao và trang bị tiện nghi đủ dùng.
Phiên bản này dự kiến sử dụng động cơ 1.5L tăng áp cho công suất khoảng 178 mã lực, mô men xoắn 196 Nm, kết hợp hộp số ly hợp kép 7 cấp. Trang bị an toàn của xe nổi bật với ADAS.
Lynk & Co 900
Lynk & Co tiếp tục mở rộng dòng sản phẩm cao cấp tại Việt Nam. Ảnh: Đại lý
Lynk & Co 900 liên tục xuất hiện tại nhiều sự kiện gần đây của hãng tại Việt Nam, đáng chú ý nhất là màn trưng bày đầu tiên trong lễ ra mắt mẫu 08 hồi cuối tháng 10. Động thái này cho thấy tham vọng mở rộng dải SUV hybrid cắm sạc của Lynk & Co tại thị trường trong nước. Dù chưa mở bán chính thức, mẫu xe được hé lộ sẽ ra mắt Việt Nam vào đầu năm nay.
Lynk & Co 900 là mẫu SUV lớn nhất từng được thương hiệu này phát triển, sử dụng nền tảng SPA Evo chung với Volvo, có kích thước tiệm cận các dòng SUV full-size châu Âu. Tại Trung Quốc, xe trang bị hệ truyền động PHEV với công suất hơn 800 mã lực, tầm hoạt động thuần điện khoảng 220 km và tổng quãng đường di chuyển vượt 1.400 km. Không gian nội thất định hướng cao cấp, nổi bật với cấu hình 6 ghế độc lập và nhiều tiện nghi sang trọng.